Le vostre TREK qui...

[luki1]

Se monti delle gomme piu performanti ti dureranno ancora meno.
Poi dipende quanti km fai in un anno, ma con una posteriore gia 2000 km è una durata...decente...

PS io le karma pro le ho su e le toglierò adesso perche con l'estate si consumano velocissimamente. Al posteriore rimonterò una small block eight, piu adatto ai fondi duri della murgia.
In montagna, su terreni morbidi, il karma è una gomma che va bene tutto l'anno.

Infatti le mie son durate meno di 2000 km. Allora è normale....pensavo diressero poco le mie...

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[bike'n'drums]

Buonasera a tutti, ecco la mia Trek. Le gomme ora sono delle Schwalbe Racing Ralph Evo

 

[luki1]

Mio papà sulla sua mtb cube ha montato delle Schwalbe rapid Rob 29 pollici. Come sono secondo voi? Potrei metterle anche io che ho una 26?

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[cale88]

Son gomme economiche non puoi pretendere una tenuta super....
Trek vieta di montare un reggisella in carbonio?

 

[luki1]

Son gomme economiche non puoi pretendere una tenuta super....
Trek vieta di montare un reggisella in carbonio?

Grazie. Allora mi concentro su altre gomme :) vietare non so, però avevo letto che su modelli specifici aveva fatto un richiamo per sostituire i reggisella in carbonio con reggisella in alluminio.

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[cale88]

Se montassi un reggisella ritchey?

 

[Minitrek]

Buonasera a tutti, ecco la mia Trek. Le gomme ora sono delle Schwalbe Racing Ralph Evo

Complimenti innanzitutto,
Vorrei chiederti che borsa hai sotto la sella, ci va anche l pompa?
Grazie

 

[frengos70]

Ragazzi sulla Superfly ho già rotto due reggisella in carbonio e sebbene la combinazione reggisella Noxon con sella superflow Srl porta ad un peso bassissimo, e la forma piatta facilità gli spostamenti del bacino, in realtà ho trovato più sicuro e comoda la configurazione originale di sella e reggisella. Inoltre ho l'impressione di una maggiore reattività della bici con reggisella rigido in lega.


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[cale88]

Che reggisella erano? Li hai serrati alla giusta coppia?

 

[bike'n'drums]

Complimenti innanzitutto,
Vorrei chiederti che borsa hai sotto la sella, ci va anche l pompa?
Grazie

E' la borsa che contiene il kit di gonfiaggio (bomboletta, valvola) + camera d'aria e leve per smontare i pneumatici. E' marchiata dal negoziante quindi non so chi la fà. Niente pompa

 

[frengos70]

Che reggisella erano? Li hai serrati alla giusta coppia?

Si con chiave a coppia fissa da 5Nm.

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[cale88]

Ma che marca erano?

 

[frengos70]

Ma che marca erano?

Reggisella Noxon, chiave fissa Ritchey

 

[cale88]

Entrambi noxon? Magari sono scadenti... Dici che qualsiasi marca si rompe?

 

[jhondeer]

nella sezione 29 pollici del forum ci sono 5 pagine di discussione sul richiamo di trek per la sostituzione del reggisella su alcune superfly...inclusa la mia!

 

[Makkio]

Ragazzi sulla Superfly ho già rotto due reggisella in carbonio e sebbene la combinazione reggisella Noxon con sella superflow Srl porta ad un peso bassissimo, e la forma piatta facilità gli spostamenti del bacino, in realtà ho trovato più sicuro e comoda la configurazione originale di sella e reggisella. Inoltre ho l'impressione di una maggiore reattività della bici con reggisella rigido in lega.


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non è che stavi prossimo o oltre il limite di peso, oppure col carrello della sella tutto indietro?

 

[pavlinko80]

io ho un reggi trutativ t40 carbon da27.2 con sella slr xc da 2 anni ormai sull 9.6, ma io peso 65 kg, e di cadute ne ha viste tante ,ma se il mio peso era piu di 72-75kg non mi sarei azzardato mai a montare un reggi carbon

 

[cale88]

Io peso 80kg ma non sono garantiti fino a 100kg?

 

[pavlinko80]

Io peso 80kg ma non sono garantiti fino a 100kg?

se pesi 80kg io te lo sconsiglio, poi fai tu!! come vedi si rompono gia bene da soli (frengos70 ne ha rotti 2) in piu' ci metti 80kg sopra non avra' vita lunga,se lo prendi non prendere quelli iperleggeri che dopo son c@@zzi,meglio 40gm in piu che in meno, il mio pesa sui 230 240 gm x 400mm, non e' leggero ma e' bello robusto 5-6 mm di diamtero di carbonio ha il tubo

 

[cale88]

Lascio il suo originale, costano sopra le 100 non voglio rischiare, mi limiterò al manubrio