non saprei.. nella vecchia front usavo le classiche camere con fascia antiforatura geax, mai forato!
Nerve AL 2014 ... ora anche 2015
- Creatore Discussione sten1959
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non saprei.. nella vecchia front usavo le classiche camere con fascia antiforatura geax, mai forato!
nuraghes
Biker grossissimus
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- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
lo so. Poi dipende molto anche dalle gomme che monti.. comunque le fasce mi sa che le fanno solo per la 26..
In alternativa potresti provare le camere antiforatura
nuraghes
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già...sperando che almeno quelle le facciano per 27,5...
http://www.gambacicli.com/it/joe-s-no-flats-camera-con-sigillante-27-5x1-90-2-35-presta.html dovrebbero essere queste
A mio parere conviene trasformare i cerchi in tubeless e ti dimentichi di tutto..
Io ho finito di bucare i primi mesi del 2013.
Ho rabbocato dopo 6 mesi..
Io ho finito di bucare i primi mesi del 2013.
Ho rabbocato dopo 6 mesi..
[MENTION=146689]nuraghes[/MENTION] è più semplice a farsi che a dirsi..
Se sei interessato ti seguo passo x passo..
E trasformi i cerchi originali in tubeless..
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nuraghes
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http://www.gambacicli.com/it/joe-s-no-flats-camera-con-sigillante-27-5x1-90-2-35-presta.html dovrebbero essere queste
si si le avevo viste poi queste...anche se non so perché non mi convincono molto...
nuraghes
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ma grazie Fr@, gentilissimo! ci devo pensare un atomo... Di fatto i copertoni che monta la mia 6.0 mi sembrano un tantino troppo larghi, quindi pensavo di cambiarli (pensavo un 2.10, ma non ho ancora deciso)... i costi per passare al tubeless sono alti?
Io dietro suggerimento ho acquistato tutto marcato stans No Tubes e tra valvole, nastro e lattice ho speso una 50 INA di .
Soldi spesi bene.
Ho ancora lattice.
Non tornerai mai più indietro!
Ad oggi non mi ha mai abbandonato e km ne ho macinato.
Altro consiglio sono le gomme tubeless...
nuraghes
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50??? azz!!! ma con 50 mi compro una dozzina di camere buone!! è tanto ,io pensavo fosse di meno...e con le camere potrei anche cambiare pneumatico quando mi va....mmm indeciso io...
Argomento interessante quello delle camere d'aria e del tubeless. Anche io stavo valutando la scelta del tubeless ma sono frenato dal costo ma soprattutto dal fatto che non avendo un compressore non posso far tallonare la gomma, dovrei portarla da un gommista e per me sono più le rogne che i vantaggi. Anche quella delle camere con liquido anti foratura è una cosa interessante. Voglio vedere con le gomme di serie cosa succede, se le forature dovessero diventare un problema valuterò eventualmente una soluzione alternativa alla semplice camera.
Scusate l' intromissione in realtà sono possessore di una 8.1, ma il sogno sarebbe quello di una nerve al 7.0 quindi seguo questo trhead da un pochino.......
La mia personale esperienza al riguardo dellle gomme, camera o tubless, mi porta a dirvi che francamente dopo aver valutato e provato un po di tutto compreso camere d' aria autoriparanti di varie marche è che ho risolto il mio problema con delle fasce in kevlar della geax pagate nel 2010 € 10.
In quasi 4 anni e circa 10000 km. percorsi mai una foratura, ora ho è c..o oppure le fasce funzionano.
Il mio non passare al tubless come detto anche da Mino1987 è stato dovuto soprattutto all' assenza del compressore per la tallonatura, quindi anche una normale revisione del lattice o il banalissimo cambio di copertone sarebbero diventati uno sbattimento esagerato.
Buon divertimento a tutti.
La mia personale esperienza al riguardo dellle gomme, camera o tubless, mi porta a dirvi che francamente dopo aver valutato e provato un po di tutto compreso camere d' aria autoriparanti di varie marche è che ho risolto il mio problema con delle fasce in kevlar della geax pagate nel 2010 € 10.
In quasi 4 anni e circa 10000 km. percorsi mai una foratura, ora ho è c..o oppure le fasce funzionano.
Il mio non passare al tubless come detto anche da Mino1987 è stato dovuto soprattutto all' assenza del compressore per la tallonatura, quindi anche una normale revisione del lattice o il banalissimo cambio di copertone sarebbero diventati uno sbattimento esagerato.
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si boh mi sembra che alla fine come in quasi tutto si abbiano sempre dei pro e dei contro...
Per il momento mi tengo le camere (oggi me ne sono presa una di scorta in caso di foratura, da tenere nello zainetto...6 euro per una semplice camera 27.5....maporc!!) poi insomma si vedrà...Anche le fasce possono essere utili, però non so, rimango perplesso circa i fianchi della copertura...
Per il momento mi tengo le camere (oggi me ne sono presa una di scorta in caso di foratura, da tenere nello zainetto...6 euro per una semplice camera 27.5....maporc!!) poi insomma si vedrà...Anche le fasce possono essere utili, però non so, rimango perplesso circa i fianchi della copertura...
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Pensate che ci sia qualche rimedio per evitare questo tipo di forature?...
AZZ!!!! ma....hai forato "al contrario"?
caspita, ma dove li fai i percorsi, dentro un ferrivecchi?
Ciao ragazzi, come avete fatto la regolazione di forcella e ammortizzatore posteriore ?? mi è appena arrivata la Nerve Al 8.0 ma nei manuali non trovo nulla a riguardo ... grazie mille
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