Non era per scassarvi le p@lle, ma solo per non farvi scassare la bici e voi stessi...Anche io dopo Atb me lo ricordava ad ogni foto che mettevo
Prometto di non farlo più, poi non venite a lamentarvi però...
Club Le vostre decathlon qui (parte 4).
- Creatore Discussione monorotula
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Prometto di non farlo più, poi non venite a lamentarvi però...
Ahahahah madaii che scherzo.Non era per scassarvi le p@lle, ma solo per non farvi scassare la bici e voi stessi...
Prometto di non farlo più, poi non venite a lamentarvi però...
Anzi adesso ho tutte le bicj con i tubi all'interno e mi piace come soluzione
Oggi al deca ero di passaggio..un po di corsa ma ho visto la nuova 560.....non l'ho osservata bene ma mi sembra un po anonima....tra l'altro c'era la 700s a 969€
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Non era per scassarvi le p@lle, ma solo per non farvi scassare la bici e voi stessi...
Prometto di non farlo più, poi non venite a lamentarvi però...
No no tranquillo che i cinsigli sono bene accetti, anzi se posti qualche foto mui fai un favore che copio la soluzione...[emoji6][emoji6]
e magari anche come hai fatto a farlo passre all'interno...
Ahahahah madaii che scherzo.
Anzi adesso ho tutte le bicj con i tubi all'interno e mi piace come soluzione
Foto foto anche del passaggio sulla tua se puoi.
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Va bene così??
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Fantastico, hai messo il passacavi adesivo per tenere il tubo superiormente alla forcella.
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Anche sulle mie, c'è solo quello sull'archetto della forcella. Sullo stelo nn c'è nulla.
Il cavo è fermo perché è rigido.
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Cacch.o hai ragione, guardando bene nellebtue foto, quello che pensavo fosse un fermacavo è invece il gommino anti sfregamento all'interno della forcella. Sto invecchiando, non vedo più una cippa...
ma da me il passacavo è sulla forcella lato esterno... come faccio a spostarlo interno?
e per spostarlo devo scollegarlo dalla pinza?
e per spostarlo devo scollegarlo dalla pinza?
Si esatto è un gommino ;)
floop ha scritto:
Smonti la pinza con il cavo collegato e la fai passare tra il fodero della forcella e la ruota, e rimonti.
perfetto vero!
ma questo lo facciamo per???
per evitare che il cavo si rovini con una caduta essendo all'esterno?
ma questo lo facciamo per???
per evitare che il cavo si rovini con una caduta essendo all'esterno?
Per tre motivi.
Uno lo hai detto tu
Secondo per evitare che ti impigli magari in un ramo o altro
terzo (ma meno importante) anche per un fattore estetico
Quarto, in caso di freno meccanico la guaina fa una curva più dolce e il cavo scorre meglio.
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Io sono andato domenica a curno e non l'ho trovata...[emoji22][emoji22][emoji22]
Ma no, quella carretta si rompe e manco te l'aggiustano...
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=200957&page=21
Ma no, quella carretta si rompe e manco te l'aggiustano...
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=200957&page=21
.... Infatti te la danno direttamente nuova
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