peccato che siamo lontani...ho un paio di bici in vendita sul mercatino della tua taglia
MTB dei Flintstone, consiglio nuova MTB
- Creatore Discussione blackdead
- Data di inizio
peccato che siamo lontani...ho un paio di bici in vendita sul mercatino della tua taglia
ma non credo che quella bici pesi 18 kg!
[MENTION=107253]maurosalva[/MENTION] con ciò che ho detto volevo sottintendere che forse era meglio aspettare, capire ciò che piace e poi comprare la bici più adatta
Però non ci vorrei fare una discussione...
buone pedalate !
18kg era un modo dire, ma penso che i 16kg li raggiunga o li superi pure...
Allora ho capito le scale del meglio x i cambi e le forcelle, almeno credo...
Quindi sulla radon c'è un buonissimo deragliato te post e un buono ant, ma la forcella è mediocre...
Giusto???
Credo sia così in base a cosa ho letto nel forum, ma se voglio acquistare un cambio o una forcella cosa guardo?
Vorrei capire tecnicamente da cosa si giudicano questi componenti...
Quindi sulla radon c'è un buonissimo deragliato te post e un buono ant, ma la forcella è mediocre...
Giusto???
Credo sia così in base a cosa ho letto nel forum, ma se voglio acquistare un cambio o una forcella cosa guardo?
Vorrei capire tecnicamente da cosa si giudicano questi componenti...
No, volevo dire che tutte le storielle della serie, venti anni fa si andava con bici rigide, quindi della forcella o della full se ne può fare a meno... una forcella vale l'altra, si scende ovunque con tutto, conta il manico e il coraggio ..... se pesa più o meno, quel che conta è la gamba.... , e ogni arrampicata sugli specchi analoga, sono secondo me, tutte cavolate......
@maurosalva con ciò che ho detto volevo sottintendere che forse era meglio aspettare, capire ciò che piace e poi comprare la bici più adatta
Però non ci vorrei fare una discussione...
buone pedalate !
E sinceramente mi infastidisce anche leggerle.
Lo scopo è divertisi.
Quindi, premesso che ognuno deve comprare quello che la tasca gli permette o quello che sceglie di voler spendere per questo hobby e quindi poi adeguerà l'uso a quel che s'è comprato, non credo che nessuno si diverta con una rigida, se può prendere una bici con una forcella decente. Non penso che nessuno, nemmeno uno superallenato, si diverta a pedalare in salita una bici da 18Kg.
Non penso che nessuno si diverta di più ad utilizzare una forcella che fa finta di assorbire buche e/o che per bloccarla e sblocarla c'è da fermarsi piuttosto che una decente.
Quindi, ripeto, compatibilmente con il portafogli, migliore e più adeguata è la bici, più ci si diverte.
Il resto son affermazioni ridicole. IMHO, ovviamente.
Il deragliatore anteriore di quella Team 5.0 è buono, Alivio, il problema sono i comandi, Altus. La forcella è la più entry level della RockShox, la XC28. Se volessi fare degli upgrade dovresti mettere come comandi almeno Deore o SLX (anche Alivio andrebbero bene, ma già che ci sei per qualche euro in più tanto vale prendere di meglio) e come forcella Recon Silver o Recon Gold Air, ma siccome si trovano in offerta a percentuali piuttosto basse ti vengono a costare quasi quanto, e in alcuni casi la Recon Gold pure di più, dell'ottima Reba, la miglior scelta per un upgrade su una bici del genere.
Guarda, la discussione sta prendendo una piega esagerata e rischi di capire male..
Ti faccio alcune precisazioni sperando di schiarirti le idee..
Partendo da questo esempio banale, tu Non hai mica detto che devi lanciarti in velocità con la bici giu dalla montagna e fare saltoni con percorsi a pezzi, per tanto è inutile gia sparare a zero sulle entry level e puntare solo su una bici supermazzi e ca*** da 1000+ euro, perchè magari tu con la MTB ci fai sterrato semplice e qualche percorso facile e ti basterebbe persino la frejus del market con v brake a 100 euro
Seconda cosa, In generale NON devi cambiare componenti della bike ne tantomeno la forcella finchè non ti accorgi che effetivamente per quello che fai "non ti basta", parlando di concrete prestazioni...
Ma per non bastarti quello che monta la team 6 devi fare qualcosa di veramente impegnativo, non è mica una bici con forcella e montaggio da discount!
Stiamo effetivamente commentando i componenti dall'esterno con "esagerazione" nel senso che si criticano le bici ed ogni componente "inferiore in scala" viene scartato per qualcosa di superiore a prescindere dall'uso che ne farà l'utente, trascurando appunto il dettaglio più grande, ossia che comunque ogni pezzo può essere adatto/indadatto solo a seconda dell'utilizzo che farai della bici..!
La Team 6 è gia montata molto bene e per chi inizia è "TANTA ROBA", e ti durerà parecchio, anche prima di sentire il bisogno di aggiornare/migliorare qualcosa..fidati.
Ti dico questo perchè con quel montaggio ci trovi anche scott e tante altre bici blasonate da 1000 e + euro, anche montate peggio, e nessuno si lamenta.. sarà che bastano se non ci fai un uso particolarmente gravoso..
Quindi non farti gia i conti devo cambiare questo e quello...
Se prendi una bici come la team 6 sei apposto e probabilmente non ti servirà mai niente di superiore (la uso come termine di paragone perchè effetivamente ti sfido a trovare una bici montata cosi a quel prezzo)
Detto questo usala come metro di paragone per capire come i prezzi delle altre case siano doppiamente più alti a parità di montaggio, cosi capirai da solo quello che ho cercato di spiegarti, ossia che per 600 circa hai una vbici che solitamente viene data a 1000+ e che non può essere considerata scarsa per un principiante!
Non vorrei essere frainteso, ma quanto ho scritto prima non era riferito alle bici di cui si parlava, ma a qualche affermazione generica e "superflua" che era stata detta poco prima. Affermazioni che ogni tanto ricompaiono inspiegabilmente.
Riguardo le bici, tutto è acquistabile, basta che sia commisurata all'uso previsto e che venga pagata una cifra ragionevole.
Riguardo le bici, tutto è acquistabile, basta che sia commisurata all'uso previsto e che venga pagata una cifra ragionevole.
La XC28 su bici di 1000€ non si trova, il peggio di solito può essere una XC32 Solo Air...ad ogni modo non è un componente da sostituire, è semplicemente una forcella non al top, ma c'è chi per anni pedala con la XCM che nella migliore delle ipotesi è sullo stesso livello, quindi...
Non era rivolto al tuo messaggio tranquillo
Era giusto per puntualizare che cmq prima di comprare o preventivare di cambiare pezzi è meglio capire chi li deve usare e come..
In questo modo si offre veramente un buon consiglio per il "meglio comprabile" per l'utilizzo richiesto dall'utente.
Poi dico cosi perchè ho visto la famosa cannondale montata con deragliatore altus, cambio acera vecchio modello, guarnitura scimano di bassa lega, forcella a molla solo bloccabile dallo stelo.... insomma esclusi freni idraulici anonimi e coperture schwalbe aveva lo steso montaggio della mia ex lombardo 350 pagata da me 312 euro, cannondale pagata 1000 euro!
Non era rivolto al tuo messaggio tranquillo
Era giusto per puntualizare che cmq prima di comprare o preventivare di cambiare pezzi è meglio capire chi li deve usare e come..
In questo modo si offre veramente un buon consiglio per il "meglio comprabile" per l'utilizzo richiesto dall'utente.
Poi dico cosi perchè ho visto la famosa cannondale montata con deragliatore altus, cambio acera vecchio modello, guarnitura scimano di bassa lega, forcella a molla solo bloccabile dallo stelo.... insomma esclusi freni idraulici anonimi e coperture schwalbe aveva lo steso montaggio della mia ex lombardo 350 pagata da me 312 euro, cannondale pagata 1000 euro!
Purtroppo non informandosi si rischia di incorrere in fregature e pure grosse!! Poi le C'dale...dai passa pure la voglia di scherzarci sopra ormai
ragazzi scusatemi volevo farvi una domanda....
ieri sono uscito per un ora circa e ho fatto 20 km, ma verso il 12/13 km ha iniziato a formicolarmi ed addormentarsi il piede dx e dopo 3/4 km anche il sx...
può essere un problema di regolazione o tipo di sella???
ieri sono uscito per un ora circa e ho fatto 20 km, ma verso il 12/13 km ha iniziato a formicolarmi ed addormentarsi il piede dx e dopo 3/4 km anche il sx...
può essere un problema di regolazione o tipo di sella???
Beh, di solito dipende dalla circolazione, quindi probabilmente hai la sella regolata male.
quoto e condivido in pieno tutto!
mi permetto di aggiungere solo la frase che un mio amico mi ripete sempre ad ogni campanello di allarme upgrade compulsivo:
i 100gr (in questo caso il kg) in + o -, si guardano solo quando addosso non hai più nulla da togliere!
è inutile guardare bici con un kg in meno e poi portarsi dietro parecchio sovrappeso, ci si prende in giro da soli!
quindi l'importante è comprare una bici, pedalare, giocare e divertirsi, poi il resto verrà da sè!
Infatti ci salivo tranquillamente 600 metri di dislivello, stesso percorso rifatto con la 8.2 che pesa 3kg in meno e non ho notato tutta sta grande differenza, non "volavo" o cose del genere, sicuramente un minimo o faticato di meno, ma subentra anche la gamba più allenata!!
Alla fine ci stiamo divertendo, non stiamo facendo le olimpiadi
PS: è ovvio che da una bdc di 7kg con ruote super slim a una mtb con ruotone larghe e di 15kg senti tutta la differenza!!!!!!!!! ma da mtb a mtb 15 vs 12/13 non è chissàche per un principiante, ovvio che si fatica un po meno, però non credo sia determinante con budget bassi
ragazzi qualche altra proposta di MTB in paragone con la radon Zr team 6.0???
giusto x capire un pò...
giusto x capire un pò...
scusa....ma l'hai pesata? metti le foto del risultato della bilancia per favore che son curioso?