le ns GT parte 3
- Creatore Discussione Domingosh
- Data di inizio
Ma sulla sanction che ammortizzatore posteriore consigliate per un uso principalmente discesistico ma che permetta di perdere meno possibile in salita ?
Tralasciando il discorso peso che un ammo a molla pesa perforza di più ma mi stavo chiedendo di ammortizzatori a molla con il bloccaggio non c'è ne sono ?
Tralasciando il discorso peso che un ammo a molla pesa perforza di più ma mi stavo chiedendo di ammortizzatori a molla con il bloccaggio non c'è ne sono ?
frantic
Biker infernalis
- 29/11/09
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- Bike
- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
Ma guarda alla fine dopo averci pensato, letto, studiato...per circa 1 mese a luglio, mi sono regalato il Vivid R2C.....prezzo incredibile (l'ho preso oltralpe) regolazioni....bho tipo millemila (se sei uno smanettone come me, trovi la micro regolazione che fa tanto "proazzo") dire che vada bene sarebbe un eufemismo....lo monti, gli dai una sistemata di massima (se non sei un super maniaco) e ci giri a fiamma fino a quando le tue braccia reggono!
Poi avendo dei pomelli per le regolazioni (e i click si sentono e funzionano tutti) non devi nemmeno portarti dietro delle chiavi (e scusa se è poco..) chiudi come faccio io in salita il ritorno e l'ammo rimane bello durello (oh chiaro...non è un ammo ad aria con il pro-pedal) però alla fine va discretamente bene pure in salita.
Io non lo cambierei per nulla al mondo.
Aumento di peso circa 500g in più ma se guardi più a valle che alla vetta oppure se giri in park come faccio io, è la scelta più azzeccata! Al massimo ti tieni anche l'ammo ad aria per i giri più pedalati.
Poi avendo dei pomelli per le regolazioni (e i click si sentono e funzionano tutti) non devi nemmeno portarti dietro delle chiavi (e scusa se è poco..) chiudi come faccio io in salita il ritorno e l'ammo rimane bello durello (oh chiaro...non è un ammo ad aria con il pro-pedal) però alla fine va discretamente bene pure in salita.
Io non lo cambierei per nulla al mondo.
Aumento di peso circa 500g in più ma se guardi più a valle che alla vetta oppure se giri in park come faccio io, è la scelta più azzeccata! Al massimo ti tieni anche l'ammo ad aria per i giri più pedalati.
Eheh �� Non sono troppo pratico dei diversi tipi di ammortizzatori , non è moltissimo che vado in bici e sto imparando man mano , le bici oltre ad esserci un cifro di marche anche i componenti c'è ne sono in infinita e conoscerli tutti ��...
Ho letto ora fabius , si il mio utilizzo sarebbe lo stesso tuo e quel mono mi ha sempre affascinato in quanto sono uno di quelli che crede che nella sospensione c'è da lavorare sopratutto sul ritorno piuttosto che la compressione , avrei voluto metterlo sulla fury ma sarebbe stato proprio uno sfizio e sono un po' taccagno quindi già che il Fox rc non andava male dopo averci lavorato ho tenuto quello , per i cerchi dite che cambiano molto tra enduro e dh in robustezza? Mi piace girare sullo scassato e i deemax ultimate hanno sempre tenuto ben botta , ho foppato un posteriore ma diciamo che è colpa mia , ero buco ma la sentivo bene curve a parte che quando scodinzola sai dove inizia ma non se finisce ��
Ciao ragazzi, scrivo qui per aver dei consigli sulla nuova gt force sport 2017.
Secondo voi è una bici esclusivamente am ? o qualche garetta enduro la può fare?
Chiedo a voi perchè non essendo esperto non vorrei andare a prendere una bike che sarebbe sbagliata per le mie esigenze, praticamente pedalo la maggior parte dell'anno in collina montagna, ma qualche garetta perché no vorrei cominciare a farla, anche 1/2 in quest'anno. Che mi dite? metto il link della bici :
http://www.gtbicycles.com/eur_it/2017/bikes/mountain-fullsuspension/all-mountain/force-sport
Secondo voi è una bici esclusivamente am ? o qualche garetta enduro la può fare?
Chiedo a voi perchè non essendo esperto non vorrei andare a prendere una bike che sarebbe sbagliata per le mie esigenze, praticamente pedalo la maggior parte dell'anno in collina montagna, ma qualche garetta perché no vorrei cominciare a farla, anche 1/2 in quest'anno. Che mi dite? metto il link della bici :
http://www.gtbicycles.com/eur_it/2017/bikes/mountain-fullsuspension/all-mountain/force-sport
Giusto, ne ho avuto la certezza dopo aver scambiato 4 chiacchiere con Mark (meccanico GT USA) ma lui comunque mi aveva già consigliato benissimo....o-o
Ma la Force non è assolutamente da AM!
Certo non sarà una macchina da guerra come la Sanction, ma ti posso garantire che se sei uno che pedala molto, va anche molto meglio della Sanction per quello che ci vuoi fare!!!
Io le ho provate a fondo tutte e 2 e prima di prendere una decisone, ho fatto un esame di coscienza e alla fine ho scelto bene (per quello che mi serviva a me la Sanction era perfetta, la Force sarebbe stata un pò troppo "corta")
Quindi se tu cerchi una bici a 360° con cui fare delle belle uscite anche lunghe, con percorsi a tutto tondo (anche cazzuti e io ci metto dentro al pacchetto pure delle gare di enduro perché no) la Force sarà la tua compagna ideale!
Ok perfetto! Ti ringrazio per la risposta, ma tra force e force sport c'è differenza ? Io avevo visto questa dal mio rivenditore :
http://www.gtbicycles.com/gbr_en/2017/bikes/mountain-fullsuspension/all-mountain/force-sport
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Concordo anch'io con fabius .
Inoltre volevo portare all'attenzione di tuttti questo post su fb :
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1173152806054734&id=100000800782861
Spero che riusciate ad aprirlo , per chi non ha fb e non la sbatta di tradurre in breve c'è scritto che questo tipo che garegggia nella categoria elite dh ha rotto così 2 telai due mesi e GT fa spallucce ,sbaglio o GT sulla garanzia è affidabile fess?? Io ho avuto problemi con un ammortizzatore e sono stati agili fess ! in più volevo chiedervi chi è o cose caloi ? Mi pare di aver capito sia una ditta che fa telai ho sbaglio ? Perché pare che sia una brutta cosa se GT fa produrre i suoi telai da loro se è vero?
Inoltre volevo portare all'attenzione di tuttti questo post su fb :
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1173152806054734&id=100000800782861
Spero che riusciate ad aprirlo , per chi non ha fb e non la sbatta di tradurre in breve c'è scritto che questo tipo che garegggia nella categoria elite dh ha rotto così 2 telai due mesi e GT fa spallucce ,sbaglio o GT sulla garanzia è affidabile fess?? Io ho avuto problemi con un ammortizzatore e sono stati agili fess ! in più volevo chiedervi chi è o cose caloi ? Mi pare di aver capito sia una ditta che fa telai ho sbaglio ? Perché pare che sia una brutta cosa se GT fa produrre i suoi telai da loro se è vero?
Be a parte il telaio carbon (se intendi quella carbon), cambia forca, freni, cambio....in poche parole cambia tutto.
colore a parte (che è fichizzimo)...come componentistica la carbon Expert è nettamente superiore.
La expert alu....penso sia iguardabile come colore....io non la prenderei nemmeno in considerazione.
Per quanto riguarda la Sport, se il tuo rivenditore ti stacca un "prezzaccio" potrai sempre upgradare i componenti....
In primis i freni...poi magari ci metterei un bel XT al posteriore e già hai ottenuto un buon 20% in più...se poi ci cambi la forca con una seria e riesci a farti ancora un set di ruote "leggere" tenendoti le sue originali per i giri magari più scassati oppure per le uscite in park, avrai fatto il colpaccio!
Buongiorno ragazzi, ho una Force carbon expert 2012 con forca fox float 32.
Sapete dirmi qual è la sezione di gomma più generosa che é possibile montare sulla mia biga? Grazie mille
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Sapete dirmi qual è la sezione di gomma più generosa che é possibile montare sulla mia biga? Grazie mille
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io ho la versione in alu davanti non hai problemi con la fox, dietro non andrei oltre il 2.35
Davanti potrei quindi azzardare qualcosa come un 2.50 ?
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