beh se intendi pedalarci...le sospensioni a molla con l'anteriore non abbassabile non sono proprio il meglio
Comunque bellissima bici...complimenti.
NUOVA BICI AM/ENDURO-idee, confronti, consigli
- Creatore Discussione roby_76
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beh se intendi pedalarci...le sospensioni a molla con l'anteriore non abbassabile non sono proprio il meglio
Comunque bellissima bici...complimenti.
Mammamia ke confusione.............
Sono veramente in alto mare e con idee mooolto confuse abbandonata l'idea della giant reignx1 adesso sarei orientato su queste bike:
- Mondraker dune r
- Santacruz Heckler
- Cube fritz pro 2012
- Canyon Strive 8.0
Logicamente ogni buon sivende parla egregiamente dei suoi prodotti e quindi la confusione aumenta.
Come fascia di prezzo siamo lì 2500 / 2700 Euri tranne per la Cube leggermente inferiore.
Voi cosa dite/consigliate
la mia opinione:
per ora il damper mde è il telaio che mi ha meglio soddisfatto in termini di trazione in salita, senza sacrificare nulla alla discesa, come il carro della fritzz.
Quest'anno ho girato abbondantemente anche in park, e mi trovo da dio.
Vengo dalla heckler, vecchio modello, e ho provato sia la fritzz, strive e UJ.
Ognuno ha le sue caratteristiche, ma il damper è quello che meglio mi ha soddisfato in termini generali.
Il mio consiglio:
telaio damper in offerta 1200
ruote fulcrum red zone 420
cambi e comandi x9 280
guarnitura xt 150
freni elixir r 150
piega,attacco,reggi,sella 200
forcella Lyrik 800
con i primi prezzi trovati in rete, se cerchi meglio in questo periodo trovi degli affari e ti puoi fare la bici come ti piace spendendo anche meno di quello che ho scritto.
Mammamia ke confusione.......
Sono veramente in alto mare e con idee mooolto confuse abbandonata l'idea della giant reignx1 adesso sarei orientato su queste bike:
- Mondraker dune r
- Santacruz Heckler
- Cube fritz pro 2012
- Canyon Strive 8.0
Logicamente ogni buon sivende parla egregiamente dei suoi prodotti e quindi la confusione aumenta.
Come fascia di prezzo siamo lì 2500 / 2700 Euri tranne per la Cube leggermente inferiore.
Voi cosa dite/consigliate
Aspetta e prendi la Strive. Aspetta perchè purtroppo le 2011 sono sold out e devi aspettare le 2012 che saranno disponibili tra non molto
ho voluto quella per via che ha fox, il reggisella telescopico e per il colore nero e rosso..spero di non aver fatto una cazz..., anche perchè non ho mai pedalato con una bici con così tanta generosità di sospensioni
Concordo con quanto detto in precedenza, raramente molla e pedalare stanno bene insieme, pervia del peso, delle caratteristiche intrinseche della molla e per il fatto che non ci sono (escludendo dhx 5 ormai vecchio) piattaforme stabili e a quanto ho capito nel tuo caso forke abbassabili. Non per questo è una bike da buttare, però sarà decisamente meno prestante in pedalata di una ad aria...
Ho appena preso una revelation RLT Ti e potrò darti qualche info tra un po'. Poi, non conosco la differenza di prezzo
La Fox Talas 150 è un bel "pezzo".
Facci sapere quanto sarebbe la differenza
Prova a chiedere a Sergio, il gentile e disponibile referente per l'Italia. A me sembra che si poteva fare il cambio, se non si può togli semplicemente il 44 e ci monti un bash
P.S: se chiedi sempre a Sergio ti puoi far spedire con la bici anche il tendicatena dedicato (25 euro e non devi fare nessun lavoro di sega e lima).
Ripeto che secondo me è sproporzionato montare un saint su una bici da am/enduro, saranno si a prova di bomba e con la configurazione 2x pronta (ma come scritto sopra il passaggio tripla-doppia con bash è veloce), ma ricordiamoci che le dobbiamo portare noi in cima non una seggiovia/furgone!
Concordo. Meglio un XO o X9 o XTR
Il saint è veramente tanta roba
Tuttu noi (TheXman ci conosce
) abbiamo fatto così. Preso tripla, tolto 44 e messo bash. Quello, light, della race face è la morte suaLa UJ e la Slayer sono bici da enduro, la stumpy è una trail/am
restando in Specy l'Enduro è il loro modello dedicato,appunto,all'enduro.
Io ti consiglierei UJ oppure Strive (Canyon), con i mail order risparmi tanti soldini e hai dei mezzi validi come quelli che trovi in negozio. Unico problema le Strive sono sold out come molti modelli della UJ....Controlla per sicurezza che magari è rimasto proprio il modello che va bene per te
Ora che siamo a fine stagione nei negozi si possono fare buoni affari, prova a vedere se dalle tue parti qualche sivende propone qualcosa a prezzi convenienti.
P.S: fai conto che il team di dh della Sunn usa (per lo più) delle Transition
Quando leggo AM o Enduro, mi vien da ridere....roba da marketing puro
Solo un appunto, Varne
Occhio a consigliare a tutti acquisti tramite mail order
non tutti sono in grado di gestire acquisti di tale portata online
Molti hanno la necessità di un referente vicino a casa, per assistenza diretta, noie meccaniche e piccole riparazione e sostituzioni
Chi compra online, deve sapere un minimo mettere le mani sul proprio mezzo...e saper gestire per bene la garanzia
Non fatevi tentare solo dal prezzo (che è una fetta importante della propria decisione)
ponderate tutto: necessità e capacità personale, trail abituali, stile di guida, caratteristiche del mezzo, componentistica, etc etc ed assistenza
Grazie per i consigli, terrò d'occhio il portale canyon...
....e anche il forum qui su mtb-forum....visto che sta crescendo il malcontento verso questa azienda....
....e anche il forum qui su mtb-forum....visto che sta crescendo il malcontento verso questa azienda....
Si... in effetti è l'unico dubbio che avevo....
Secondo me la vendita online e come le ass.ni telefoniche, è meglio sempre avere qualkuno davanti a te a cui tirare "
" le orecchie ke un call center.Sono molto perplesso sulla situazone assistenza post vendita e manutenzione. Bah
X la manutenzione puoi rivolgerti tranquillamente a un negoziante che fa anche da officina, vicino casa tua;
ricorda che colui che vende mtb il guadagno maggiore lo ha nella manutenzione che nella singola vendita di una bici,
stai tranquillo, col tempo, pur di fidelizzare il cliente, ti tratterà bene come se avessi acquistato la bici da lui
Per l'assistenza canyon non so risponderti per esperienza personale, tranne constatare un malcontento generalizzato riferito solamente alla strive,affetta,a detta di molti, del crick crok,per il resto l'assistenza post vendita credo sia ottima
Galaxy S & Tapatalk
ricorda che colui che vende mtb il guadagno maggiore lo ha nella manutenzione che nella singola vendita di una bici,
stai tranquillo, col tempo, pur di fidelizzare il cliente, ti tratterà bene come se avessi acquistato la bici da lui
Per l'assistenza canyon non so risponderti per esperienza personale, tranne constatare un malcontento generalizzato riferito solamente alla strive,affetta,a detta di molti, del crick crok,per il resto l'assistenza post vendita credo sia ottima
Galaxy S & Tapatalk
Solo un appunto, Varne
Occhio a consigliare a tutti acquisti tramite mail order
non tutti sono in grado di gestire acquisti di tale portata online
Molti hanno la necessità di un referente vicino a casa, per assistenza diretta, noie meccaniche e piccole riparazione e sostituzioni
Chi compra online, deve sapere un minimo mettere le mani sul proprio mezzo...e saper gestire per bene la garanzia
Non fatevi tentare solo dal prezzo (che è una fetta importante della propria decisione)
ponderate tutto: necessità e capacità personale, trail abituali, stile di guida, caratteristiche del mezzo, componentistica, etc etc ed assistenza
Quoto, è vero che per i novizi è meglio farsi aiutare da un negozinte (magari cercando qui sul forum chi sia il più onesto/esperto nella vostra zona) oppure dall'amico esperto.
Sull'assistenza non credo sia un problema. La porti dal meccanico e lui la ripara. Per esempio qui a Trieste ci sono molte officine per bike che fungono anche da negozio, ma l'attività principale è quella dell'assistenza. Tralascio il commento impietoso sull'impossibilità di reperire prodotti che non siano dedicati all'XC, sembra che i negozi siano rimasti al secolo scorso....
domanda a bruciapelo: per giri AM con tanto dislivello da pedalare (e da spallare) discese tecniche da guidare (non da fare a bomba) anche con tratti trialistici:
meglio Canyon Nerve AM o Strive?
Budget 2300-2500 (meglio 2300 :) )
Sono ben accette anche altre marche\modelli
meglio Canyon Nerve AM o Strive?
Budget 2300-2500 (meglio 2300 :) )
Sono ben accette anche altre marche\modelli
credo che sia un dubbio che puoi risolvere solo tu
Una nerve agevola indubbiamente la percorrenza di tanta salita e meno peso in portage
Una strive è più sostenuta nei tratti tecnici di discesa
Questo, sulla carta
L'ideale è un mix delle due: leggera da portare, uno stambecco a scendere
Scegline una o preparati a spendere più del budget imposto
Se non devi staccare il tempo in salita io andrei di Strive, ma in ogni caso se consideriamo salita e discesa la Nerve sta sul 60-40% come utilizzo (up-down), la Strive il contrario. Valuta tu pensando ai percorsi che ci faresti
Proporti altre am o enduro....srebbe una lunga lista. Io con la mia Uncle Jimbo (Rose) mi ci trovo bene (bici da enduro), però trovami chi ti sconsiglierebbe la sua bici.... Ah solito consiglio sulla storia del fine stagione. Fai un salto nei negozi limitrofi e vedi se trovi l'affare...
credo che per me sia meglio la Strive.
L'unico dubbio (dato dalla mia ignoranza in materia): pensavo che una bici + pesante fosse più difficile da governare (e da spostare nel lento tecnico).
Oppure contano di più le geometrie?
L'unico dubbio (dato dalla mia ignoranza in materia): pensavo che una bici + pesante fosse più difficile da governare (e da spostare nel lento tecnico).
Oppure contano di più le geometrie?
La SB 66 l'hanno vista solo quelli delle riviste, è un po' presto per chiedere pareri personali. DA QUANTO SI LEGGE la sb66 è molto polivalente come telaio, quindi tutto dipende dal montaggio. Io tra le due PER QUANTO HO LETTO direi che la yeti è più polivalente, ma stiamo parlando di due ottime bici.
Grazie Varne!
Anche a me la SB 66 sembra piu versatile...sembra molto pedallabile e con una talas 36 dovrebbe andare benone anche in discesa...la enduro sara una dea in discesa e nei bikepark ma l’fsr e l'angolo sella non sn il massimo in salita ed il carbonio forse non è la opzione migliore per i tratti rocciosi/AM (sento ovunque che il carbonio richiede tanta attenzione ai sassi)…e se la prendi in aluminio pesa un po troppo…specialmente se la bici va portata in spalla abbastanza spesso…
Cosi sto cercando di giustificare (a me stesso) la mia decisione di ordinare la yeti…
Anche a me la SB 66 sembra piu versatile...sembra molto pedallabile e con una talas 36 dovrebbe andare benone anche in discesa...la enduro sara una dea in discesa e nei bikepark ma l’fsr e l'angolo sella non sn il massimo in salita ed il carbonio forse non è la opzione migliore per i tratti rocciosi/AM (sento ovunque che il carbonio richiede tanta attenzione ai sassi)…e se la prendi in aluminio pesa un po troppo…specialmente se la bici va portata in spalla abbastanza spesso…
Cosi sto cercando di giustificare (a me stesso) la mia decisione di ordinare la yeti…
- Stato