NUke proof Mega parte II

[Gerry]

lungo 50, tra attacco manubrio e serie sterzo c'è uno spessore da 1cm e poco piu per la serie sterzo che è sempre nukeproof

ciao. E' molto difficile dare un'opinione non avendoti mai visto andare in bike ( posizione , ecc )
Sono fresco di corso con Andrea Bruno. Anch'io avevo più o meno il tuo "problema". Mi ha consigliato di mettere un attacco manubrio più corto (ce l'avevo da 55 su taglia M ) questo perchè probabilmente mi sentivo "troppo avanti" e quindi tendevo ad arretrare troppo.
Domenica l'ho provata con un attacco da 40mm su un sentiero scassatissimo tipico del Garda. Bhè .... mi son trovato meglio e in salita non ho avuto nessun peggioramento.
Quindi il mio "consiglio" è: prova un attacco un pò più corto ....
ciaooooo

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[Fabio94]

ciao. E' molto difficile dare un'opinione non avendoti mai visto andare in bike ( posizione , ecc )
Sono fresco di corso con Andrea Bruno. Anch'io avevo più o meno il tuo "problema". Mi ha consigliato di mettere un attacco manubrio più corto (ce l'avevo da 55 su taglia M ) questo perchè probabilmente mi sentivo "troppo avanti" e quindi tendevo ad arretrare troppo.
Domenica l'ho provata con un attacco da 40mm su un sentiero scassatissimo tipico del Garda. Bhè .... mi son trovato meglio e in salita non ho avuto nessun peggioramento.
Quindi il mio "consiglio" è: prova un attacco un pò più corto ....
ciaooooo

L'alternativa sarebbe cambiate manubrio o servirebbe a poco? Tu che configurazione hai/avevi?

 

[Gerry]

Ora ho la pipa da 40 mm ....
Io sono alto.1.75 e ho la mega di taglia m

 

[Fabio94]

Intendevo anche come manubrio.. comunque l'ultima uscita ho provato a inclinare il manubrio, che è flat, in modo da usare la backsweep in parte anche come upsweep e forse mi trovo leggermente meglio anche se le uscite di questo periodo per me sono sempre casi limite causa poco allenamento quindi non so quanto sia servito realmente. .

 

[stepper]

Ieri sostituito il monarch con l' omonimo plus , gia all' esame statico il carro sembra piu morbido , poi se smetterà di piovere un giorno lo proverò .

 

[matteo_84]

Ieri sostituito il monarch con l' omonimo plus , gia all' esame statico il carro sembra piu morbido , poi se smetterà di piovere un giorno lo proverò .

Sarà un'altra bici!

 

[stepper]

Bene ieri sono riuscito a fare un giro e provare il nuovo monarch plus , sono rimasto ben impressionato da come lavora ora la sospensione posteriore , lo trovo piu sensibile e ha perso quella sensazione legnosa di prima , ho provato a variare la pressione per avere la migliore taratura e ho trovato subito il giusto feeling , in salita scorrevole con l' ammo bloccato si sale bene come prima ,in discesa solo benefici .

 

[latitante77]

Raga' se qualcuno con la Mega 2012 vuole provare un Fox Van a molla mi faccia un fischio. Tolgo il mio.

 

[makihl]

Sulla mia mega ho i cerci mavic xm 719 e li vorrei tublessizzare.. ho guardato i kit della joes che sono quelli con un prezzo più accessibile ma non riesco a trovare disponibile da nessuna parte quello per cerchi con canale tra 19 e 25.. dite che quello che fa 23-25 è troppo grande per i miei cerchi o che dovrebbe comunque tenere?

 

[marpa]

Sulla mia mega ho i cerci mavic xm 719 e li vorrei tublessizzare.. ho guardato i kit della joes che sono quelli con un prezzo più accessibile ma non riesco a trovare disponibile da nessuna parte quello per cerchi con canale tra 19 e 25.. dite che quello che fa 23-25 è troppo grande per i miei cerchi o che dovrebbe comunque tenere?

Io sto usando il flap Joe's 23-25 su cerchi E13 trs+ che sono larghi quasi 25 mm ed il flap copre la parte centrale e lambisce i fianchi dove lo pneumatico tallona. Se i tuoi cerchi so larghi 19 credo sia troppo largo .

 

[makihl]

Sul sito della stan's ho visto che il kit 21.5-24.5 è consigliato per i miei cerchi.. era per questo che pensavo che forse quello della joes 23-25 poteva comunque andare bene

 

[pippopresidente]

Ciao ragazzi,ho letto un po' di messaggi di questo tread e anche della prima parte per documentarmi su questo modello,mi sono fatto un'idea ma vorrei anche il vostro parere,vengo da una specialized sl upgradata con 66 da160 e ammo fox ctd,come vedete voi il passaggio ad una mega del 2012 con rockshox lyric(credo)170 e ammo monarch rt3,come vedete il passaggio di modello?
Rispetto a specy salita,discesa,dove va meglio?
grazie mille

 

[maramouse]

Ciao ragazzi,ho letto un po' di messaggi di questo tread e anche della prima parte per documentarmi su questo modello,mi sono fatto un'idea ma vorrei anche il vostro parere,vengo da una specialized sl upgradata con 66 da160 e ammo fox ctd,come vedete voi il passaggio ad una mega del 2012 con rockshox lyric(credo)170 e ammo monarch rt3,come vedete il passaggio di modello?
Rispetto a specy salita,discesa,dove va meglio?
grazie mille

discesa

 

[pippopresidente]

discesa

Grazie per la risposta..altro?
ha punti critici/delicati in cui devo darci un'occhio carro ecc?
Vado tranquillo come modello da usare senza timori si rompa?

 

[kitkat]

Ciao ragazzi,ho letto un po' di messaggi di questo tread e anche della prima parte per documentarmi su questo modello,mi sono fatto un'idea ma vorrei anche il vostro parere,vengo da una specialized sl upgradata con 66 da160 e ammo fox ctd,come vedete voi il passaggio ad una mega del 2012 con rockshox lyric(credo)170 e ammo monarch rt3,come vedete il passaggio di modello?
Rispetto a specy salita,discesa,dove va meglio?
grazie mille

Dipende molto anche da che gomme e ruote monta, ma sicuramente è una bici ottima per la discesa, ma anche per la salita, si pedala bene.
Per il resto guarda quello che guarderesti nelle altre bici, io la mia la uso da 3 anni, quasi sempre solo nei weekend per carità, ma non ha un segno praticamente, bozze nessuna, solo sui cerchi. Comunque vai tranquillo, è un telaio perfetto se vuoi trattare male la bici, non si arrabbierà anzi!

 

[pippopresidente]

Grazie mille ragazzi!

 

[stepper]

Concordo non è una piuma ma in salita si pedala bene , piu è tecnico e meglio è , in discesa è una schiacciasassi , mai uno scricchilio mai un rumorino , un telaio solido .
Sto facendo un pensierino alla Tr per giro lunghi montata un pelo piu leggera .

 

[Robix]

Grazie per la risposta..altro?
ha punti critici/delicati in cui devo darci un'occhio carro ecc?
Vado tranquillo come modello da usare senza timori si rompa?

presta attenzione alla saldatura sul fodero basso del carro lato sx, ne ho visti diversi rotti anche dopo la modifica, saldatura obliqua sui primi era diritta

 

[monux]

.....Sto facendo un pensierino alla Tr per giro lunghi montata un pelo piu leggera .

ho fatto il tuo stesso pensiero il giorno di pasqua....approfittando della liquidazione su CRC ho ordinato il telaio di colore giallo (versione 2014) e la serie sterzo per installare la forka conica ......non vedo l'ora che arrivi.

una domanda per i possessori della TR, che lunghezza di stem utilizzate???

ps: io ho un 60mm dritto (0°)...ho paura che possa errere un po' lunghetto

 

[matteo_84]

ho fatto il tuo stesso pensiero il giorno di pasqua....approfittando della liquidazione su CRC ho ordinato il telaio di colore giallo (versione 2014) e la serie sterzo per installare la forka conica ......non vedo l'ora che arrivi.

una domanda per i possessori della TR, che lunghezza di stem utilizzate???

ps: io ho un 60mm dritto (0°)...ho paura che possa errere un po' lunghetto

dipende dalle misure in generale e cosa cerchi. in ottica pedalata una pipa un pelo più lunga ci può stare tranquillamente.