Le viti di registro non funzionano?

[notreallyy]

Ciao a tutti, ho un problemino con il deragliatore anteriore su una bici che ho comprato online da poco: il cambio era già tutto montato solamente che ho notato che il deragliatore era eccessivamente basso (oltre i 2 mm) e che la catena toccava il deragliatore.

Per cui ho provato prima, ad usare le viti di registro, ma non funzionavano bene, poi non so come il deragliatore si è incastrato sulla catena nella corona più grande, per cui ho dovuto smontare il deragliatore...

Il problema è che ora nel rimontare il deragliatore, la vite di registro L, che dovrei usare per sistemare la distanza a 0-0.5 mm, non funziona (il cavo non è in tensione visto che seguendo la guida del forum non va attaccato);
ho provato a svitare tutte e 2 le viti di registro, ho aperto il coperchio e provato a muovere il pantografo ma mi sembra che sia bloccato (non vorrei sbagliarmi).

Qualcuno esperto può darmi gentilmente qualche suggerimento sul da farsi?

Ah dimenticavo, il deragliatore è un deore m590 10 con aggancio del cavo top tube

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[scr1]

Le viti operano sicuramente, ma sono solamente per regolare la lateralità del der. non l'altezza , la quale si regola manualmente.
Dunque stacca il cavetto e regola posizionando la catena su corona piccola e pignone più grande a 0,5 mm la Vite L.
Se non si muove o un piccolo sassolino si è incastrato sopra e ne impedisce il movimento, oppure interferisce nel telaio

 

[notreallyy]

Ciao grazie della risposta; ho dato un occhio sia alla gabbia che al pantografo, la gabbia non tocca sul telaio ma il pantografo è inspiegabilmente bloccato, piegato totalmente verso la vte H:

http://postimg.org/image/x9zhcl3zv/

Ed ecco cosa succede se metto la vite L (oltre questo tanto non avvita mettendoci anche discreta forza):

http://oi57.tinypic.com/ao10y.jpg

C'è qualcosa che non va nel cambio anteriore o c'è qualcosa che sfugge a me?

 

[zedda]

Ciao grazie della risposta; ho dato un occhio sia alla gabbia che al pantografo, la gabbia non tocca sul telaio ma il pantografo è inspiegabilmente bloccato, piegato totalmente verso la vte H:

http://postimg.org/image/x9zhcl3zv/

Ed ecco cosa succede se metto la vite L (oltre questo tanto non avvita mettendoci anche discreta forza):

http://oi57.tinypic.com/ao10y.jpg

C'è qualcosa che non va nel cambio anteriore o c'è qualcosa che sfugge a me?

purtroppo dalle foto si capisce poco...
hai provato a svitare totalmente le viti delle regolazioni fino a toglierle?
cosi puoi eliminare una probabilità e focalizzarti sul pantografo...

 

[notreallyy]

edit2 ho risolto grazie lo stesso