ciao ragazzi !
qualcuno sa' dove trovare prezzi della gamma merida 2010 ??
(o.nine xx) bici intera e il solo telaio ???
qualcuno sa' dove trovare prezzi della gamma merida 2010 ??
(o.nine xx) bici intera e il solo telaio ???
Merida 2010
- Creatore Discussione baxt7469
- Data di inizio
tE LA DO IO LA BRUTTA NOTIZIA. LA BICI COMPLETA NON LO SO IL TELAIO COSTA 1990 EURO CON IL REGGISELLA NON COMPRESO, PARTICOLARE IMPORTANTE DAL MOMENTO CHE O.NINE MONTA SOLO 27,2 DI DIAMETRO. QUINDI IO COME TANTI ALTRI DOVREMO COMPRARE ANCHE QUELLO. FORSE PASSO A SCOTT ANCHE SE A MALINCUORE, FATTI TUTTI I CONTI RISPARMIO OLTRE 500 EURO MICA NOCCIOLINE
Beh è un prezzo normale..se la confronti con la Flash per esempio! Scott è la solita da tempo ma sempre bella, ma c'è molto altro di nuovo e bello 2010 e la Merida cmq è una di queste.
Ciao ragazzi
come comunica ufficialmente la new line distributrice del marchio merida il telaio o.nine avra' compreso nel kit il reggisella da 27,2 sempre al prezzo di 1990 di listino. Mi sembra una giusta correzione e un buon passo avanti. Attendiamo che con ansia che arrivino dai si vende
come comunica ufficialmente la new line distributrice del marchio merida il telaio o.nine avra' compreso nel kit il reggisella da 27,2 sempre al prezzo di 1990 di listino. Mi sembra una giusta correzione e un buon passo avanti. Attendiamo che con ansia che arrivino dai si vende
si, ma in italia non sara' distribuito il modello o-nine xx,
quindi anche il telaio con relativa colorazione !
solo colore team , e versione 3000
Ciao, ma qualcuno sa dirmi se la ninety-six carbon ha mantenuto lo stesso peso o se il telaio è stato alleggerito? In + mi sapete dare il sito del nuovo importatore? Grazie! Vorrei comprare la nuova o.nine xx o la ninety six xx, ma nn so quando arriveranno..
drmale
Biker perfektus
- 17/7/09
- 2.948
- 3.104
- 0
- Bike
- Oiz&Rise, RM Altitude, StbCubeAttain, GaryFisherProcaliber1991, BMWr65Cust+AfricaTwin1100
Ho da circa 1 mese la 0.nine 2010 BB30, misura L. Il peso è sceso e, verificato da me 1,333kg, compreso canotto reggisella, senza serie sterzo. Ho montato la bici con componenti leggeri, ma non estreme: X.O + XX, forka magura MD 100, kcnc pipa e curva, mavic crossmax argento 82003), avid ultimate, guarnitura frm doppia 27/40, pneumatici racing ralph latticizzato + nobby nic tubless (e lattice), compresa di sensori polar, egg better sl, portaborraccia, ecc. = kg 9,030 (in conf. pronto gara senza borraccia).
La prova
Bici eccellente, molto reattiva, a mio avviso confortevole, rigidissima in avantreno da essere faticosa con forka chiusa. Meno intuitiva della mia precedente sintesi w424 taglia M, ma più reattiva, più stabile e al contempo anche più agile nello stretto.
Super in salita, il carro passa su tutto senza problemi, e l'altezza del mov. centrale elimina fastidiosi contatti dei pedali con pietre, con reali vantaggi in gara. In discesa dopo un mese comincio a farla scorrere come si deve e va forte (io non sono un grande discesista
e ho dovuto mettere, come sulla w424, il nobby nic xché con il ralph davanti nessun feeling).
In sintesi eccellente, se allenati, per il XC, dove reattività e peso sono importanti (personalmente ho implementato per la prima volta la doppia e migliora molto la fluidità di pedalata in gara)
.
E' un telaio, più che sprecato, inadatto per i neofiti
; e, più che inadatto, inutile per chi ha poca gamba e lo utilizza principalmente in escursione o GF con posizioni dopo la 150^
.
Da considerare che il telaio, un vero gioiello di tecnologia e qualità costruttiva, è molto fragile, quindi vita max 2 anni (garanzia 3).
La prova
Bici eccellente, molto reattiva, a mio avviso confortevole, rigidissima in avantreno da essere faticosa con forka chiusa. Meno intuitiva della mia precedente sintesi w424 taglia M, ma più reattiva, più stabile e al contempo anche più agile nello stretto.
Super in salita, il carro passa su tutto senza problemi, e l'altezza del mov. centrale elimina fastidiosi contatti dei pedali con pietre, con reali vantaggi in gara. In discesa dopo un mese comincio a farla scorrere come si deve e va forte (io non sono un grande discesista
e ho dovuto mettere, come sulla w424, il nobby nic xché con il ralph davanti nessun feeling). In sintesi eccellente, se allenati, per il XC, dove reattività e peso sono importanti (personalmente ho implementato per la prima volta la doppia e migliora molto la fluidità di pedalata in gara)
.E' un telaio, più che sprecato, inadatto per i neofiti
; e, più che inadatto, inutile per chi ha poca gamba e lo utilizza principalmente in escursione o GF con posizioni dopo la 150^.Da considerare che il telaio, un vero gioiello di tecnologia e qualità costruttiva, è molto fragile, quindi vita max 2 anni (garanzia 3).
