molla marzocchi su fox dh5??

fabbioz

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interasse 241mm!molla in titanio 450x3.0
ho notato anche io che le marza su 500lb in poi vanno compresse senno per montarle sopra devi farci una sudata...
piu che altro volevo sapere il diametro interno,la mia è 35-36mm e ho visto una molla fox qui sul mercatino che aveva le stesse caratteristiche!!forse nn ci sono problemi........:nunsacci:
 

alfonsotra

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interasse 241mm!molla in titanio 450x3.0
ho notato anche io che le marza su 500lb in poi vanno compresse senno per montarle sopra devi farci una sudata...
piu che altro volevo sapere il diametro interno,la mia è 35-36mm e ho visto una molla fox qui sul mercatino che aveva le stesse caratteristiche!!forse nn ci sono problemi........:nunsacci:
Come avevo detto in precedenza per il diametro interno quello della marzocchi e più grande di quasi 1 mm io tempo fa ne avevo messo in vendita 3 tra cui una di queste e della marza metto foto IMG_3061.jpg quella grigia e quella della marza e de più corta di 5 mm confronto a una fox sempre per un'interasse da 241 x 76 per cui la puoi montare anche come battuta interna va bene
 

cruzz

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Come avevo detto in precedenza per il diametro interno quello della marzocchi e più grande di quasi 1 mm io tempo fa ne avevo messo in vendita 3 tra cui una di queste e della marza metto foto Vedi l'allegato 93210 quella grigia e quella della marza e de più corta di 5 mm confronto a una fox sempre per un'interasse da 241 x 76 per cui la puoi montare anche come battuta interna va bene

okkio alfonso!
la fox in foto è per un 241mm,
la marzocchi invece è per un 222 massimo, è marcata 2.75!!!!

andre
 

alfonsotra

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okkio alfonso!
la fox in foto è per un 241mm,
la marzocchi invece è per un 222 massimo, è marcata 2.75!!!!

andre
non si riesce a montare su 222 è lunga 16.5 cm per un 222 deve essere lunga max 15 cm la molla in foto apparteneva a questo amm
  • Specifiche tecniche
    - Regolazione esterna compressione alle alte velocità
    - Regolazione esterna ritorno
    - Regolazione esterna fine corsa tramite valvola ad aria
    - Regolazione precarico aria
    - Molla in titanio opzionale
    Interasse Corsa Tipologia d'uso 241.3 mm 76.2 mm
    intended-uses-DH-FRX.gif
    Extreme Freeride/Downhill 222 mm 70 mm
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non si riesce a montare su 222 è lunga 16.5 cm per un 222 deve essere lunga max 15 cm la molla in foto apparteneva a questo amm
  • Specifiche tecniche
    - Regolazione esterna compressione alle alte velocità
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    - Regolazione esterna fine corsa tramite valvola ad aria
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ok,
ma se la molla è marcata 2,75 (come quella in foto)
va bene per il modello da 222mm

se la devi montare su un 241mm ti serve una molla con almeno 3,00 " di corsa (76mm appunto).

andre
 

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ok,
ma se la molla è marcata 2,75 (come quella in foto)
va bene per il modello da 222mm

se la devi montare su un 241mm ti serve una molla con almeno 3,00 " di corsa (76mm appunto).

andre
allora il 2,75 come il 3,00 sono la durezza della molla che sappia io ,però come lunghezza non li puoi montare su un interasse da 222 per che sono troppo lunghe. Per un 222 la lunghezza non deve superare i 15 cm io ho provato a montare queste che ho io, ma essendo troppo lunghe uno fai fatica a inserirle dentro tanto è vero che le ho dovute comprimere prima con il fil di ferro ,ma essendo troppo lunghe l'ammortizzatore non fa la sua corsa ,per cui sconsiglio di mettere una molla più lunga ti allego dove puoi trovare un sito come calcolare la molla in base al tuo ammortizzatore e il tuo peso solo che è in inglese [url]http://www.tftunedshox.com/info/spring_calculator.aspx[/URL]
 

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no alfonso...il 2,75 e il 3,00 sono " pollici indicano la misura della molla tutta compressa...cioè 2,75 è una molla che puoi usare su un ammortizzatore che fa 70 mm di corsa...mentre 3.00 è per ammo con corsa da 76 mm....la lunghezza della molla è relativa...
la durezza della molla è espressa in un numero...preceduto da un " k " cioè la costante...mentre le libbre ( 300...350...400...450...) indicano il peso necessario per far comprimere la molla di un pollice...di solito le libbre e il K sono proporzionali..
 

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no alfonso...il 2,75 e il 3,00 sono " pollici indicano la misura della molla tutta compressa...cioè 2,75 è una molla che puoi usare su un ammortizzatore che fa 70 mm di corsa...mentre 3.00 è per ammo con corsa da 76 mm....la lunghezza della molla è relativa...
la durezza della molla è espressa in un numero...preceduto da un " k " cioè la costante...mentre le libbre ( 300...350...400...450...) indicano il peso necessario per far comprimere la molla di un pollice...di solito le libbre e il K sono proporzionali..
Grazie riguardo molle non sono molto ferrato in materia comunque rimane il dubbio riguardo la lunghezza queste che ho io che quella grigia è lunga 16,5 cm e quella chiara che è lunga 17,5 cm non sono per un 222 di interasse giusto
 

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non riesco a leggere i dati su quella grigio chiaro,quella scura è per ammo da 222 (550libre *2.75 k 90 )...e quella nera per 241.. (350*3.25 che sarebbero 82 mm di corsa)

anche quella che monto sul marzocchi roco da 222*70 mm di corsa deve essere un pò compressa per inserirla nel piattello se non erro è 16 cm...
 

spartaco

Biker perfektus
ciao a tutti è possibile montare una molla marza su ammortizzatore fox??

si, ho montato una molla marzocchi su un dhx e non ho rilevato nessun problema.
A breve vorrei però passare alla molla in titanio fox, vi chiederei a questo punto se le 450 libbre della molla marzocchi corrispondono alle 450 della fox.
Qualcuno sa se a parità di libbre le molle marzocchi sono tendenzialmente + morbide o più dure delle fox?
oppure a parità di libraggio tra marzocchi e fox non ci sono differenze? :nunsacci:
 

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eh...a molti è sorta questa domanda....non ricordo in quale tread si discuteva di questa cosa....comunque forse un minimo di differenza ci potrebbe essere...penso qualcosa di superficiale....
 

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mah...non ti so rispondere,non ho tanta esperienza in merito per fare paragoni di questo tipo.non è detto che poichè pepi vende fox,le molle rcs sono di taratura paragonabili a fox...sono case diverse...
sulle molle in titanio c'è molto da dire...prova a leggere alcune delle ultime pagine del topic " stregato dalla specialized sx trail - seconda parte "
 

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