Le vostre Decathlon Full e Cattive!!! - parte due
- Creatore Discussione .ab.
- Data di inizio
Sim880
Biker forumensus
Bravo, io credo di essere forse l'unico di tutta la discussione che mai ha avuto (e, finchè non hanno frontini da AM, mai avrà) una deca quindi non ero la persona migliore per aprirla
Detto ciò, upgrade in vista per la 9.1 di mio fratello: in arrivo gommina ant più "incisiva" del Nevegal stick-e 2.1": un bel DHF 2,5" ST e passa la paura. Ed il Nevegal, probabilmente, lo finirò io al post sul muletto trail
Giusto per stare in tema RR ^_^
Oggi presi e montati questi pedali flat sulla mia 720S...un lavorone svitare quelli che c'erano.
I nuovi fanno davvero una bella figura, sarebbe stato ancora meglio se anche il bullone di attacco fosse stato nero, come i pedali, anziché cromato..ora c'è solo da provarli per bene...
I nuovi fanno davvero una bella figura, sarebbe stato ancora meglio se anche il bullone di attacco fosse stato nero, come i pedali, anziché cromato..ora c'è solo da provarli per bene...
Allegati
La rockrider ER1 ha lo stesso telaio della sorellona ER2 che monta una forca da 160. Secondo voi la terrebbe una Rockshox Lyrik da 170?
Considerate che la pedalabilità per me passerebbe in secondo piano in quanto sto elettrificando la bipa e avrei intenzione di percorrere belle discese ma non ad alte velocità.
I candidati per i futuri upgrade sono i seguenti:
- Forca Rockshox Lyrik 170mm
oppure Rockshox Pike da 160mm
- Ammo Rockshox Monarch plus
Mi chiedevo anche (visto che il mercato sta abbandonando le 26") se era conveniente valutare l'upgrade alla misura 27,5".
Che ne pensate?
Considerate che la pedalabilità per me passerebbe in secondo piano in quanto sto elettrificando la bipa e avrei intenzione di percorrere belle discese ma non ad alte velocità.
I candidati per i futuri upgrade sono i seguenti:
- Forca Rockshox Lyrik 170mm
oppure Rockshox Pike da 160mm
- Ammo Rockshox Monarch plus
Mi chiedevo anche (visto che il mercato sta abbandonando le 26") se era conveniente valutare l'upgrade alla misura 27,5".
Che ne pensate?
Sim880
Biker forumensus
Il ventisettemmezzo sei certo che ci passi nel carro? Cioè, essendo una full di sicuro ad ammo esteso ci passerà, ok, ma quanta corsa perdi?
Per il resto, non posso ovviamente avere certezze ma se dici che regge una 160 dubito si apra in due per 1cm in più di escurzione ^_^
p.s.: se non erro di 27,5" c'è solo la nuova, di lyrik, che mi pare costi quando una Rolls se la tua scelta è invece rivolta alla "vecchia" lyrik mi pare esista solo in formato 26".
Problema che invece mi pare non esista sulla pike.
Per il resto, non posso ovviamente avere certezze ma se dici che regge una 160 dubito si apra in due per 1cm in più di escurzione ^_^
p.s.: se non erro di 27,5" c'è solo la nuova, di lyrik, che mi pare costi quando una Rolls
se la tua scelta è invece rivolta alla "vecchia" lyrik mi pare esista solo in formato 26".Problema che invece mi pare non esista sulla pike.
Leggendo nei thread del forum mi sa che è possibile anche dietro... tra ruota e carro ho sicuramente 3 cm a disposizione (sulla 9.2 molto meno, ad esempio).
Sim880
Biker forumensus
Ottimo allora dipende solo dalla forca se è 26 o 27,5"Hola, Sim. Per il 27,5 parlavo dell'anteriore ovviamente. Il posteriore conserverei la ruota da 26.
La 160 la regge sicuramente perchè la ER2 (stesso telaio) ha una Lyrik 160.
Costa quanto una Rolls? Mica sono scemo (pazzo si, ma non scemo :D )... vado di mercatino
.Quella che costa come una Rolls è la nuova lyrik. E' uscita da pochino: si trovano già usate?
La vecchia lyrik, da 26 (quella aggiornabile allo "status" di nuova con un aggiornamento dell'idraulica da 300€ e spicci, se ricordo bene l'articolo), la trovi benissimo usata invece e su questo ti do perfettamente ragione.
EDIT: capito, allora forse riesci a farla passare pure dietro.
Parlo della vecchia versione, ovviamente.
Cmq a me piace il formato da 26"... solo che vorrei lasciarmi una porta aperta per il futuro (ma non è indispensabile) :)
Cmq a me piace il formato da 26"... solo che vorrei lasciarmi una porta aperta per il futuro (ma non è indispensabile) :)
Sim880
Biker forumensus
Allora, come dicevo, se andrai sull'ottima vecchia lyrik mi sa che il futuro lo lascerai andare per i fatti suoi: dubito regga un 27,5" (forse forse mettendoci dei gommini, boh...).
p.s.: detto da uno che sta benissimo sulle 26, tutto ciò, eh ^_^ Sulla mia Tzar un 27,5" manco ci cntrerebbe penso.
p.s.: detto da uno che sta benissimo sulle 26, tutto ciò, eh ^_^ Sulla mia Tzar un 27,5" manco ci cntrerebbe penso
.pike da 160 e ruota da 27,5 davanti almeno apri un po' lo sterzo
oppure lyrik 26 170 e angleset
[MENTION=121634]people19[/MENTION] ...intenditore :)
per angleset intendi la serie sterzo con boccole decentrate? (min**ia quanto costa :D )
per angleset intendi la serie sterzo con boccole decentrate? (min**ia quanto costa :D )
Si, esatto la calotta è decentrata! La ER ha il tubo di sterzo da 1,5 quindi con forca conica potresti aprire di 1,5 gradi.
Si costa una fucilata ahimè. Quelle a "buon mercato" sono le Workcomponents
Comunque se non ti interessa del peso e non sei particolarmente smaliziato in discesa ti consiglio una lyrik a molla (o domain :D) che costano poco e quello che risparmi lo investi nella SS che secondo me ti darebbe i migliori benefici!
Quindi forca dalla 100 di una domain alle 250 di una lyrik più 100 di ss
Con 350 trasformi la bici peró vedi tu se ne vale la pena..per me si visto che hai fatto un ottimo aquisto sull usato
dipende cosa intendi con "qualità dell'ammo". Per le caratteristiche del carro non serve avere un ammo bloccabile. Io ho cambiato l'ammo di serie (x-fusion basico) con un rockshox ed ho avvertito miglioramenti.
o-o