Vorrei provare il michelin wild grip 29*2.1 all'anteriore; c'e' qualcuno che lo usa e puo' scrivere come si trova?
Michelin wild grip
- Creatore Discussione fede22
- Data di inizio
io lo uso posteriore,grande trazione sui terreni molto viscidi e molli,non derapa praticamente mai.davanti non saprei
Ciao io uso questa gomma all'anteriore gia da 2 anni , però la mia bike è 26" , ho usato all'inizio il modello precedente all'attuale (foto allegata )e l'ho trovavo eccezionale pur essendo 2 di larghezza in tutte le condizioni .... quest'anno monto il modello nuovo , e lo trovo molto piu scorrevole ma mi da meno sicurezza in quanto a tenuta ...infatti sono alla ricerca del vecchio modello ... mi piace di più !!!!
Allegati
nei sassi smossi come ti sei trovato? potresti misurarmi la larghezza effettiva?
in genere i sassi li evito o comunque se sono in discesa,ci vado con le pinze,comunque nessun problema.piu' tardi misuro
l'ho avuto sia ant che post (misura 2.0") sulla scale 26" fino a pochi mesi fa.
mai un problema quanto a tenuta, nè in inverno nè in estate.
certo, al posteriore scorre un cavolo o poco più, però come tenuta non ho nulla da eccepire.
mai un problema quanto a tenuta, nè in inverno nè in estate.
certo, al posteriore scorre un cavolo o poco più, però come tenuta non ho nulla da eccepire.
certamente,sull'asfalto sono come cingoli
E a giudicare dal tuo nickname di cingoli credo te ne intenda.
P. S. In casa abbiamo Fiat e new Holland. :D
salve ragazzi be io lo usato molto leggero buon grip dietro ma si consuma e deteriora velocemente e per montarlo su una 29 abbimo visto il diavilo al momento do smontarlo o dovuto tagliare troppo stretto molto debole per i terreni ke abbiamo in sicilia
penso che il consumo dipenda molto dal peso del biker.io con i miei 64 kg,dopo 1000 km circa,il battistrada l'ho ancora nuovo
Ciao, io gli ho montati questo we però da 26". La prima impressione su fango e sassi mi è sembrata buona. La sensazione è che abbiano una mescola molto morbida,vedremo il consumo!!! Anche la sezione 2.1 è abbondante, prima avevo dei Geax Gato che a confronto sembravano 1.9, con cui oltretutto il feeling è stato negativo dalla prima uscita.
S
sogre
Ospite
ragazzi, Wildgrip'r vuole dire tutto e niente,
Il nome indica il disegno del battistrada, poi in base a tecnologie e dimensioni cambi proprio la destinazione d'uso della gomma!
Quindi per capirci dobbiamo indicare la descrizione completa della gomma.
Se è Advanced, sono più leggere e con gomme più morbide, in base alle dimensioni cambiano le mescole...
Il nome indica il disegno del battistrada, poi in base a tecnologie e dimensioni cambi proprio la destinazione d'uso della gomma!
Quindi per capirci dobbiamo indicare la descrizione completa della gomma.
Se è Advanced, sono più leggere e con gomme più morbide, in base alle dimensioni cambiano le mescole...
Wild Grip'r 2 29*2.1 peso indicativo 650g.
Non credo sia Advanced.
Ho sempre usato lo speialized The Captain da 2.0, ma vorrei un copertone leggermente piu' largo e soprattutto che tenga nel breccino
S
sogre
Ospite
Il Wild Grip'r nasce come gomma polivalente, va bene un po ovunque senza essere specializzata, quindi nel caso del breccino c'è la Wild rock'r che è più indicata.
La Wild Grip'r 2 29*2.1 non è Advanced quindi di quello che ho capito la gomma è un po più dura, il che rende la gomma più scorrevole e leggermente meno efficace in termini di grip.
La Wild Grip'r 2 29*2.1 non è Advanced quindi di quello che ho capito la gomma è un po più dura, il che rende la gomma più scorrevole e leggermente meno efficace in termini di grip.
Io ho la versione 26x2.10 . L'ho montato da pochissimo all'anteriore e finora ho percorso solo una 50ina di km su diversi terreni, asfalto, smosso con pietre, erba e pochi metri di fango. Su asfalto non è il massimo della scorrevolezza, ma c'è sicuramente di peggio ed . Su fondi smossi e pietrosi ha una tenuta molto elevata anche a velocità abbastanza alte, non da il minimo cenno di voler "lasciare la presa". Stesso discorso sull'erba; in un campo con erba e piante alte anche 1,50 metri spianava la strada come "un carro armato" senza incertezze. Anche da un tratto di fango argilloso ne è uscito bene senza riempirsi , come ha fatto invece la gomma dietro. Sulla durata chiaramente non posso ancora esprimere un giudizio. Per il mio stile di guida e i terreni che faccio solitamente lo ritengo un punto di riferimento (opinione personale)
L'ho avuta sia nel modello vecchio ust che nel modello attuale. Fai bene a metterla all'anteriore (nell'eventualità tu la metta) in quanto é una gomma da ant. Per la mia esperienza, mi sono trovato bene: ottima tenuta, resistenza alle forature e mi sono durate anche parecchio. A mio parere une delle migliori della Michelin
.Se per "nel breccino" intendi il ghiaietto fine o similare...bè lì quasi un po' tutte fanno fatica.
Le Captain, per quel che ho potuto vedere, non godono di ottima fama. Un mio amico le ha tolte dopo diverse (
) forature per la disperazione.
Io le ho avute, in versione grip r 2 2.10 t r
Ottima gomma monto scorrevole e lineare nel perdere trazione, prettamente da asciutto si comporta onestamente nel fango e nel umido. Ottimo volume d aria, superiore alle 2.2 di continental. Montata sia davanti che dietro al contrario sono durate circa 1500 km molti fatti su asfalto.
Occhio alla pressione, ogni decimo cambia la gomma in modo percettibile
Ottima gomma monto scorrevole e lineare nel perdere trazione, prettamente da asciutto si comporta onestamente nel fango e nel umido. Ottimo volume d aria, superiore alle 2.2 di continental. Montata sia davanti che dietro al contrario sono durate circa 1500 km molti fatti su asfalto.
Occhio alla pressione, ogni decimo cambia la gomma in modo percettibile
Dopo diversi altri km posso confermare le prime impressioni ed aggiungo anche che ha un'ottima resistenza alle forature (meglio toccarsi..) e sempre grande grip