ma le 29 non stavano per morire?
- Creatore Discussione maxrosso
- Data di inizio
Mah questo non saprei, molto dipende dalle strategie delle case sia come marketing sia come rapporti con i giornalisti e alle riviste di settore sia come "spinta" sui dealer. Purtroppo non tutti i consumatori sono consapevoli come noi ...
Taglie e diametro, annoso argomento; io pedalo XL quindi appena è arrivata la prima RIP9 è stata mia. In termini economici fu una follia ma il nuovo (allora) standard per me era perfetto. La proporzione delle linee delle 29er in taglie grandi è notevole ....
Col tempo ho cambiato diverse bici senza rimetterci troppo sfruttando il mercatino anche per comprare; ci vuole molta pazienza ma .... pochi mesi fa una specialized enduro XL ha cambiato box per 1900 euro; se e quando la rivenderó non sarà un bagno di sangue. Colpo di ....lo!
Buona giornata a tutti
Taglie e diametro, annoso argomento; io pedalo XL quindi appena è arrivata la prima RIP9 è stata mia. In termini economici fu una follia ma il nuovo (allora) standard per me era perfetto. La proporzione delle linee delle 29er in taglie grandi è notevole ....
Col tempo ho cambiato diverse bici senza rimetterci troppo sfruttando il mercatino anche per comprare; ci vuole molta pazienza ma .... pochi mesi fa una specialized enduro XL ha cambiato box per 1900 euro; se e quando la rivenderó non sarà un bagno di sangue. Colpo di ....lo!
Buona giornata a tutti
Dubito sparisca... finche' rimane in DH rimane in enduro... ormai le discipline hanno molti componenti in comune
Per altro la scelta del formato e' personale... spesso...
Certo che la notizia che trek stia comunque testando le 29 in DH... significa che la porta e' aperta...
Qualcuno sa se la lyric 29 si può allungare a 170?
Faccio un passo indietro: nel 2010 la stumpy fsr venne rivista completamente (infulcri ammo, escursione da 100->130 post), con un travel 120ant-130post, e nel 2011 venne proposta 130-130 (forca allungabile a 140).
Non so, ma ho come l'impressione che l'attuale E29 possa subire il prox anno un "upgrade" di travel anteriore, infatti la scelta 160/165 è inusuale in casa specy se non per il "caso 2010 stumpy", con l'evoluzione conseguente.
La scelta 165 è per affermarsi come maggiore escursione, forse l'hanno giocata presto come per la vecchia stumpy, per rimanere "primi", in attesa che arrivino forcelle idonee... e perché no, magari una nuova totem...
Faccio un passo indietro: nel 2010 la stumpy fsr venne rivista completamente (infulcri ammo, escursione da 100->130 post), con un travel 120ant-130post, e nel 2011 venne proposta 130-130 (forca allungabile a 140).
Non so, ma ho come l'impressione che l'attuale E29 possa subire il prox anno un "upgrade" di travel anteriore, infatti la scelta 160/165 è inusuale in casa specy se non per il "caso 2010 stumpy", con l'evoluzione conseguente.
La scelta 165 è per affermarsi come maggiore escursione, forse l'hanno giocata presto come per la vecchia stumpy, per rimanere "primi", in attesa che arrivino forcelle idonee... e perché no, magari una nuova totem...
Keen la usa a 170 quindi direi di si... ma non so se come PRO abbia accesso a modifiche fuori serie..
non flettere a 180 (29) e 190 (27,5)...
Proporzionalmente una bella Totem38...
Ovviamente IO non me ne farei un granchè, se non lo sborone
, ma altri no... 
Se in ews non flettono una lyrik 35 a 170... uno normale di sicuro non ce la fa...
Per altro il diametro degli steli ormai conta relativamente... ohlins con la 34 ha fatto una forca piu' rigida delle 35 e che rivaleggia con la fox 36.. dicono i test... mi immagino cosa sia la 36 ohlins..
E comunque una 38 peserebbe una tonnellata... a meno che non fai DH.. il peso ha ancora la sua importanza...
Per altro il diametro degli steli ormai conta relativamente... ohlins con la 34 ha fatto una forca piu' rigida delle 35 e che rivaleggia con la fox 36.. dicono i test... mi immagino cosa sia la 36 ohlins..
E comunque una 38 peserebbe una tonnellata... a meno che non fai DH.. il peso ha ancora la sua importanza...
Se si sente la differenza tra una pike e una lyric, ambedue 35 ma con 200g in più sulla lyric, tanto si sentirebbe su una 38 soprattutto se più lunga.
Poi ovviamente non sono in tanti a essere normodimensionati su una 38, ma la differenza si sentirebbe, e il peso penso non sarebbe esagerato, vedrai saranno 2-3 etti in più di una lyric...
A parte queste elucubrazioni ho il sentore che arriveranno forche 170 per 29.
Poi ovviamente non sono in tanti a essere normodimensionati su una 38, ma la differenza si sentirebbe, e il peso penso non sarebbe esagerato, vedrai saranno 2-3 etti in più di una lyric...
A parte queste elucubrazioni ho il sentore che arriveranno forche 170 per 29.
Bravo
Per altro a molti una ruota troppo rigida non piace... vedi chi usa alu al posto di carbon..
Ci sono gia'...
Comunque intanto...
Dove la trovo una 170 x 29er, sono pigro e cercando non ho trovato nulla..
La niner rip rdo monta la 170 per plus quindi esiste.. keen usa la lyrik a 170 quindi esiste..
In vendita no... per ora.. ma se la monta solo niner.. la vedo dura
In vendita no... per ora.. ma se la monta solo niner.. la vedo dura
La Ghost è veramente da sbavo
http://www.vitalmtb.com/photos/feat...10433/2017-Ghost-SL-AMR-29er,109285/sspomer,2
http://www.vitalmtb.com/photos/feat...10433/2017-Ghost-SL-AMR-29er,109285/sspomer,2
Secondo me non hanno fatto una Lirik apposta per loro, ma hanno solo cambiato il pistone interno per allungare la corsa.
Quindi è una modifica che si può fare su tutte le Lirik 29er.
La stessa cosa era avvenuta sulle prime Enduro Specy 29er che montavano la Pike 160 ma in commercio esisteva solo fino a 150.
Poi hanno messo in vendita il ricambio e tutte le Pike i potevano portare a 160 (lo avevo fatto anche io).
IMHO non stanno certo a fare steli di lunghezza diversa, sono tutti uguali, poi la corsa è diversa a seconda del pistone aria montato.
Per dirti io sinceramente non ho mai capito la necessità della 29, se prendi una 27.5 con un telaio più grande è la stessa cosa, anche perchè reputo eccessivamente alta la bicicletta con montato un 29, poi ovvio, sono gusti e non si discutono...
Ci prendi in giro o dici sul serio?
Questo forse pensava chi ha prodotto 29 che fanno schifo solo allungando le quote di una 26..
Concordo assolutamente... per altro keen vuole la 170 per alzare l'anteriore e la niner rip fa lo stesso per alzare il BB che con le plus sarebbe basso...Secondo me non hanno fatto una Lirik apposta per loro, ma hanno solo cambiato il pistone interno per allungare la corsa.
Quindi è una modifica che si può fare su tutte le Lirik 29er.
La stessa cosa era avvenuta sulle prime Enduro Specy 29er che montavano la Pike 160 ma in commercio esisteva solo fino a 150.
Poi hanno messo in vendita il ricambio e tutte le Pike i potevano portare a 160 (lo avevo fatto anche io).
IMHO non stanno certo a fare steli di lunghezza diversa, sono tutti uguali, poi la corsa è diversa a seconda del pistone aria montato.