montare 650b su 26"

[Ronkyaat]

Ciao a tutti,
domandona:

sulla mia mtb 26" posso montare le 650b? ho fatto una misurazione e dalla gomma montata al telaio ho 3 cm precisi. Con una serie di calcoli ho misurato che teoricamente il raggio della mia 26" con montate delle gomme da 2,1 con un bel tassello è di 33.66cm mentre quello di una 650b dovrebbe essere di 34.90 dandomi quindi ancora 1,8cm di lasco da gomma a telaio.

Tutto questo in teoria, ma in pratica? Funzionerebbe o sono pazzo?

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[zedda]

Ciao a tutti,
domandona:

sulla mia mtb 26" posso montare le 650b? ho fatto una misurazione e dalla gomma montata al telaio ho 3 cm precisi. Con una serie di calcoli ho misurato che teoricamente il raggio della mia 26" con montate delle gomme da 2,1 con un bel tassello è di 33.66cm mentre quello di una 650b dovrebbe essere di 34.90 dandomi quindi ancora 1,8cm di lasco da gomma a telaio.

Tutto questo in teoria, ma in pratica? Funzionerebbe o sono pazzo?

1 pollice e mezzo sono meno di 1,9 cm di raggio in piu... quindi se dici che ce ne stanno 3 si potrebbe fare!
solo devi stare attento alle misure delle gomme... ci sono gomme che tagliano piu alte e altre piu larghe ecc ecc...

 

[Pela73]

Poi è tutta da provare, non è detto che alla fine vadano bene.
Considera che anche il telaio viene calcolato in base al diametro dei cerchi.

Prova , è sicuramente esperienza in più

 

[Ronkyaat]

Meglio che mi faccia prestare due 650b insomma :)

 

[anasta]

scusate, ma invece è possibile il contrario?
vi spiego, ho una fox talas da 27,5 e dovrei montarci una ruota da 26.

è na cazzata?? cosa comporterebbe?

 

[Solda Gianluc]

scusate, ma invece è possibile il contrario?
vi spiego, ho una fox talas da 27,5 e dovrei montarci una ruota da 26.

è na cazzata?? cosa comporterebbe?

puoi anche convertire una 29 a 26, l unico difetto è che si abbassa tutto il mezzo quindi toccare con la guarnitura diventa piu facile.
(ad altri utenti piu esperti il compito di elencare se esistono eventuali problemi relativi alla sicurezza dell operazione)

occhio che cambiando diametro cambiano anche geometrie e comportamento del mezzo, questo in linea teorica a volte in pratica un utente medio non lo nota

 

[fitzcarraldo358]

scusate, ma invece è possibile il contrario?
vi spiego, ho una fox talas da 27,5 e dovrei montarci una ruota da 26.

è na cazzata?? cosa comporterebbe?

In questo nessun problema, l'unica cosa che comporta è che la forcella è 1cm più alta della corrispondente 26" di pari escursione, e il rake è una manciata di mm maggiore (le due cose tra l'altro si compensano parzialmente a livello di effetti sullo sterzo)

 

[anasta]

puoi anche convertire una 29 a 26, l unico difetto è che si abbassa tutto il mezzo quindi toccare con la guarnitura diventa piu facile.
(ad altri utenti piu esperti il compito di elencare se esistono eventuali problemi relativi alla sicurezza dell operazione)

occhio che cambiando diametro cambiano anche geometrie e comportamento del mezzo, questo in linea teorica a volte in pratica un utente medio non lo nota

no, la bici è tutta 26!! ci cambierei solo la forcella montando una 27,5!!

In questo nessun problema, l'unica cosa che comporta è che la forcella è 1cm più alta della corrispondente 26" di pari escursione, e il rake è una manciata di mm maggiore (le due cose tra l'altro si compensano parzialmente a livello di effetti sullo sterzo)

Ti posso chiedere cosa è il rake?
quindi non mi darebbe assolutamente problemi, se non che i foderi saranno 1cm più lunghi. però di conseguenza non si alzerà l'anteriore? o mantendendo il cerchio da 26 la geometria rimane invariata?

Grazie

 

[fitzcarraldo358]

Ti posso chiedere cosa è il rake?
quindi non mi darebbe assolutamente problemi, se non che i saranno foderi 1cm più lunghi. però di conseguenza non si alzerà l'anteriore? o mantendendo il cerchio da 26 la geometria rimane invariata?

Grazie

Sì che si alza l'anteriore, di 1 cm circa se mantieni la stessa escursione (dipende anche da che forcella avevi prima... le fox 32, 34, 36 hanno lunghezze diverse tra loro a pari escursione).
Però un centimetro non ti sconvolge niente secondo me.
il rake lo vedi in questo schema...

più è corto più l'avancorsa aumenta e lo sterzo diviene stabile, al contrario aumentandolo lo sterzo aumenta la reattività.
Ma anche qui sono differenze minime quelle di cui stiamo parlando.

 

[Solda Gianluc]

penso si riferisca all angolo di sterzo

 

[zedda]

se mette 27.5 avanti e dietro non si modificano gli angoli... a parità di forcella....
pero si alza il baricentro che non è pensato per ruote piu alte... ma come hanno detto gli altri forse nemmeno si nota...

 

[anasta]

se mette 27.5 avanti e dietro non si modificano gli angoli... a parità di forcella....
pero si alza il baricentro che non è pensato per ruote piu alte... ma come hanno detto gli altri forse nemmeno si nota...

ok però io dico a parità di ruote, montando una fox 160 da 27,5 rispetto alla sorella identica da 26 l'angolo di sterzo di modificherà no?

 

[fitzcarraldo358]

ok però io dico a parità di ruote, montando una fox 160 da 27,5 rispetto alla sorella identica da 26 l'angolo di sterzo di modificherà no?

Sì, di qualcosa meno di mezzo grado... diciamo 0.3-0.4° a spanne.

 

[zedda]

Sì, di qualcosa meno di mezzo grado... diciamo 0.3-0.4° a spanne.

esatto insomma lo correggi con un gomma un po piu bassa dietro e una un po piu alta avanti

 

[ataro]

La distanza Crown-Axle aumenta di 16 mm mi pare, ma ti conviene controllare sul foxhelp.
http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/2013_CD_user_specs.htm
Significa che con una ruota da 26 lo sterzo si alza di 12 mm e l'angolo di sterzo si apre di 0.7° ed il movimento si alza di 5 o 6 mm in relazione a quanto è lungo il carro. Anche l'interasse aumenta, sui 5 mm. Se togli uno spessore da 10 mm sotto lo stem e avanzi 8/10 mm la sella la posizione di guida non cambia tanto. La bike diventa più stabile e meno maneggevole.