[mde] 69

alcos

Biker tremendus
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Troppe e troppo poche
Manca ancora Qualche mese per rispolverare le cara 69 ma avete consigli per tarare fox van rc su 69? All'anteriore rs boxxer RC 2010
Peso 70kg vestito gara

Ps
Verniciatura in viola rimandata
 

pirpa

Biker grossissimus
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Frampula
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Riuppo questa discussione dato che ho "rilevato" la 69 da Tozzetto e smontando il carro ho notato che un cuscinetto è grippato...

Il codice stampigliato è

MAX ENDURO 38802 LLU

Sapete dove si possono reperire?

:nunsacci:
 

alcos

Biker tremendus
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Troppe e troppo poche
Riuppo questa discussione dato che ho "rilevato" la 69 da Tozzetto e smontando il carro ho notato che un cuscinetto è grippato...

Il codice stampigliato è

MAX ENDURO 38802 LLU

Sapete dove si possono reperire?

:nunsacci:
cosa intendi per grippato? bloccato? puoi mandare foto...
cmq li trovi qui
http://www.enduroforkseals.com/id169.html
se fai un'ordine magari sentiamoci che forse ordino qualcosa anch'io.
 

pirpa

Biker grossissimus
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Frampula
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Li prendo da MDE.... ho chiesto a Federico ed è stato come sempre disponibilissimo.

:}}}:

Poi avete idea come fare a sostituirli? Ci vuole un estrattore particolare dato che si sfilano verso l'interno del leveraggio e non c'è tantissimo spazio di manovra.........
 

francescoMTB1

Biker meravigliosus
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Una casetta di Legno nel Bosco
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Li prendo da MDE.... ho chiesto a Federico ed è stato come sempre disponibilissimo.

:}}}:

Poi avete idea come fare a sostituirli? Ci vuole un estrattore particolare dato che si sfilano verso l'interno del leveraggio e non c'è tantissimo spazio di manovra.........

Artigianalmente puoi sfilarli dopo averli debitamente riscaldati con un fono con un estrattore autocostruito con una barra filettata ,2 dadi e rondelle dello stesso diametro (qualche decimo inferiore) del cuscinetto .
Per inserirli alla stessa maniera ma preventivamente i nuovi cuscinetti vanno inseriti per alcune ore in freezer per farli beneficiare del restringimento termico .
Estrattori dedicati puoi pensare di acquistarli se sul tuo telaio hai 2-3 diametri max di cuscinetti altrimenti ti costano un botto.
 

pirpa

Biker grossissimus
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Frampula
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Artigianalmente puoi sfilarli dopo averli debitamente riscaldati con un fono con un estrattore autocostruito con una barra filettata ,2 dadi e rondelle dello stesso diametro (qualche decimo inferiore) del cuscinetto .
Per inserirli alla stessa maniera ma preventivamente i nuovi cuscinetti vanno inseriti per alcune ore in freezer per farli beneficiare del restringimento termico .
Estrattori dedicati puoi pensare di acquistarli se sul tuo telaio hai 2-3 diametri max di cuscinetti altrimenti ti costano un botto.

Mi sa che devo autocostruirmi una roba del genere

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3541893&postcount=6

:nunsacci:
 

Strauss

Biker forumensus
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Montese (MO)
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Kona Unit + Cdale habit
a proposito di lavorazioni extra di Mde sapevo che anni fa eseguiva anche il lavoro di sverniciatura e verniciatura su telai anche non mde sapete lo faccia ancora? scusate l'OT
 

pirpa

Biker grossissimus
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Frampula
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Io, fossi in te, farei un salto da MDE e gli lascerei lì il telaio (oppure glielo spedisci) per una bella revisione completa! Costa poco, torna come nuovo e magari ti allunga pure la garanzia di altri 2 anni..... ;-)

Pensaci seriamente,
ciao,
McVit

Per ora mi limito alla manutenzione di base... ho smontato tutto, cambio cuscinetti grippati poi ingrassaggio e rimontaggio....tagliandino alla forca e speriamo di usarla!!!!

:celopiùg:
 

pirpa

Biker grossissimus
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Frampula
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Ieri mi sono fatto in garage un accrocchio utilizzando una vite e uno spacer+tappo per forcella, ho poi messo una rondella che tirasse sul cuscinetto e avvitando un po alla volta è venuto via tranquillo....
Adesso attendo che mi arrivino i nuovi da MDE poi vedo se metterli su a pressa o con il mio "attrezzo"!!!

:cucù:
 

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