Credo che qualcuna ce l'abbia in casa e anche che comparira' sullo store del sito a prezzo molto scontato
Nomad....VII puntata
- Creatore Discussione Domingosh
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Credo che qualcuna ce l'abbia in casa e anche che comparira' sullo store del sito a prezzo molto scontato
Ho notato anch'io che ultimamente gli "sconti di fine stagione" di Specialized Italia sono sempre più rari.... ma potrebbe dipendere anche dal fatto che stiano diventando sempre più attenti a non ordinare in eccesso prodotti che rischiano di rimanere in casa.... con la Enduro 29, ad esempio, quest'anno hanno sottovalutato di brutto il fenomeno... il che potrebbe significare che preferiscano guadagnare meno, ma anche rischiare di meno (mala tempora currunt)...
Confermo anche che dovrebbe trattarsi di circa 2 grandi lotti, al di fuori dei quali Specialized Italia suggerisce di attendere la stagione successiva.
Circa le modalità di spedizione, invece, posso garantirti che operano tutti per via aerea, o per lo meno questo vale per i marchi più costosi, quindi Specialized e Santa Cruz.
Il magazzino Specialized Italia, infatti, si trova nel complesso aeroportuale per velocizzare le pratiche doganali.
E anche DSB mi risulta (salvo smentita di qualcuno meglio informato) che riceva telai e kit per via aerea.
Via nave operano gli operatori/marchi che trattano bici a basso costo, quelle per le quali il trasporto potrebbe incidere eccessivamente sul margine.
Conosco un "produttore" italiano di basso livello, che commissiona anno per anno l'intera produzione in Cina, per poi farsela recapitare via nave all'interno di containers.
Anche circa l'operatività "sul venduto" di DSB ho qualche dubbio: probabilmente non avrà un magazzino immenso, ma sono sicuro che Bonandrini compri parecchio senza corrispondente ordine da parte dei rivenditori.... sennò che distributore sarebbe?
Se così non fosse, chiunque potrebbe distribuire un marchio importante come Santa Cruz....
io da DSB ho preso due telai e tutte e due le volte me lo hanno fatto arrivare dagli USA, io uso telai small e quindi può darsi che, nel mio caso, non ne tengano a magazzino per timore che restino invenduti, ma penso che, in generale, lavorino sul venduto e abbiano poco a magazzino
Per fare un esempio nello store adesso c'è un blur trc a 1450 euro ( telaio...) fino a poco tempo fa costava quanto il nomad
ma meglio cavolo, di sostituire la mia bike per una 27,5 nn se ne parla, la 29 ha delle pippe, ho solo una parola risolutiva: OTTIMO!!!
Grazie!
in medio stat virtus.... ;)
io non so che magazzino abbia, so che però ha delle strane politiche commerciali. a novembre, quando mi è partito l'embolo per la bronson, la volevo ad ogni costo. ma da anni compero qualsiasi cosa solo se disponibile a brevissimo, quindi ho scritto a dsb chiedendo chi avesse in casa, nel nord italia, un telaio taglia L qualsiasi colore che sarei andato a prenderlo. mi hanno risposto subito, dicendomi che non riuscivano a stare dietro alle ordinazioni e che di telai L non ce n'erano proprio, che però se l'avessi ordinato subito da un rivenditore avrei potuta averlo per gennaio/febbraio. scazzatissimo sono andato a riguardarmi quella esposta a lissone, che però era M. marcello si è collegato al sito dsb e gli dava un telaio come il mio disponibile, quindi mi ha proposto di prenderlo e smontare la sua rimontando tutto sulla L. molto dubbioso per la mail dell'importatore ho comunque accettato dando un acconto, con la clausola che se entro una settimana non avessi avuto la bici avremmo annullato tutto. morale, dopo cinque giorni sono uscito dal negozio con la mia bronson, rovinato finanziariamente ma felice
A fine novembre ho dato l'acconto per il telaio Bronson e il rivenditore mi ha detto che per stare larghi la consegna era a inizio gennaio (quindi credo che se avessi insistito l'avrei potuta avere prima di natale). Poi cambiando le carte in tavola ho disdetto il telaio e preso la bici completa che però mi è arrivata a fine febbraio. Quindi non so come sia il giro tra SC e DSB e tra DSB e i rivenditori.
boh, la mia sensazione è che facciano un po' i preziosi, altrimenti perchè dire che non hai telai se invece li hai? vabbè, se lo fanno evidentemente se lo possono permettere........
certo che se lo possono permettere, con lo sbavo che si sta vedendo nelle ultime decine di post di questo thread fanno solo bene ed anzi, costano anche troppo poco a mio avviso!
certo che se lo possono permettere, con lo sbavo che si sta vedendo nelle ultime decine di post di questo thread fanno solo bene ed anzi, costano anche troppo poco a mio avviso!
vuoi dire che dsb dovrebbe pagarci per la pubblicità?
al mio post un utente che non ho mai sentito ha dato rep negativa. magari è il dipendente dsb che aveva risposto alla mia mail che ora è stato cazziato
vuoi dire che dsb dovrebbe pagarci per la pubblicità?
al mio post un utente che non ho mai sentito ha dato rep negativa. magari è il dipendente dsb che aveva risposto alla mia mail che ora è stato cazziato
Ti do io un post positivio visto che non ti meriti per nulla quello negativo !
beh ma la risposta è molto semplice: perché l'ho acquistata 1,5 anni fa da un mio amico pagandola 3.000 e vendendo le 2 bici che avevo che erano il Nomad alu VPP1 a 1.600 (aquistata un anno prima a 1.800) e la Stumpjumper FSR Carbon a 1.700 (acquistata 3 anni prima a 3.000) e prendendo una bici che mi piaceva molto esteticamente, che aveva quasi la pedalabilità della Stumpjumper ma che offriva una sicurezza in discesa notevolmente migliore.
Peggiore in discesa del Nomad Alu ma io quasi 17 Kg di bici facevo veramente troppa fatica a pedalarli!
Quindi partiamo dal fatto che il Nomad-C io l'ho pagato 3.000.... a 6.000 nuovo nn l'avrei mai preso, come nn prenderò una bici ora con eguale importo!
Bye
E cmq magari la storia si ripeterà quando prenderai una nomad 3 usata da un tuo amico che la cambia per qualcosa d'altro.. ;)
Tra l'altro 3000 euro per una bici ti sembra ragionevole, per molti qui una cifra da affarone, ma nel mondo "normale" 3000 euro per una bici sono una follia tanto quanto 7000... :) (ci sono scooter 125 nuovi che costano meno, e molti li comprano pure usati per mancanza di soldini).
Quindi per me tutti i discorsi sui soldi un po' ci stanno un po' lasciano il tempo che trovano.
Io sono convinto che la nomad 3 sia molto probabile che vada meglio della 2... per le ruote e per la geometria... poi quanto uno sia disposto a spendere per tale miglioramento dipende dalle persone.. ma ricorda la tua esaltazione passando dalla specy alla nomad o dalla fox 36 alla lyrik.. non dubuto che sarebbe uguale.
Bye
scusa ma nn capisco molto bene dove vuoi arrivare....
OVVIO che se io dico una cosa la dico dal MIO punto di vista e si, è come dici, 3.000 in una bici vendendo dell'usato sono disposto a spenderli ma 7.000 IO nn sono disposto a spenderli ed è quello che ho detto... il discorso direi sia molto chiaro e semplice!
Se c'è qualcuno che li spende saranno affari suoi, buon per lui, io faccio altro, tutto li
Lo spero bene che vada meglio, DEVE andare meglio, altrimenti è un downgrade e nn un upgrade e nn avrebbe molto senso la cosa: di sicuro per ruote e geometrie andrà molto meglio in discesa e sarà anche più pedalabile dell'attuale in salita, d'altronde SC in questo insegna da tempo che il Nomad-2 ha dei concetti ormai sorpassati e di cui probabilmente si sentono tutti ciclisticamente.
Io mi sono limitato ad oggettivarti quanti ne ho spesi io, so benissimo che per certe persone sono una follia anche 3.000 (e moltissimi hanno anche ragione a pensarlo.....) e per altri invece sono una inezia, nn siamo tutti uguali e nn abbiamo tt la stessa vita, gli stessi oneri e gli stessi onori!
Nn critico di certo chi se la può permettere, fa benissimo che gli frega, nn prende mica un catenaccio eh, dico solo che PER ME e per enne valutazioni, tra cui economico in primis ma anche formato (27,5 Vs 29), probabilmente oggi io sceglierei altro, tutto qui....
Poi cmq se me la regali la prendo eh....
scusa ma nn capisco molto bene dove vuoi arrivare....
OVVIO che se io dico una cosa la dico dal MIO punto di vista e si, è come dici, 3.000 in una bici vendendo dell'usato sono disposto a spenderli ma 7.000 IO nn sono disposto a spenderli ed è quello che ho detto... il discorso direi sia molto chiaro e semplice!
Se c'è qualcuno che li spende saranno affari suoi, buon per lui, io faccio altro, tutto li
Lo spero bene che vada meglio, DEVE andare meglio, altrimenti è un downgrade e nn un upgrade e nn avrebbe molto senso la cosa: di sicuro per ruote e geometrie andrà molto meglio in discesa e sarà anche più pedalabile dell'attuale in salita, d'altronde SC in questo insegna da tempo che il Nomad-2 ha dei concetti ormai sorpassati e di cui probabilmente si sentono tutti ciclisticamente.
Io mi sono limitato ad oggettivarti quanti ne ho spesi io, so benissimo che per certe persone sono una follia anche 3.000 (e moltissimi hanno anche ragione a pensarlo.....) e per altri invece sono una inezia, nn siamo tutti uguali e nn abbiamo tt la stessa vita, gli stessi oneri e gli stessi onori!
Nn critico di certo chi se la può permettere, fa benissimo che gli frega, nn prende mica un catenaccio eh, dico solo che PER ME e per enne valutazioni, tra cui economico in primis ma anche formato (27,5 Vs 29), probabilmente oggi io sceglierei altro, tutto qui....
Poi cmq se me la regali la prendo eh....
Maaaaa SC sarei io? Oppure santacruz?
provo a interpretarlo dal mio punto di vista. secondo me forse intendeva che, inconsciamente o quasi, quando capiamo che non è il caso di prendere un nuovo mezzo ci autoconvinciamo che non ne vale la pena, o che ha qualche cosa che non ci piace tanto. ad esempio io ho avuto l'impulso irrefrenabile di prendere la nomad 3 appena viste le immagini e lette le caratteristiche, però poi ci ho ragionato bene e ho capito che sarebbe una cazzata, non si possono spendere tutti quei soldi per un capriccio, perchè di quello si tratterebbe. avessi un cesso di bici ok, ma la nomad 2 carbon non è propriamente un cesso. certo, forse è un pelino superata, ma parliamo di sfumature ormai, c'è un sacco di gente in giro che se le sogna le nomad 1 o 2 (e magari con un cancello scende molto meglio di me). quindi ora sono arrivato al punto che mi sono autoconvinto, della 3 non mi soddisfano i colori e poi è impersonale senza gobba, quindi soprassiedo.
ma a mente serena, pensandoci, se fossi nella situazione pre-bronson quindi in condizioni di scegliere e con i quattrini necessari, la prenderei eccome, magari anche coi cerchi enve rosa. e dopo direi che dalla 2 alla 3 c'è un abisso, magari in buona fede causa effetto placebo. e magnificherei le notevoli differenze date dal diverso angolo sterzo, dalle ruote grandi, etc. etc. .............
mi sa che è un ragionamento contorto, non fateci troppo caso....
ma a mente serena, pensandoci, se fossi nella situazione pre-bronson quindi in condizioni di scegliere e con i quattrini necessari, la prenderei eccome, magari anche coi cerchi enve rosa. e dopo direi che dalla 2 alla 3 c'è un abisso, magari in buona fede causa effetto placebo. e magnificherei le notevoli differenze date dal diverso angolo sterzo, dalle ruote grandi, etc. etc. .............
mi sa che è un ragionamento contorto, non fateci troppo caso....
penso invece che tu abbia chiarito il pensiero di tanti...imho, per il successo che ha avuto il nomad, avessimo (intendo tutti i partecipanti di questo topic) i 7000 e rotti euro necessari (a prescindere da altre priorità, quindi zero problemi di casa, famiglia, lavoro o altre cose sicuramente più necessarie) la compreremmo ad occhi chiusi, senza test, senza se e senza ma.
poi ammettiamolo...la bici è un giocattolo oltre che uno sport, almeno per come lo vivo io (e penso come lo vivano in tanti, vedi anche gli acquisti di [MENTION=45378]Tcsh[/MENTION], la bitonale è uno spettacolo) ed è l'unico giocattolo che puoi portartelo dall'infanzia alla vecchiaia...quindi che male c'è se si torna un po' bambini e si sogna di avere sotto l'albero un telaio azzurro e magenta?
ripeto, avessi 7000 euro da distogliere SERENAMENTE dal mio bilancio, non ci penserei due volte, senza menate se è troppo cara, non vale quello che costa etc etc etc...
è un giocattolo, costoso, ma è un giocattolo.
poi ammettiamolo...la bici è un giocattolo oltre che uno sport, almeno per come lo vivo io (e penso come lo vivano in tanti, vedi anche gli acquisti di [MENTION=45378]Tcsh[/MENTION], la bitonale è uno spettacolo) ed è l'unico giocattolo che puoi portartelo dall'infanzia alla vecchiaia...quindi che male c'è se si torna un po' bambini e si sogna di avere sotto l'albero un telaio azzurro e magenta?
ripeto, avessi 7000 euro da distogliere SERENAMENTE dal mio bilancio, non ci penserei due volte, senza menate se è troppo cara, non vale quello che costa etc etc etc...
è un giocattolo, costoso, ma è un giocattolo.
- Stato