sbikey complimenti per upgrades . Ho una scale 20 2012 e sono indeciso tra i crank brothers cobalt 3 e i mavic crossmax slr. Molti mi hanno detto che i crank danno problemi ai cuscinetti. Tu li hai da molto ? Che impressione ne hai ?
Le vostre Scott Scale qui (parte 9).
- Creatore Discussione tostarello
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ssssss... dalla primavera 2013 è molto probabile che si vedranno in giro delle scale 27.5 (forse anche genius, no spark!!!)... ssssss non ho detto niente!!!
io le ho usate quasi un anno in percorsi molto accidentati.
le ruote sono senza dubbio piu delicate di altre. e gradiscono un minimo di manutenzione.
la particolarità di queste ruote è ke la ruota libera si smonta con le sole mani e non richiede chiavi o attrezzi. semplicemente togli la ruota, sfili il corpetto-ruota libera ed ecco ke sei arrivato ai cuscinetti.
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a tutela dei cuscinetti c'è dunque solo un anello di gomma ke dovrebbe evitare le infiltrazioni di acqua. ma in realtà basta anche un lavaggio con la pompa ke all'interno qualke goccia entra.... io asciugo e lubrifico leggermente.
questo lo faccio ogni volta ke la lavo o ad ogni uscita 'bagnata'. l'operazione mi porta via 5minuti e mi sta bene.
in realtà non è che le altre ruote siano completamente al riparo di infiltrazioni ma il fatto ke siano 'sigillate' con bulloneria di vario tipo le pone un po piu al sicuro.
tieni conto ke anche l'accesso ai cuscinetti dei mozzi anteriori è molto semplice. basta sfilare con la mano il cappuccio in foto.
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questo comporta ke saranno tanto piu sigillati quanto stretti saranno gli sganci. ma non puoi stringere a morte gli sganci...senno sì ke rovini i cuscinetti...
quindi in conclusione: se non disdegni un minimo di manutenzione le ruote vanno piu ke bene.
in termini di affidabilità nel lungo periodo non saprei dirti xke non le ho usate manco un anno. ma c'è l'utente Oitem ke le ha da molto piu tempo e nn mi pare ke la bici la tenga in vetrina, anzi!
altra questione ke devi tenere in conto è ke se si rompe un raggio è difficile reperirlo perchè sono particolari..
tutto quello ke ti ho detto non deve pero intimorirti. Le ruote sono ottime. esteticamente non ho mai visto ruote cosi originali e curate. è un anno ke le ho sotto gli occhi e non mi stanco mai di osservarle. qualsiasi ruota in confronto ti sembrerà banale!
quanto al comportamento: sono molto rigide e reattive x via dei raggi accoppiati in tal modo. di contro, in piega diventano piu comode sempre per via di questa disposizione dei raggi. se prendi un paio di crossmax saranno rigide anche in piega x via della raggiatura normale.
ma è anche vero ke essendo meno rigide in piega perdonano i miei continui errori nell'impostare le traiettorie. io avrei timore a guidare cn delle ruote rigide anche in curva e le crossmax sono rigide. sempre
insomma x me ste crankbros sn perfette.
da ultimo il prezzo: io le ho prese in saldo da chainreaction x 436€!! sennò col piffero ke avrei tirato fuori i 650€ e passa ke servono x portarsi a casa ruote di questa categoria
spero di averti chiarito le idee!
beh la nuova genius 27.5 è praticamente una spark con escursioni maggiorate
![URL]http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/scott-genius-2013-range-first-look-34489/
http://www.bikeradar.com/mtb/gallery/article/scott-genius-2013-range-first-look-34489/1
[/URL]
Grazie sbikey. Sei stato molto chiaro ed esaustivo. Anch'io li ho visti su chainreaction e quelli del 2011 sono al 53 % di sconto. Il prezzo è molto allettante.
Black diadlos io ho una scale da 26" e sulla mia la ruota 26 da 2.10 passa a malapena sui forcellini dietro il movimento centrale. Impossibile ci possa stare una 27.5.
Black diadlos io ho una scale da 26" e sulla mia la ruota 26 da 2.10 passa a malapena sui forcellini dietro il movimento centrale. Impossibile ci possa stare una 27.5.
io sulla tua 20 2012 monterei senza dubbio quelle rosse http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/68988.jpg
occhio ke adesso ci sono le cobalt 2 - 3 - 11. il mio modello, piu vecchio, era l'unico e il solo in catalogo: cobalt xc.
ovviamente le 11 sono il top del top cn cerchio in carbonio. le cobalt 2 sn il modello 'povero' ke ti da l'accesso allo stile crank ma siamo sui 1700g e passa.
le cobalt 2 sono le piu equilibrate, l'equivalente aggiornato delle mie ke pesano senza sganci 1580g (misurate da me). credo ke una 60ina di grammi li abbiano limati. x es. i falsi nippli alla base del cerchio sono cavi ora. nelle mie sono pieni...
io credo ke se prendi quelle coi raggi rossi ke ti ho linkato viene fuori una belva la tua 20...
buona scelta!
dipende dalla taglia del telaio e dalla dimensione dei copertoni e dalla forcella, un mio amico con la XL lo ha fatto, con la L è meglio stare attenti alla dimensione del copertone, con la M la vedo dura
ciao
dipende dalla taglia del telaio e dalla dimensione dei copertoni e dalla forcella, un mio amico con la XL lo ha fatto, con la L è meglio stare attenti alla dimensione del copertone, con la M la vedo dura
ciao
Allora il telaio e una taglia l e come forcella monto una rock shox reba rl!! Per quanto riguarda le coperture ho visto le menda nevegal da 2.1!!
E giusto anche la taglia conta. La mia infatti è una M. Comunque se vuoi averne un'idea , la ruota da 27,5 ha un raggio maggiore di circa 2 cm ( 1,91 ) rispetto alla 26, Prova a immaginare cosa succede se la ruota si avvicina di questi 2 cm verso il movimento centrale.
Sbikey hai ragione sono bellissimi. Ti ringrazio molto per tutti i consigli e le informazioni che mi dai
Il posteriore ci sta, ma come mi e stato confermato all'anteriore non passa. Mi hanno detto che le forcelle rock Shox hanno un archetto più basso rispetto ad altre e di conseguenza non e possibile montarla!! Peccato.
Ciao a tutti sono nuovo del forum, sono un futuro spero felice possessore di una scale 10 dovrebbe arrivarmi giovedì e vorrei quindi porre qualche domanda a voi che già siete possessori di queste bellissime mtb...sapete dirmi qualcosa circa i cerchi che monta in origine? Peso scorrevolezza...Parlo dei dt swiss xr10...sono già pronti all'uso senza camera? Grazie mille s
iaco70
Biker paradisiacus
dovrebbero pesare sui 1800g ed arrivarti col kit tubeless già montato anche se la bici ti viene consegnata con le camere.
I mozzi DT Swiss non sono male, ma come primo upgrade ti consiglio di montarci delle belle Fulcrum RM Zero o Crossmax SLR.
ciao ragazzi...
oggi il mio esercizio di stile è concluso!
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http://imageshack.us/photo/my-images/843/xl802270.jpg/
datemi le vostre impressioni....
posso solo farti i complimenti
ammiro con grande piacere il tuo stile
P.S. complimenti alla recensione sulle ruote, non c'è da aggiungere una parola
Possibile che la mia scale 20 di appena 4 mesi abbia già problemi al movimento centrale ? Oggi dopo una ventina di chilometri ha cominciato ha fare dei rumori ( stong ) ad ogni giro di pedale. Forte da sentire la vibrazione sotto il piede destro. A volte l'ha fatto anche ogni mezzo giro di pedale, più o meno durante la spinta di ogni singolo piede. Al rientro delle uscite precedenti ho sempre notato del grasso all'attacco del pedale sinistro, possibile che ha perso tutto il grasso al suo interno ? Spero che almeno sono coperto da garanzia .........
grazie dei complimenti conterraneo
.... come va lo scafoide???? bè considera ke 6 stato tu a rassicurarmi sull'acquisto di tali ruote... e ringrazio io te xke , come mi dicesti, sono davvero delle ruote ke non ti stanchi di guardare .. e farti guardare
un mesetto fa ho comprato le ruote nuove alla mia bici da corsa...quasi 600€ di ruote eh... x quanto siano belle, leggere, e ben fatte... non avevo la bava alla bocca come quando ho sconfezionato le crank..!
mah dopo un mese mi pare difficilie che il movimento ti dia già problemi..sopratutto se è un XT come mi pare debba essere di serie sulla 20.
lo 'stong' mi farebbe pensare alle pedivelle allentate..xke mi è capitaro in bdc....sei sicuro ke le pedivelle non fanno gioco? controlla ke dal lato pedivella sx sia tutto ben serrato.
Grazie mille molto esauriente...spero arrivino con il kit tubless già montato cavolo...poi appena possibile li cambiero
Col rumore al movimento centrale la scott c'entra poco(a meno che non sia rotto/difettoso)... di al tuo negoziante di dargli un'occhiata e di stringerlo correttamente...
Dopo 1/2 mesi (o circa 300/400 km) hai fatto il tagliando di controllo dal tuo venditore
? è li che si ripassano tutti i componenti e si assesta tutto ed è pure gratuito!!!Se vedevi uscire del grasso dovevi andarci prima però, quando te l'hanno assemblata prima di consegnartela, probabilmente non era montato al meglio, nulla di grave, si torna e lo si sistema e comunque durante il tagliandino i venditori ripassano tutta la bici per verificare l'assestamento di ogni componente...
vai dal tuo meccanico/venditore e vedrai che in un attimo va tutto a posto
ciao
Grazie Baz sono più tranquillo. Comunque ieri l'ho pulita lubrificata e serrato le viti delle corone e della pedivella sx . Stasera faccio un giro di prova e vedo. Se persiste la porto al rivenditore
- Stato