Come immaginavo purtroppo ... Visto che Fontana non lo sono e che il manico mi manca... Grazie mille e complimenti per la bellissima bici!
Le nostre RADON, qui.
- Creatore Discussione Dr. Jekyll
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Come immaginavo purtroppo ... Visto che Fontana non lo sono e che il manico mi manca... Grazie mille e complimenti per la bellissima bici!
80 % XC
10 % AM
10 % "tuttoiresto"
Considera che passo dagli sterrati con pietraie del Carso Triestino/sloveno/croato alle Alpi Friulane.
Quoto Shorre di nuovo, è nervosa e con un carattere tutto suo, e all'inizio non da tantissima confidenza, ma una volta capita ed entrati nel mood giusto è un bolide.Forse la sua che è in carbonio tende ad aumentare il caratterino, la mia in ALU ha in effetti l'avantreno da tenere ben saldo ma per il resto non la sento tanto difficile da governare.Magari se fai tanto AM non apprezzerai la posizione che è decisamente racing e caricata in avanti.
Il che ha vantaggi e svantaggi, come tutto.
Commento:Ho provato una Scalpel montata XTR, costa oltre 1500€ in più della mia Skeen 10.0, e non farei a cambio nemmeno se costasse la stessa cifra.
L'unico neo che segnalo è che la Radon ha il baricentro un po' alto.
Per tutto il resto è strepitosa.
Confermo.
Per questo ero intenzionato a montare il telescopico e a portare la forca dai 100 attuali ai 120. A dire il vero mi era balzata anche l'idea di montare la reveletion dual position 120-150 (finanze permettendo); chissà.
Perderei qualcosa a salire ma visto che giro spesso in AM penso che ne guadagnerei sicuramente.
Purtroppo però la misura del canotto reggisella è di 27.2mm e la scelta dei telescopici, oltre ad una escursione minore, è piuttosto limitata.
Cosa ne pensate? Qualche Skeenista l'ha già fatto?
Io ho messo il N4A...affidabile anche se con un po' di gioco. L'ho portato su e giù per primavera ed estate, un buon accessorio.
La forca non so se lo farei...alla fine abbiamo una buona forca, in più la geometria stessa della Skeen è race oriented...canotto in piedi. La forca è troppo verticale, e perderesti il vantaggio della Skeen di essere una lama.
Io non l'ho fatto (l'avevo messo in cantiere) e non lo farò.
Ti consiglio piuttosto di cambiare il manubrio (cambia il flat che abbiamo e metti uno con un po' di rise) e le manopole (un po' più grosse e morbide aiutano tantissimo nello scassato).
Regola bene la forca (specie il ritorno, il mio era troppo rigido. Smollando ho potuto smollare un po' la pressione della forca e usare il sag consigliato per l'AM...prima andavo a pacco). Scordati comunque di prendere una buca e di non piantarti...se da una parte nel misto stretto pedalato la bici è una gioia (tranne i single a gomito, dove baricentro alto non aiuta a svoltare...) dall'altra paghi con cappottamenti inaspettati ahah!
...senza contare che il mono dietro è comunque settato molto rigido ed ha poca escursione in confronto a una AM da 140/150.
Ps la forca è già da 120...se è come la mia...comprata lo scorso autunno.
Buone pedalate...la mia si è fatta con calma la discesa del pistino da freeride sopra canazei...e son caduto dove io ho sbagliato, la bici non ha fatto una piega.
Che gomme monti? Io per i giri in AM uso un FatAlbert da 2,25 davanti e un Nobby sempre da 2,25. Non son troppo ostici da pedalare ma con la Skeen mi danno tanta confidenza.
Io ho messo il N4A...affidabile anche se con un po' di gioco. L'ho portato su e giù per primavera ed estate, un buon accessorio.
La forca non so se lo farei...alla fine abbiamo una buona forca, in più la geometria stessa della Skeen è race oriented...canotto in piedi. La forca è troppo verticale, e perderesti il vantaggio della Skeen di essere una lama.
Io non l'ho fatto (l'avevo messo in cantiere) e non lo farò.
Ti consiglio piuttosto di cambiare il manubrio (cambia il flat che abbiamo e metti uno con un po' di rise) e le manopole (un po' più grosse e morbide aiutano tantissimo nello scassato).
Regola bene la forca (specie il ritorno, il mio era troppo rigido. Smollando ho potuto smollare un po' la pressione della forca e usare il sag consigliato per l'AM...prima andavo a pacco). Scordati comunque di prendere una buca e di non piantarti...se da una parte nel misto stretto pedalato la bici è una gioia (tranne i single a gomito, dove baricentro alto non aiuta a svoltare...) dall'altra paghi con cappottamenti inaspettati ahah!
...senza contare che il mono dietro è comunque settato molto rigido ed ha poca escursione in confronto a una AM da 140/150.
Ps la forca è già da 120...se è come la mia...comprata lo scorso autunno.
Buone pedalate...la mia si è fatta con calma la discesa del pistino da freeride sopra canazei...e son caduto dove io ho sbagliato, la bici non ha fatto una piega.
Che gomme monti? Io per i giri in AM uso un FatAlbert da 2,25 davanti e un Nobby sempre da 2,25. Non son troppo ostici da pedalare ma con la Skeen mi danno tanta confidenza.
La mia bici è del 2011 e monta la Rock Shox Sid RLT regolata a 100mm ma può arrivare fino a 120mm. A te la forca è già settata a 120mm?
Come coperture dopo aver consumato le RoRo ora ho due specialized, che avevo sulla front, e le stò portando alla frutta. Avevo intenzione di montare dietro il RaRa e davanti il Nobby Nick entrambi in versione 2,25 e SnakeSkin.
Io ho la Fox davanti da 120. Dopo le RoRo ho messo su per fare XC il Nobby da 2.25 davanti e un RaRa da 2.1 dietro, entrambi SnakeSkin.
Per fare AM prova prima di far spese di forcella un manubrio con rise e due copertoni da AM :)
Per fare AM prova prima di far spese di forcella un manubrio con rise e due copertoni da AM :)
Io sulla serie sterzo ho uno spessorino di un cm, anche tu?
In pratica quello che voglio sapere è se hanno compensato in qualche modo i due cm in più della forcella.
Nella scheda hai un angolo di sterzo di 70°?
Quando sono andato a revisionare la forcella avevo pensato di farla portare a 120mm ma il meccanico (si può chiamare così?) mi ha sconsigliato di farlo.
Ora se il nostro telaio è lo stesso e l'angolo sterzo un pò più aperto del mio la porto a 120.
Grazie.
C'è qualcosa però che non mi torna. Come può rimanere invariato l'angolo di sterzo alzando di due cm la forcella?
Queste sono le geometrie della versione 2011 (Io ho la 18")
Lo spessore lo hai sopra o sotto il canotto? Tra lunghezza dei foderi differente e spessore potrebbe appunto tenere lo stesso angolo.
Gli angoli caratteristici son gli stessi sui modelli carbon 2011-2012, dal 2013 (e mi pare anche le Skeen alu precedenti) gli angoli son cambiati, appunto perchè tutte in alu.
Gli angoli caratteristici son gli stessi sui modelli carbon 2011-2012, dal 2013 (e mi pare anche le Skeen alu precedenti) gli angoli son cambiati, appunto perchè tutte in alu.
finalmente la pioggia mi ha concesso qualche ora di tregua ed ho potuto provarla per qualche km!!!! fantastica!!!!!
ecco le foto
ecco le foto
Qui è prima di usarla vero? 
Ti sei trovato bene con gli Exustar? Io li avevo prima di passare agli SPD e tengono discretamente...occhio ai macigni che le brugole vengono via in un attimo quando pedali contro uno di quelli ;)
Ti sei trovato bene con gli Exustar? Io li avevo prima di passare agli SPD e tengono discretamente...occhio ai macigni che le brugole vengono via in un attimo quando pedali contro uno di quelli ;)
Qui è prima di usarla vero?
Ti sei trovato bene con gli Exustar? Io li avevo prima di passare agli SPD e tengono discretamente...occhio ai macigni che le brugole vengono via in un attimo quando pedali contro uno di quelli ;)
Certo che era prima di usarla! ;) cmq era la prima volta che usavo pedali flat con i pin e sono rimasto positivamente stupito dalla tenuta e dalla comodità!
Poi per la bici...beh che dire! Un carrarmato! Poi con i mio dolce peso sembro davvero uno schiacciasassi in discesa!! Ahah
Fantastico! Sono soddisfatto dell'acquisto!
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