Il reggisella sulla reaction GTC SL prolight 27,2mm è in alluminio o carbonio?
le nostre CUBE!!!!!!! - parte 2
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Il reggisella sulla reaction GTC SL prolight 27,2mm è in alluminio o carbonio?
alluminio, ed essendo di diametro ridotto ha meno superficie circolare di dispersione dell'energia impressa dalla flessione e dallo sforzo esercitato dalla fascetta di fissaggio.
pertanto posso dire che il collarino di serie va benissimo perché oltre ad essere serrato tramite l'eccentrico e non puo' eccedere di forza di serraggio, ha l'altezza della fascetta a contatto col telaio alta rispetto ad altri collarini ribassati che devono imprimere lo sforzo dato dal serraggio della vite su una minore superficie, pertanto pressione specifica maggiore.
l'uso della pasta grippante e' vivamente consigliata ma questo non vuol dire serrare poco il collarino perché se il cannotto della sella e' parecchio alto e l'inserimento nel telaio al limite, le flessioni generano un'usura all'interno del telaio zona collarino amplificata dall'abrasivita' della pasta.
risultato, dopo un po' si ovalizza la sede.
se invece correttamente bloccata non ci sono microfrizioni e tutto si conserva nel tempo.
il problema della forza di serraggio eccessiva puo' provocare danni se anche il cannotto della sella e' in carbonio e puo' "implodere" visto che non e' contrastato dall'interno, non di certo il carbonio del telaio che e' soggetto a compressione con contrasto dalla presenza del cannotto.
pertanto posso dire che il collarino di serie va benissimo perché oltre ad essere serrato tramite l'eccentrico e non puo' eccedere di forza di serraggio, ha l'altezza della fascetta a contatto col telaio alta rispetto ad altri collarini ribassati che devono imprimere lo sforzo dato dal serraggio della vite su una minore superficie, pertanto pressione specifica maggiore.
l'uso della pasta grippante e' vivamente consigliata ma questo non vuol dire serrare poco il collarino perché se il cannotto della sella e' parecchio alto e l'inserimento nel telaio al limite, le flessioni generano un'usura all'interno del telaio zona collarino amplificata dall'abrasivita' della pasta.
risultato, dopo un po' si ovalizza la sede.
se invece correttamente bloccata non ci sono microfrizioni e tutto si conserva nel tempo.
il problema della forza di serraggio eccessiva puo' provocare danni se anche il cannotto della sella e' in carbonio e puo' "implodere" visto che non e' contrastato dall'interno, non di certo il carbonio del telaio che e' soggetto a compressione con contrasto dalla presenza del cannotto.
Credo che le paste "abrasive", costituite da grasso e graniglia sia da evitare perchè oltre a rigare le componenti non hanno nemmeno una buona efficacia.
Me lo sono trovato sulla Methanol e ho provveduto a rimuoverlo completamente ancora prima di appoggiare le ruote per terra.
Io ho cominciato a utilizzare il carborip che è totalmente liquido e quando asciuga diventa molto viscoso e previene lo slittamento delle parti.
Ovviamente bisogna comunque mantenere un corretto serraggio per evitare il gioco interno tra le parti che alla lunga compromette il telaio, ma un serraggio a 4 Nm è già sufficiente per un'accoppiatura stabile e non si rischia per esempio con i telescopici di impedirne il corretto scorrimento.
Le Cube arrivano ai rivenditori senza un filo di grasso nel cannotto e se trovate impiastrate di vario genere sapete chi è stato
Infatti la prima cosa che ha fatto il mio rivenditore è ingrassare il cagnotto reggisella perché ha detto che altrimenti si graffia quando lo si infila.Credo che le paste "abrasive", costituite da grasso e graniglia sia da evitare perchè oltre a rigare le componenti non hanno nemmeno una buona efficacia.
Me lo sono trovato sulla Methanol e ho provveduto a rimuoverlo completamente ancora prima di appoggiare le ruote per terra.
Io ho cominciato a utilizzare il carborip che è totalmente liquido e quando asciuga diventa molto viscoso e previene lo slittamento delle parti.
Ovviamente bisogna comunque mantenere un corretto serraggio per evitare il gioco interno tra le parti che alla lunga compromette il telaio, ma un serraggio a 4 Nm è già sufficiente per un'accoppiatura stabile e non si rischia per esempio con i telescopici di impedirne il corretto scorrimento.
Le Cube arrivano ai rivenditori senza un filo di grasso nel cannotto e se trovate impiastrate di vario genere sapete chi è stato
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occhio che "ingrassare" non si intende grasso ma pasta grippante, ossia un gel ricco di microsfere.
se si mette grasso sul carbonio e' finita, scivola ed e' difficilissimo ripulirlo se non verniciato.
questo composto grippante evita sia lo slittamento che l'incollaggio per ossidazione alla lunga fra le parti.
avevo provato ad usare il carbogrip spray della Mariposa e l'effetto era esattamente contrario, su due bici potevo stringere a cane il reggisella ma il cannotto slittava inesorabilmente! applicato secondo raccomandazioni da istruzioni.
io mai piu' questo prodotto!
se si mette grasso sul carbonio e' finita, scivola ed e' difficilissimo ripulirlo se non verniciato.
questo composto grippante evita sia lo slittamento che l'incollaggio per ossidazione alla lunga fra le parti.
avevo provato ad usare il carbogrip spray della Mariposa e l'effetto era esattamente contrario, su due bici potevo stringere a cane il reggisella ma il cannotto slittava inesorabilmente! applicato secondo raccomandazioni da istruzioni.
io mai piu' questo prodotto!
Luki, il grasso non serve a non farlo graffiare, ma ad evitare che fenomeni di corrosione galvanica fra materiali diversi possano provocare il grippaggio delle due parti tra loro.
Io ho sempre usato la versione liquida (i blister "monodose") e non mi ha mai dato problemi, tanto che lo uso sia su carbonio che su alluminio.
Anche. Infatti purtroppo a casa ho una Colnago da corsa c50 in carbonio e il reggisella in carbonio si è grippato con il telaio e non si muove più.Luki, il grasso non serve a non farlo graffiare, ma ad evitare che fenomeni di corrosione galvanica fra materiali diversi possano provocare il grippaggio delle due parti tra loro.
Io ho sempre usato la versione liquida (i blister "monodose") e non mi ha mai dato problemi, tanto che lo uso sia su carbonio che su alluminio.
Le ho provate tutte, andare in bici senza collarino, appenderla per il reggisella, spray mariposa ma niente.
La porterò a far vedere direttamente in Colnago.
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Io domani max domenica ritiro la mia Ltd pro.Cube Attention Sl alla diga di casetta fiume a Serrenti provincia di Cagliari
Non sto nella pelle! [emoji6]
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Io l'ho presa colore nero e blu.Bella io mi trovo benissimo con la cube!
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Niente Reaction GTC sl 2016 per me. Sono andato giovedì in negozio ma era stata venduta. Va bene la mia Acid mi dovrà sopportare ancora 😊
Io avrei voluto la Race One 2016 ma era rimasta solo la taglia 18 e a me serve la 19 :'(.
Però bella anche la Ltd pro blackline. Cambiano solo i freni come allestimento.
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Stavo per prenderla anche io blu e nera ma poi ho visto questa e me ne sono innamorato
Eheh la Ltd c'era anche color verde kiwi ma non mi piaceva.
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Lo vista di quel colore diciamo che non è male..io alla mia gli o già cambiato i dischi e ho messo i deore da 160 ora prossima cosa che farò e cambiare la guarnitura da tripla deore a doppia sempre deore o slx ora vedo un po
Io l'ho presa già con la doppia e con dietro un 40. Penso cambierò al più presto le gomme con delle maxxis.
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Certe occasioni vanno colte non subito, subitissimo 😀
(alludo a me eh, a scanso di equivoci)
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