grazie della risposta centrata sul problema e non su posizioni un po' "ideologiche" (lo dico fuor di polemica)se posso intromettermi, credo che quello ke ti ha detto iaco70 in maniera forse un po brusca ma sensata ed efficace sia ke su una front , specie la scale, non ha senso un reggisella telescopico.
Non è che se tu lo monti sarai radiato dal forum; e nemmeno ci sarebbero problemi di compatibilità col telaio che resterà pur sempre uno scale...
la domanda peraltro fu postata anche da un altro utente del forum tempo fa ed ottenne medesime risposte...
(e lo stesso discorso varrebbe x i pedali: i pedali flat sono indubbiamente piu pratici ma quelli a sgancio ti consentono di curare meglio la fase 'di ritorno' della pedalata che non è cs da poco. tuttavia mio fratello vuole assolutamente mantenere i suoi flat.)
d'altro canto bisogna anche considerare l'elemento praticità.
io non credo ke il fatto ke tu voglia una maggiore comodità significhi necessariamente ke tu debba cambiare bici...x es una da trail cm ti ha suggerito piterino.
l'ideale sarebbe una full da xc tipo la spark ke si manterrebbe prestante ma piu comoda x il tuo fondoschiena...
ma bisogna anche sottolineare cm una bici full costi nettamente di piu della sua equivalente hardtail...e se si ha un budget limitato si finisce x rinunciare ad una hardtail degnamente assemblata x avere una full scarsamente allestita ( ilchè tra l'altro significherebbe una aumento di peso superiore a quello fisiologico che comporta la presenza dell'ammo).
si fa presto a dire cambia bici..
dunque se il tuo problema è questo della rigidità dello scale al post (e non quello di affrontare drop e mulattiere xke altrimenti il consiglio di piterino vale eccome ),e se vuoi mantenere la reattività dello scale in salita senza imbarcarti in dispendiosi acquisti full, non avere problemi a mettere il telescopico xke a livello strutturale non ci sono controindicazioni. anzi..
altrimenti fai come me ke godo della scomodità dello scale e del 'rischio' che il carro ballerino comporta....
ma non ti aspettare elogi dai puristi dello scale ke frequentano qst forum..
e buon divertimento! cn o senza telescopico! o-o
Amo la scale, in particolare la mia 2010. Non la cambierei per nessuna altra bici almento a tutt'oggi. La reattività del posteriore è divertente e da' soddisfazione. Tra l'altro con il passaggio a tubeless e con le mavic crosstrail la bici sta tirando fuori il meglio del telaio e non scalcia più (sul mio fondoschiena) come una volta.
Il mio è un problema forse sciocco ma che mi complica un po' la vita e quindi non mi consente di godermi tutto il bello di certe uscite.
Premesso che per un gioco di quote (mio corpo - telaio) la mia sella è abbastanza alta, quando vado in discesa arretrando mi trovo la coda della sella sugli adduttori (in pratica in mezzo alle gambe ma davanti al cinto pelvico) e quindi in discesce un po' più impegnative o guidate mi stanco, mi cominciano a far male i muscoli, devo sforzare le braccia, ecc. ecc.
Se abbasso la sella prima della discesa va bene ma mi secca perchè non facendo downhill o similari!!! magari ti capita che la discesa non sia continua ma abbia gobbe o saliscendi e quindi vuoi pedalare o almeno dargli qualche colpo...
Infine (sempre alla voce cose sciocche ma che ti complicano la vita) sulle salitone-one avendo la sella molto alta (e non me ne lamento perchè va bene così) la partenza è bella faticosa e mi fa perdere molto slancio mentre se partissi con una sella più bassa per poi portarla a livello normale perderei meno tempo.
Ecco tutto qui...per questo il reverb mi sembrava una soluzione...anche se so benissimo che farà aumentare il peso della bici...peso ormai sceso sotto i dieci chili nonostante i "blasfemi" pedali flat
(
lo ammetto! ma i pin sotto le five ten vanno alla grande...guarderó il crank bro la ormai mi è passata un po' la voglia del telescopico... nel caso pubblico una foto 
, comunque bella la 35 ma ha solo 20 marce il deragliatore ha solo 2 corone 
