Movimento centrale PF30.

[hummer]

Salve a tutti. Ho appena comprato una epic comp 2014. Ho visto che monta il movimento PF30. Mi sono documentato ed ho visto che diversi utenti hanno lamentato la scarsa durevolezza nel tempo. Non che con il movimento gxp (prima avevo una epic comp 2012 che mi hanno rubato) sia rimasto particolarmente soddisfatto (in 4000 km 3 volte sostituito), ma mi sono venute un paio di domandine. Alla data odierna, un'alternativa a sram con calotte in plastica che ne valga veramente la pena esiste? Ho visto i King ma 200 euro col piffero che li spendo.
Ho gia comprato estrattore e pressa perche le manutenzioni me le faccio io.
Quando si reinseriscono le calotte nuove nel telaio conviene ingrassare la sede nel telaio o mettere della loctite (se si di quale grado). Sul manuale Specialized dice di mettere un collante, ma altrove ho letto di non mettere niente, su you tube qualcuno mette grasso.
Siccome qua sul forum ho sempre avuto risposte autorevoli e corrette lo chiedo a voi. COsa si deve mettere all'atto dell inserzione nuove calotte?
Grazie mille

Prodotti MTB scontati

 

[joordan]

Salve a tutti. Ho appena comprato una epic comp 2014. Ho visto che monta il movimento PF30. Mi sono documentato ed ho visto che diversi utenti hanno lamentato la scarsa durevolezza nel tempo. Non che con il movimento gxp (prima avevo una epic comp 2012 che mi hanno rubato) sia rimasto particolarmente soddisfatto (in 4000 km 3 volte sostituito), ma mi sono venute un paio di domandine. Alla data odierna, un'alternativa a sram con calotte in plastica che ne valga veramente la pena esiste? Ho visto i King ma 200 euro col piffero che li spendo.
Ho gia comprato estrattore e pressa perche le manutenzioni me le faccio io.
Quando si reinseriscono le calotte nuove nel telaio conviene ingrassare la sede nel telaio o mettere della loctite (se si di quale grado). Sul manuale Specialized dice di mettere un collante, ma altrove ho letto di non mettere niente, su you tube qualcuno mette grasso.
Siccome qua sul forum ho sempre avuto risposte autorevoli e corrette lo chiedo a voi. COsa si deve mettere all'atto dell inserzione nuove calotte?
Grazie mille

la durata del MC e' funzione del suo uso e della sua manutenzione..per di più' i MC sram ne richiedono parecchia visto che non sono sigillati (solo il PF GXP lo e')

qualche alternativa c'e', ma visto i costi stai pure con sram e fai manutenzione come si deve e ti durerà' tanto quanto un shimano

il frenafiletti non si usa (anche perche' il fenafiletti funziona sui metalli e sui filetti...su boccole in plastica no). i PF sono pressati e bloccati per interferenza, e restano perfettamente in sede saldi così come sono.

io ho provato nei vari cambi sia a mettere un velo di grasso che a non metterlo, non ho notato differenze. tendo pero' a metterlo per due ragioni. eviti un punto ulteriore di possibili scricchiolii, e crei un'ottimo strato impermeabile ad eventuale acqua nel telaio

 

[hummer]

Ottimo. E la manutenzione come la fai? Tiri giu oppure lasciando sul telaio. Avresti pazienza di spiegarmelo per cortesia? Grazie

 

[scr1]

Mettere un collante è rischioso, visto che poi la sostituzione diventa più difficile.
la calotta Shimano si monta ingrassando leggermente, ma dipende molto dalla precisione del sistema , cioè da quanto la calotta vada forzata nel telaio.
Se si rende necessaria la pressa per inserirle metti solamente grasso al silicone, un velo, se invece vanno libere occorre il collante consigliato da Specialized

 

[joordan]

Ottimo. E la manutenzione come la fai? Tiri giu oppure lasciando sul telaio. Avresti pazienza di spiegarmelo per cortesia? Grazie

ogni 50 ore(e/o ogni giro gravoso molto dilavato) dovresti aprire il cuscinetto e reingrassarlo con il grasso sram. segui queste istruzioni e non puoi sbagliarti:

http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/Q.../files/techdocs/2014_xx1_service_manual_0.pdf

sram prescrive l'ingrassaggio del telaio previa installazione del BB

 

[hummer]

Grazie ragazzi.