Il punto di vista, condivisibilissimo, di una donna:
Monopattino...casco obbligatorio
- Creatore Discussione Tc70
- Data di inizio
Ma vietarli proprio questi trabiccoli? O almeno vietarne la circolazione in pubblico?se una roba è pericolosa, è pericolosa casco o non casco, soprattutto per gli altri.
Si ottima soluzione anche se drastica, ma li hanno comperati con gli assurdiincentivi statali.. . Chi glielo spiega che tali incentivi sarebbro stati utili se utilizzati per lo scopo per il quale nacquero, non quello di bighellonare sopra un missile?
Il problema è che iniziano a selezionare innaturalmente gli altri utenti della strada. L'obbligo del casco per i monopattini è come minimo ipocrita.
Ultima modifica:
Faccio notare che si può dire esattamente la stessa cosa per le bici.
Purtroppo siamo abituati a vedere le cose pensando che cio’ che è attuale sia corretto ed il nuovo no
E’ chiaro che la regolamentazione debba essere migliorata, ad esempio per me il casco deve essere obbligatorio come dovrebbe esserlo in bici, la velocita limitata a 20 km/h
Per il resto sono dei mezzi incentivati per migliorare il traffico delle città, non inquinare ecc ecc quindi perche al contrario allora non regolamentiamo le auto?
Chi dice che le auto debbano avere ragione, per quale motivo, siamo arrivati all’insostenibilita ... bene allora eliminiamo completamente le auto dalla citta e di incidenti ce ne sarebbero meno.
A parte la provocazione e ‘ chiaro che purtroppo gli idioti sono da tutte le parti, pero ‘ io concetto sta di punire gli idioti, non il mezzo.
Poi chiaro che punire gli idioti è piu difficile, mentre punire i mezzi piu facile e redditizio.
Il monopattino usato col cervello è un ottimo mezzo soprattutto per l’ultimo kilometro
E’ chiaro che la regolamentazione debba essere migliorata, ad esempio per me il casco deve essere obbligatorio come dovrebbe esserlo in bici, la velocita limitata a 20 km/h
Per il resto sono dei mezzi incentivati per migliorare il traffico delle città, non inquinare ecc ecc quindi perche al contrario allora non regolamentiamo le auto?
Chi dice che le auto debbano avere ragione, per quale motivo, siamo arrivati all’insostenibilita ... bene allora eliminiamo completamente le auto dalla citta e di incidenti ce ne sarebbero meno.
A parte la provocazione e ‘ chiaro che purtroppo gli idioti sono da tutte le parti, pero ‘ io concetto sta di punire gli idioti, non il mezzo.
Poi chiaro che punire gli idioti è piu difficile, mentre punire i mezzi piu facile e redditizio.
Il monopattino usato col cervello è un ottimo mezzo soprattutto per l’ultimo kilometro
Tieni conto della percentuale di ricorrenza degli idioti, però.
Sui monopattini sembra tendere pericolosamente al 100%
Bias cognitivo... noti quello che ti colpisce, ignori quello che non lo fa. Ed il tutto si "stratifica" in una "statistica" mentale completamente inaffidabile.
Che poi è lo stesso argomento dell'escursionista in montagna, "chi va in mtb scende a velocità folle" mentre magari è solo uno ogni tanto o la velocità è in perfetto controllo (ma lui non lo sa)
Ok, accetto il principio che gli idioti risultino più evidenti e fastidiosi.
Ma credo che chiunque possa notare che la percentuale di chi usa i trabiccoli in modo scorretto sia decisamente alta.
Qui dove sono in vacanza la scarrozzata sul lungomare tra i pedoni sembra ormai la regola. Non escludo che prima o poi qualcuno ne tiri giù uno
Ma credo che chiunque possa notare che la percentuale di chi usa i trabiccoli in modo scorretto sia decisamente alta.
Qui dove sono in vacanza la scarrozzata sul lungomare tra i pedoni sembra ormai la regola. Non escludo che prima o poi qualcuno ne tiri giù uno
Non lo metto in dubbio, anzi pensavo proprio a loro mentre lo scrivevo (e nella fattispecie ebike)
E' innegabile che molte persone abbiano comperato la bici per motivi assai diversi che rinunciare all'andare in centro o a rifugii in auto, ecc, ecc.; ho glissato sulla cosa per non deviare dal thread.
Io spero che capiremo che non sempre dobbiamo portarci dietro quintali di ferro che bruciano gasolio e occupano svariati mq di spazio.
Per gli spostamenti a corto raggio con pochi bagagli, monopattini e bici elettriche mi sembrano molto sensati. Io stesso li uso entrambi in tutte le occasioni in cui mi danno vantaggi in tempi e costi rispetto all'auto.
Ma la società si deve adeguare, in termini di coscienza nell'utilizzo corretto (non manomessi, uso del casco, velocità consone alle situazioni ecc) , regolamentazioni, spazi adeguatamente destinati ai vari tipi di mezzi, ecc
Questo sarà molto più difficile che aver ottenuto motori brushless e batterie al litio efficienti mi sa.
Infatti è vietato, i monopattini elettrici possono circolare su strade extraurbane solamente se quest’ultime hanno piste ciclabili e possono transitare solamente su quest’ultime.
Perche sei portato solo a vedere le,scorrettezze, poi che sia alta non lo metto in dubbio, la gente va educata, prima con le buone, poi con le cattive
In bici non si vedono le stesse scorrettezze? Io ne vedo tante ma tante, ma non si sa come mai sembra o essere mentalmente autorizzate
Quanti ragazzi dai nostri tempi ad oggi sono morti prima in motorino e poi in scooter...pero ci andavamo, ed entrambi i mezzi hanno salvato la circolazione di alcune citta come Roma, Firenze, Genova ecc... assolutamente non servite dai mezzi pubblici
Il principio non fa una piega le auto sono altrettanto "sbagliate", mezzi pesanti tonnellate che intasano le strade spesso per portare in giro una sola persona.
Il grosso problema è dobbiamo sopportarle, visto che le nostre economie dipendono ancora pesantemente dalla loro vendita.
E lo dipenderà ancora per anni a venire...si svilupperà l' elettronica, e avremo tutti mezzi elettrici ed intelligenti, potenzialmente meno impattanti rispetto i motori a scoppio...potenzialmente però, perchè ora come ora siamo ancora in alto mare...
Il problema è lo stesso che vale per la bici: quando uno mi viene a sbattere contro perchè buca una stop chi paga?
Paga chi ha commesso l'infrazione, se l'hanno commessa entrambi in proporzione alla propria percentuale di responsabilità.
Non lo scopriamo oggi che a girare in bici sarebbe buona norma avere un'assicurazione di un qualche tipo che copra tali rischi. Girare in monopattino non è certo diverso.
Si ma la differenza principale è che il monopattino si sta espandendo in maniera molto più corposa rispetto alla bici grazie al fatto che il monopattino costa meno, zero sforzo e ingombro decisamente inferiore. Se chi mi viene sbattere è un nulla tenente i danni chi mi li paga? il problema sta diventando molto serio grazie ad un incentivo che doveva prima creare le infrastrutture poi i mezzi e non il contrario
Lo stesso che ti paga se subisci un danno (ingiusto) da parte di pedone nullatenente, nessuno.
Sulle infrastrutture sono d'accordo con te, ma gran parte dei centri urbani non sono "attrezzabili" a meno di ripensare radicalmente tutta l'organizzazione della società, meno che mai con una manciata di milioni.
Allora l'unica soluzione che trovo è l'assicurazione. Tu cosa ne pensi in generale?