le ns GT parte 2

[volatino]

scusate la domanda da neofita,ho preso una force usata e ho smontato le boccole dell'idrive per pulirle e lubrificarle come da manuale... mi è venuto un dubbio però,nella parte interna dei cuscinetti ho trovato un o-ring in gomma invece sugli spaccati trovati in internet mi sembrava di aver visto un anello rigido tipo quello presente all'esterno,c'è qualcosa che non va?

Ciao Daniele,
tieni presente che tu hai l'i-drive 2010, nel 2012 mi pare abbiano cambiato qualche dettaglio, il sivende mi diceva solo estetico, ma magari qualche piccola differenza c'è. guarda anche nel manuale dell'i-drive che era con la bici.

Aspettiamo anche ottomilainsu che l'idrive l'ha girato in tutti i modi possibili , se non vede il messaggio qui magari mandagli un mp.

E togli quella marzocchi da 200

Prodotti MTB scontati

 

[Luchettino]

Tiè eccoti qualche fotina...spero si vedano bene..

Si vedono benissimo, gran bel mezzo, complimentoni

Ok, allora quando arriva a fine corsa, lo stelo non rientra completamente nel fodero, ma rimarrà sporgente di 5mm, quindi la corsa rimane di 50/51. ;)) il 370 di bb nn viene da li quindi... Mmm miiisssshtèro!!

Mah, .... comunque, in tutta onestà, non sono sicuro che riuscirei ad accorgermi di avere il MC 1/2 cm più basso
La Force va benone cosi

Nevegal da 2.35 con camera latticizzata...per il momento la migliore mai provata all anteriore però mi manca da provare la maxxiss minion dh

Fammi capire, hai latticizzato una nevegal per camera o è tubeless?
La prima ipotesi farebbe di te un suicida

 

[Cizetat]

Mah sinceramente oggi l ho provata un attimo e mi pare più stabile.. Forse perchè si allunga un po il passo. Cmq ho fatto un paio di manovre sul posto e non mi sembra per nulla meno agile, anzi mi pare piu "permissiva".. Anche se arriveró a 365 non mi preoccupo più di tanto, anzi la preferisco un po altina in modo da non toccare giu pedivelle e bb sui passaggi tecnici un po trial!!

 

[Luchettino]

Mah sinceramente oggi l ho provata un attimo e mi pare più stabile.. Forse perchè si allunga un po il passo. Cmq ho fatto un paio di manovre sul posto e non mi sembra per nulla meno agile, anzi mi pare piu "permissiva".. Anche se arriveró a 365 non mi preoccupo più di tanto, anzi la preferisco un po altina in modo da non toccare giu pedivelle e bb sui passaggi tecnici un po trial!!

Quoto in pieno

 

[danworks]

Ciao Daniele,
tieni presente che tu hai l'i-drive 2010, nel 2012 mi pare abbiano cambiato qualche dettaglio, il sivende mi diceva solo estetico, ma magari qualche piccola differenza c'è. guarda anche nel manuale dell'i-drive che era con la bici.

Aspettiamo anche ottomilainsu che l'idrive l'ha girato in tutti i modi possibili , se non vede il messaggio qui magari mandagli un mp.

E togli quella marzocchi da 200

Già risolto ho messo un'altra marzocchi però questa volta 55 ata2!!

 

[neuromante]

Ciao ragazzi, qualcuno di voi mi può dire che adattatori per dischi da 180 devo prendere sia dietro che davanti?
grazie

 

[yosku]

trovi tutto qua
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=179556

 

[neuromante]

trovi tutto qua
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=179556[/URL]

grazie ho visto ma volevo essere sicuro..

da questa foto si vede

http://spokemagazine.com/files/2011/10/force-rear-brake.jpg

quindi se ho un disco 180 e pinza shimano mi basta questo dietro?

Shimano Mount Adaptor Rear Post to IS 180mm


http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17303


e davanti avendo pm

Shimano Adattatore SM-MA-F180P/P2 anteriore 180mm postmount

http://www.bike-discount.de/shop/a30705/.html?

ok?
grazie

 

[kabar]

Completata la pattuglia GT, dopo la Force 1 dello scorso anno gli ho abbinato una Sensor 9R Pro, mod. 2012 ma per lo sconto ottenuto ne è valsa la pena!

 

[krei]

Ciao Kabar. Complimenti x le GT!

Mi chiedo una cosa...Force e Sensor 29 nn si sovrappongono come segmento di utilizzo?

A meno che tu nn abbia montato la Force un più "cattiva" dell'originale.

 

[yosku]

grazie ho visto ma volevo essere sicuro..

da questa foto si vede

http://spokemagazine.com/files/2011/10/force-rear-brake.jpg

quindi se ho un disco 180 e pinza shimano mi basta questo dietro?

Shimano Mount Adaptor Rear Post to IS 180mm


http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17303


e davanti avendo pm

Shimano Adattatore SM-MA-F180P/P2 anteriore 180mm postmount

http://www.bike-discount.de/shop/a30705/.html?

ok?
grazie

quello dietro va bene!

anche quello davanti, ma per scrupolo, verifica l'attacco della forca che sia da 160.

 

[neuromante]

quello dietro va bene!

anche quello davanti, ma per scrupolo, verifica l'attacco della forca che sia da 160.

ciao, grazie di avermi risposto, come da 160 è un post mount, 160 è il disco che si può mettere su senza adattatore penso...

 

[ottomilainsu]

scusate la domanda da neofita,ho preso una force usata e ho smontato le boccole dell'idrive per pulirle e lubrificarle come da manuale... mi è venuto un dubbio però,nella parte interna dei cuscinetti ho trovato un o-ring in gomma invece sugli spaccati trovati in internet mi sembrava di aver visto un anello rigido tipo quello presente all'esterno,c'è qualcosa che non va?

Ciao Daniele,
tieni presente che tu hai l'i-drive 2010, nel 2012 mi pare abbiano cambiato qualche dettaglio, il sivende mi diceva solo estetico, ma magari qualche piccola differenza c'è. guarda anche nel manuale dell'i-drive che era con la bici.

Aspettiamo anche ottomilainsu che l'idrive l'ha girato in tutti i modi possibili , se non vede il messaggio qui magari mandagli un mp.

E togli quella marzocchi da 200

Non saprei, non ho trovato o-r in quelli che ho smontato (il mio e quello di un amico).
Dove sarebbe posizionato esattamente l'o-ring?
Una foto sarebbe l'ideale per capirlo.

 

[kabar]

Ciao Kabar. Complimenti x le GT!

Mi chiedo una cosa...Force e Sensor 29 nn si sovrappongono come segmento di utilizzo?

A meno che tu nn abbia montato la Force un più "cattiva" dell'originale.

In teoria quasi, la Force fa 150 mentre la Sensor 120 che con ruote da 29 si avvicina molto.
Avrei dovuto prendere la Zaskar per fare una distinzione più marcata ma sono refrattario al carbonio il che, abbinato all'ottimo sconto avuto su un 2012, mi ha fatto propendere per la Sensor.

 

[danworks]

Non saprei, non ho trovato o-r in quelli che ho smontato (il mio e quello di un amico).
Dove sarebbe posizionato esattamente l'o-ring?
Una foto sarebbe l'ideale per capirlo.

Purtroppo foto non ne ho perchè ho ingrassato e rimontato tutto,l'o-r si trova nella parte interna dove sono i cuscinetti,in pratica smontando il carro ho trovato in ordine:anello in teflon-cuscinetto-o.r

Spero di essermi spiegato!

 

[krei]

Purtroppo foto non ne ho perchè ho ingrassato e rimontato tutto,l'o-r si trova nella parte interna dove sono i cuscinetti,in pratica smontando il carro ho trovato in ordine:anello in teflon-cuscinetto-o.r

Spero di essermi spiegato!

Si esatto! Anche il mio telaio 2011 li ha!

 

[ottomilainsu]

Purtroppo foto non ne ho perchè ho ingrassato e rimontato tutto,l'o-r si trova nella parte interna dove sono i cuscinetti,in pratica smontando il carro ho trovato in ordine:anello in teflon-cuscinetto o-r

Spero di essermi spiegato!

Ho capito, è uno "spessore" inserito per compensare elasticamente eventuali piccole differenze di larghezza.

 

[yosku]

[MENTION=116787]danworks[/MENTION]

il pezzo che dici si vede in qualche foto della guida di [MENTION=53970]ottomilainsù[/MENTION]??

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5032648&postcount=1

 

[danworks]

@danworks

il pezzo che dici si vede in qualche foto della guida di @ottomilainsù??

[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5032648&postcount=1[/URL]

No

 

[Teo97]

Che ne dite della domani? Per la mia force 3.0..