per ora procede bene, avrò fatto circa 250-300km, ho abbassato la pressione per avere un sag del 27% per valutare la corsa massima anche su tratti "molto mossi" e sono arrivato al 85% di corsa.
credo che ridurrò il volume d'aria con distanziale di 30mm per renderla più sensibili alle piccole asperità e più progressiva alla fine.
questo weekend ho 3 gare piuttosto mosse e prossima settimana la modifico.
comunque molto ma molto meglio rispetto a prima ( e non ce ne voleva molto )
no, provata la lefty 2010 di un rz120.
in molti conoscenti che sono passati alla hybrid dalla vecchia sono scontenti
C'è da dire che sulla vecchia è quasi impossibile sapere quanta corsa stai utilizzando, se non a sensazione.è più rigida e meno "dondolante" dell'altre, come contro non scorre al 100% della corsa, neppure oggi che sono sceso in un tratto molto mosso .
La lefty 2010 l'ho provata per una decina di km, questa per molti di più
Però riducendo il volume userai ancora meno corsa... io dopo un po' di prove con la "vecchia" Lefty PBR a 110mm su 29er ho trovato il setting più soddisfacente togliendo il distanziale standard nella camera pneumatica e mettendone uno più piccolo, così la forcella è più lineare, usa più corsa effettiva e sta mediamente più alta.
