MDE BIKES, topic ufficiale!!

[akko69]

Sto procedendo con il trapianto... Ma quanto corto è il tubo sterzo del DamperSX!!! Rispetto al BOLDER avanzo più di 2 cm!…

ho litigato anche con il mc dato che non riuscivo a chiudere la pedivella sx... poi ho capito che la scatola è da 73 e non più da 68...

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[lucky69]

È ancora una bellissima bici...

 

[McVit]

Sto procedendo con il trapianto... Ma quanto corto è il tubo sterzo del DamperSX!!! Rispetto al BOLDER avanzo più di 2 cm!…

ho litigato anche con il mc dato che non riuscivo a chiudere la pedivella sx... poi ho capito che la scatola è da 73 e non più da 68...




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Bella lì Akko!!
La forka è da 170 ??
Guarnitura tripla o vedo male ??!
Manubrio da ??

PS: ma quante ruote hai in garage???

 

[akko69]

premetto che monto quello che ho espiantato dal Bolder...

la forca è (ancora) la santa Lyrik u-turn da 160... poi vedrò se prendere una Pike da 27.5"
la guarnitura è una doppia SLX con pacco pignoni ancora 9v... ho pronta una corona da 30T e pignone da 42T ma devo ancora prendere la trasmissione da 10v. se voglio continuare ad usare il gripshift mi tocca passare a SRAM (ma il 42T è x Shimano!), dato che l'Attack esiste solo a 9v.
il manubrio è un Syncros Carbon da 720 o 740, non ricordo. poi vedrò se passare a Renthal...

le uniche novità (non in foto) sono il reggisella (Uptimizer vinto su mtb-mag!) e la sella (Camel Air).

ho 4 set di ruote e qualche gomma in più, ma sono tutte o HighRoller o TTLarsen (estate) o Minion (inverno) ...

devo anche cambiare il tendicatena... ho provvisoriamente messo ancora lo Shaman Carbon che non è ISGC05 ma bb... (già ordinato)

 

[McVit]

premetto che monto quello che ho espiantato dal Bolder...

la forca è (ancora) la santa Lyrik u-turn da 160... poi vedrò se prendere una Pike da 27.5"
la guarnitura è una doppia SLX con pacco pignoni ancora 9v... ho pronta una corona da 30T e pignone da 42T ma devo ancora prendere la trasmissione da 10v. se voglio continuare ad usare il gripshift mi tocca passare a SRAM (ma il 42T è x Shimano!), dato che l'Attack esiste solo a 9v.
il manubrio è un Syncros Carbon da 720 o 740, non ricordo. poi vedrò se passare a Renthal...

le uniche novità (non in foto) sono il reggisella (Uptimizer vinto su mtb-mag!) e la sella (Camel Air).

ho 4 set di ruote e qualche gomma in più, ma sono tutte o HighRoller o TTLarsen (estate) o Minion (inverno) ...

devo anche cambiare il tendicatena... ho provvisoriamente messo ancora lo Shaman Carbon che non è ISGC05 ma bb... (già ordinato)

1) perchè forcella da 27.5" ?? l'SX non è per il formato 650b.....
2) già, le costano pure cari i GripShift per le 10v.....
3) ... e attacco manubrio da quanto??
4) x il tendi ti consiglio l'E*Thirteen, un po' caruccio ma compatibilità assicurata!! Io avevo preso un'MDE e non ci stava.....

 

[Mde18]

1) perchè forcella da 27.5" ?? l'SX non è per il formato 650b.....

Mi pare che qualche post fa lo stesso akko avesse scritto di aver parlato con fede, che aveva espresso parere positivo sul montaggio della pike 27,5 sull'SX da 26.

 

[akko69]

esatto, la Pike da 27,5 è di pochi millimetri più alta della Lyrik. ho chiesto a Fede e mi ha confermato che si può fare senza snaturare la bici...
l'attacco è un Syntace F109 da 60mm. con il Bolder andava bene, ora lo monto poi vedo come e quanto cambia la posizione sul Damper e valuto se cambiarlo...
per il tendi sono affezionato agli Shaman...

 

[akko69]

domanda stupida:
avendo già il wolftooth da 42 per Shimano, quando deciderò di passare alle 10v, mi basta prendere la cassetta XT ma per il cambio (e relativo comando) è indifferente che sia Shimano o SRAM, giusto?

 

[maramouse]

domanda stupida:
avendo già il wolftooth da 42 per Shimano, quando deciderò di passare alle 10v, mi basta prendere la cassetta XT ma per il cambio (e relativo comando) è indifferente che sia Shimano o SRAM, giusto?

yes

 

[passy]

premetto che monto quello che ho espiantato dal Bolder...

la forca è (ancora) la santa Lyrik u-turn da 160... poi vedrò se prendere una Pike da 27.5"
la guarnitura è una doppia SLX con pacco pignoni ancora 9v... ho pronta una corona da 30T e pignone da 42T ma devo ancora prendere la trasmissione da 10v. se voglio continuare ad usare il gripshift mi tocca passare a SRAM (ma il 42T è x Shimano!), dato che l'Attack esiste solo a 9v.
il manubrio è un Syncros Carbon da 720 o 740, non ricordo. poi vedrò se passare a Renthal...

le uniche novità (non in foto) sono il reggisella (Uptimizer vinto su mtb-mag!) e la sella (Camel Air).

ho 4 set di ruote e qualche gomma in più, ma sono tutte o HighRoller o TTLarsen (estate) o Minion (inverno) ...

devo anche cambiare il tendicatena... ho provvisoriamente messo ancora lo Shaman Carbon che non è ISGC05 ma bb... (già ordinato)

Akko volevo farti una domanda... anche io ho una guarnitura slx tripla con bash come la tua per mettere la singola da 30 hai tolto lo spider?

Grazie ciao

 

[akko69]

non l'ho ancora fatto, ma il 30t è la corona più piccola che si può mettere su una guarnitura con girobulloni da 104, quindi penso basti smontare...

 

[uomoisa]

... in action (non sono io).

Sono io...[emoji16]

 

[McVit]

... in action (non sono io).

Sono io...[emoji16]

Grande!!
E dicci qualcosa in più sulla nuova belva MDE allora, suvvia......

ola,
Mc.

 

[passy]

non l'ho ancora fatto, ma il 30t è la corona più piccola che si può mettere su una guarnitura con girobulloni da 104, quindi penso basti smontare...

Hai previsto qualche spessore tra lo spider e la corona per aggiustare il tiro catena?

Grazie

 

[akko69]

anche a me sembra strano non mettere spessori, ma nei vari articoli che ho trovato sul passaggio al mono non ne parlano...
mi sa che provo e poi ti dico!

 

[uomoisa]

grazie [emoji16]

Il damper 650 va che è una bellezza! !

La bici è bella bilanciata. la guidi sempre bello centrale.

il limite è molto alto ma è facile ed intuitiva.anche un rider medio-come il sottoscritto- riesce a guidarla forte divertendosi e senza rischiare troppo nonostante qualche errore.

Prima avevo la spicy di lapierre.molto bella e performante ma era nervosa e pagavi ogni errore. ..

io l'ho montata molto race ma riesco cmq a farci parecchio pedalato anche in salita senza problemi. ..

 

[marpa]

grazie [emoji16]

Il damper 650 va che è una bellezza! !

La bici è bella bilanciata. la guidi sempre bello centrale.

il limite è molto alto ma è facile ed intuitiva.anche un rider medio-come il sottoscritto- riesce a guidarla forte divertendosi e senza rischiare troppo nonostante qualche errore.

Prima avevo la spicy di lapierre.molto bella e performante ma era nervosa e pagavi ogni errore. ..

io l'ho montata molto race ma riesco cmq a farci parecchio pedalato anche in salita senza problemi. ..

Hai postato qualche foto?

 

[McVit]

Hai postato qualche foto?

Avevo messo io questa, purtroppo il buon @uomoisa altre non ne ha messe....

PS: che taglia è??

 

[marpa]

Avevo messo io questa, purtroppo il buon @uomoisa altre non ne ha messe....

PS: che taglia è??

Grazie McVit... qualche foto di dettaglio non sarebbe male x ammirare meglio il nuovo Damper

 

[McVit]

Grazie McVit... qualche foto di dettaglio non sarebbe male x ammirare meglio il nuovo Damper

Io ne ho un po' di quello di Jack Bisi, ma il forum le rimpicciolisce così tanto che non si vede praticamente un gatzo .....