Misura Telaio NINER AIR Carbon

[Massif]

Mi sono convinto e con molta probabilità acquistero un telaio Niner AIR Carbon.
Ora il dilemma è la taglia. Sono indeciso tra una S e una XS.

Sono alto 166 cm cavallo 74cm e pedalo a 67cm le altre misure corporee sono mormolineo.
Distanza tra fine sella e centro manubrio 79cm sulla SantaCruz blur xc attuale(con attacco da 90): ma mi sento un pò corto...

La santa ha un orizzontale da 55 ed un angolo del tubo sella da 73 gradi (proprio come NINER).

Ho il reggi da -15 e sono quasi tutto indietro.... se sposto in avanti la sella ed aumento l'attacco manubrio mi trovo troppo sull'avantreno e rischio di cappottarmi in discesa.

Cosa mi consigliate?
E' vero che il 29" è meglio una misura in meno soprattutto per stature come la mia?

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[Antonio.1]

Mi sono convinto e con molta probabilità acquistero un telaio Niner AIR Carbon.
Ora il dilemma è la taglia. Sono indeciso tra una S e una XS.

Sono alto 166 cm cavallo 74cm e pedalo a 67cm le altre misure corporee sono mormolineo.
Distanza tra fine sella e centro manubrio 79cm sulla SantaCruz blur xc attuale(con attacco da 90): ma mi sento un pò corto...

La santa ha un orizzontale da 55 ed un angolo del tubo sella da 73 gradi (proprio come NINER).

Ho il reggi da -15 e sono quasi tutto indietro.... se sposto in avanti la sella ed aumento l'attacco manubrio mi trovo troppo sull'avantreno e rischio di cappottarmi in discesa.

Cosa mi consigliate?
E' vero che il 29" è meglio una misura in meno soprattutto per stature come la mia?

Io per cominciare confronterei il reach dei due telai (quello che hai e con il quale ti trovi bene e quello che devi comprare); se poi hai problemi di avantreno carico dovrebbe bastare giocare con la misura dell'attacco.
Least but no last: non toccare l'arretramento sella! Se lo conosci, perche' hai fatto almeno una volta una visita biomeccanica, allora lo sommi al reach e ti rendi conto di quanto e' lunga davvero la TUA bici .

 

[Massif]

Scusa l'ignoranza .. Ma cosa e' il reach?

 

[Antonio.1]

E' la distanza tra il tubo sterzo e la retta perpendicolare al terreno passante per il centro della scatola movimento centrale.
Se guardi sul sito di un produttore (scott, bmc sono sicuro che c'e') alla sezione geometrie c'e' un disegno esplicativo.
Se poi hai dei dubbi di tipo geometrico chiedi pure, perche' anche gli angoli sono importantial fine della guidabilita' e di quello che chiedi ad una mtb.