Nuova Specialized Enduro da 29 pollici, con prime impressioni di riding

Sam Cooper

Biker grossissimus
Incredibile ma vero ma stamane mi chiama il mio sivende dicendomi che è arrivata. Stasera finito di lavorare mi fiondo a vederla. Con lei è arrivata una 26 expert test rossa e nera a dir poco bellissima. Però quando ho visto il 29 sono rimasto folgorato, me ne sono innamorato subito.
Premetto che non ho mai amato le 29 full, anzi l'ho sempre snobbate, ma questa anche se taglia M con quel carro corto è proporzionatissima, anzi col 26 affiancata era più lunga di pochissimi cm. Una bici incredibile, però anche sul peso......14.45kg originale senza pedali appena sballata......
Però al cuor non si comanda e l'ho comprata, mettendoci reggisella specy e cercando di contenere il peso latticizzando le gomme e mettendone per ora due più leggere 2.2 davanti e 2.1 dietro per provarla in attesa di cambiare le ruote con due robuste ma leggere che sicuramente fine anno usciranno.
ps:non riesco a scaricare le foto dal cell, ma vi assicuro che non renderebbere come vederla dal vivo.Domani sera la ritiro ma fino martedì mercoledì non riuscirò a testarla. dimenticavo colore nero blu.

Minchia!! Complimentoni!!!
Se non sei il primo, poco ci manca!!

Vogliamo le foto (tante, di ogni particolare), ma soprattutto vogliamo le tue impressioni, magari anche un confronto con altre MTB che hai posseduto e ogni altra cosa che ti passi per la mente!!

By the way, il telaio dovrebbe essere predisposto per il telescopico con passaggio cavi interno: vai di Reverb Ghost o aspetti l'arrivo del Command Post IR?

Sarei veramente curioso di provarla: sono molto contento per te e spero proprio che ti dia parecchia soddisfazione!! :-)
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
18.674
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Venezia Giulia.
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Incredibile ma vero ma stamane mi chiama il mio sivende dicendomi che è arrivata. Stasera finito di lavorare mi fiondo a vederla. Con lei è arrivata una 26 expert test rossa e nera a dir poco bellissima. Però quando ho visto il 29 sono rimasto folgorato, me ne sono innamorato subito.
Premetto che non ho mai amato le 29 full, anzi l'ho sempre snobbate, ma questa anche se taglia M con quel carro corto è proporzionatissima, anzi col 26 affiancata era più lunga di pochissimi cm. Una bici incredibile, però anche sul peso......14.45kg originale senza pedali appena sballata......
Però al cuor non si comanda e l'ho comprata, mettendoci reggisella specy e cercando di contenere il peso latticizzando le gomme e mettendone per ora due più leggere 2.2 davanti e 2.1 dietro per provarla in attesa di cambiare le ruote con due robuste ma leggere che sicuramente fine anno usciranno.
ps:non riesco a scaricare le foto dal cell, ma vi assicuro che non renderebbere come vederla dal vivo.Domani sera la ritiro ma fino martedì mercoledì non riuscirò a testarla. dimenticavo colore nero blu.


complimentissimi per l'acquisto. veramente un colpo di fulmine!!!
posso sapere il peso della bici completa di pedali e reggisella telescopico?
attendo con ansia una recensione sul topic dedicato alle 29" da enduro. dove vedo che hai già scritto!
ed ovviamente le foto!
 

luctre6

Biker serius
7/12/10
206
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piscina
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complimentissimi per l'acquisto. veramente un colpo di fulmine!!!
posso sapere il peso della bici completa di pedali e reggisella telescopico?
attendo con ansia una recensione sul topic dedicato alle 29" da enduro. dove vedo che hai già scritto!
ed ovviamente le foto!

Oggi quando la prepara gli ho detto di pesare anche le ruote, perchè lui stesso ieri mi diceva che quando l'ha montata dall' imballo si è accorto che le ruote erano molto pesanti, soprattutto quella dietro.
Il problema del peso per me è ancora più amplificato, dal fatto che non mi alleno minimamente dall'eroica di ottobre, speriamo di riuscire a fare la salita che mi porta alle mie discese abituali che è lunga quasi 5km....
Consigli su qualche set di ruote? MI hanno parlato bene delle american classic 29 all mountain, che ne dite? contando che per un paio d'anni con due figli sotto i due anni farò molto all mountain intorno a casa
 

luctre6

Biker serius
7/12/10
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Minchia!! Complimentoni!!!
Se non sei il primo, poco ci manca!!

Vogliamo le foto (tante, di ogni particolare), ma soprattutto vogliamo le tue impressioni, magari anche un confronto con altre MTB che hai posseduto e ogni altra cosa che ti passi per la mente!!

By the way, il telaio dovrebbe essere predisposto per il telescopico con passaggio cavi interno: vai di Reverb Ghost o aspetti l'arrivo del Command Post IR?

Sarei veramente curioso di provarla: sono molto contento per te e spero proprio che ti dia parecchia soddisfazione!! :-)

Grazie per i complimenti, che però sarebbero da girare a specy perchè hanno fatto una bici incredibile sotto certi aspetti, al punto di farmi cambiare idea sulle 29 full, che non mi son mai piaciute anche al solo sguardo, però più di una critica si potrebbe fare sul montaggio, ma essendo sempre stato uno di pancia appena l'ho vista me ne sono innamorato.
Per il reggisella ho preso quello di specy perchè come al solito il mio si vende mi ha trattato coi guanti bianchi,anche se devo dire il vero prima avevo il reverb e mi trovavo benissimo.
Come ho scritto a panzer per la recensione spero di poterla fare al più presto e soprattutto essendo fermo da ottobre di riuscirla a portare su per poi discendere dai miei percorsi abituali, visto il probabile peso di 15kg o poco più....
Speriamo che sul campo mi piaccia quanto mi attrae esteticamente
 

Sam Cooper

Biker grossissimus
Oggi quando la prepara gli ho detto di pesare anche le ruote, perchè lui stesso ieri mi diceva che quando l'ha montata dall' imballo si è accorto che le ruote erano molto pesanti, soprattutto quella dietro.
Il problema del peso per me è ancora più amplificato, dal fatto che non mi alleno minimamente dall'eroica di ottobre, speriamo di riuscire a fare la salita che mi porta alle mie discese abituali che è lunga quasi 5km....
Consigli su qualche set di ruote? MI hanno parlato bene delle american classic 29 all mountain, che ne dite? contando che per un paio d'anni con due figli sotto i due anni farò molto all mountain intorno a casa

Personalmente non ho mai pesato le Roval 29 in alluminio (latticizzate) che utilizzo (e che dovrebbero corrispondere alle stesse della Enduro Comp 29er), ma quando smonto l'anteriore per caricarla in auto ho la sensazione che sia piuttosto leggera... O per lo meno non mi sembra così pesante da crearmi problemi.
Prima avevo una Camber 2012 con delle altre ruote Specialized, ma quelle si che erano pesanti!

Attendiamo fiduciosi un tuo reportage completo!! ;-)
 

Pan-Bagnat

Biker urlandum
13/8/05
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Torino
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Cube One55 TM
Oggi quando la prepara gli ho detto di pesare anche le ruote, perchè lui stesso ieri mi diceva che quando l'ha montata dall' imballo si è accorto che le ruote erano molto pesanti, soprattutto quella dietro.
Il problema del peso per me è ancora più amplificato, dal fatto che non mi alleno minimamente dall'eroica di ottobre, speriamo di riuscire a fare la salita che mi porta alle mie discese abituali che è lunga quasi 5km....
Consigli su qualche set di ruote? MI hanno parlato bene delle american classic 29 all mountain, che ne dite? contando che per un paio d'anni con due figli sotto i due anni farò molto all mountain intorno a casa

Ciao. Ti consiglio vivamente di prendere contatto con Carlo il dentista del forum, siè montato delle ruote da 29 da sogno per la sua Cube. Il punto forte sono cerchi in carbonio larghi che ha preso in Cina, 300 euro il paio compreso il trasporto, laticizzate e non perdono aria.
I vantaggi sono due, peso, e rigidità, che sulle ruotone manca sempre.

Mi metto in fila per fare un giro con te e provare la bestia.
 

RS

Biker celestialis
5/7/03
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Milano
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Mi piacerebbe vederla dal vivo!
Ero in aeroporto e ho sbirciato MBAction americano: test comparativo tra Stumpjumper EVO 26 e 29. Verdetto: la 29 aiuta a fare meglio tutte le cose 'noiose', mentre, quando c'è da divertirsi, è meglio la 26. Confermate? Io non ne ho mai provata una...
 

Pan-Bagnat

Biker urlandum
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Mi piacerebbe vederla dal vivo!
Ero in aeroporto e ho sbirciato MBAction americano: test comparativo tra Stumpjumper EVO 26 e 29. Verdetto: la 29 aiuta a fare meglio tutte le cose 'noiose', mentre, quando c'è da divertirsi, è meglio la 26. Confermate? Io non ne ho mai provata una...

Ciao. io non ho una EVO, ma una comp el 2011. La Enduro è ancora ben diversa della EVO. Il suo pregio principale sta secondo me nella taco plate che ritroveremmo penso su la Stumpjumper e altri modelli Specialized l'anno prossimo. Ci sarà già nei post precedenti, ma con la taco plate si può montare il deragliatore in un modo che ti permette di avere basi corte (430 mm) e un tire clearance abbastanza importante per montare copertoni 2.4 senza avere problemi con il fango. Vabbè che la mia è una XL, ma per esempio anche con una pipa corta non è che riesci ad alleggerire così facilmente l'anteriore. Anche i cambi di direzione non sono così velodi.
Con la nuova enduro questo aspetto dovrebbe migliorare. Rimane il fatto che con una 29 rilanciare risulta un po' gommoso e meno fun che con una 26, e che delle ruotone a parità di cerchio saranno sempre meno rigide. Per tagliar la testa al toro preconizzo 2 bei cerchi cinesi in carbonio. Per l'aspetto fun, le 29 comunque hanno tendenza a rimanere appiccicate al suolo, per i salti non è il massimo.
 

luctre6

Biker serius
7/12/10
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Ciao. Ti consiglio vivamente di prendere contatto con Carlo il dentista del forum, siè montato delle ruote da 29 da sogno per la sua Cube. Il punto forte sono cerchi in carbonio larghi che ha preso in Cina, 300 euro il paio compreso il trasporto, laticizzate e non perdono aria.
I vantaggi sono due, peso, e rigidità, che sulle ruotone manca sempre.

Mi metto in fila per fare un giro con te e provare la bestia.

Grazie per il consiglio sulle ruote, e per il giro con piacere appena gli impegni di moglie e figli me lo permettono.....
Sai mi piace moltissimo e sono curioso di vedere se almeno la metà di quello che scrivono è vero....
 

luctre6

Biker serius
7/12/10
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ragazzi vi metto due foto fatte alla veloce in garage dopo aver fatto la posizione, con mia moglie che sclerava perchè l'avevo lasciata con i due piccoli che piangevano e fuori che c'era una tempesta stile tropicale.....tutto questo per giustificare una qualità delle foto a dir poco pessima..... ps ho un problema col comando del reggisella specy che quando lo monto tra la manopola e il collare del freno/cambio, frenando il regolo dell'avid per la distanza della leva si incastra sul collare del reggisella. Spero più o meno di essermi spiegato, a qualcuno è successo?
 

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luctre6

Biker serius
7/12/10
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Dimenticavo che per essere una M ed io alto 174 con fuorisella 732 sul mtb rimane molto proporzionata.
Lette tutte le recensioni ho anche abbassato tutto il manubrio ma mantenendo la pipa in posizione positica dato che dicono che bisogna caricare bene l'avantreno per farla rendere bene in discesa.
 

ride4fun

Biker assatanatus
16/7/07
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Provata oggi a Riva.

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ride4fun

Biker assatanatus
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Non te la puoi cavare così... ;-)

Impressioni?

Non sono un tester e per forza di cose la prova è breve ma la sensazione globale è di una bike azzeccata.
Posizione in sella ideale per le mie misure, su salita sterrata scorrevole (Ponale) il carbonio dei cerchi e del telaio restituiscono una reattività oltre ogni aspettativa per una 29" con questi numeri, merito sicuramente anche del montaggio e del peso contenuto. In discesa (Trota) mi ha stupito la facilità con cui si mangia i gradoni rispetto alla Stumpy FSR 29" avuta nel 2011 ma sembra meno maneggevole dell'attuale endurona 26".
Andrebbe provata la più umana Comp Alu.
Tutto IMHO.
 
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luctre6

Biker serius
7/12/10
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Non sono un tester e per forza di cose la prova è breve ma la sensazione globale è di una bike azzeccata.
Posizione in sella ideale per le mie misure, su salita sterrata scorrevole (Ponale) il carbonio dei cerchi e del telaio restituiscono una reattività oltre ogni aspettativa per una 29" con questi numeri, merito sicuramente anche del montaggio e del peso contenuto. In discesa (Trota) mi ha stupito la facilità con cui si mangia i gradoni rispetto alla Stumpy FSR 29" avuta nel 2011 ma sembra meno maneggevole dell'attuale endurona 26".
Andrebbe provata la più umana Comp Alu.
Tutto IMHO.

Sicuramente non penso che la mia sia maneggevole come la 26, però spero che non sia così lontana come le altre 29 che ho provato.
Se riuscisse ad essere divertente mantenendo i vantaggi del 29 avrei fatto bingo, non penso il miracolo della maneggevolezza del 26, ma spero che sia una via di mezzo tra le attuali 29 full ed alle 26, anche perchè se non fosse uscita questa avevo mezza intenzione di prendere il 27.5, ma i miei compagni di squadra che fanno il superenduro ed hanno già provato il 27.5 mi hanno detto che la differenza col 26 e talmente irrisoria che se non sei propio un professionista non te ne accorgi. Dato che coloro che me lo hanno detto lavorano in un negozio nel quale tra qualche mese tre loro marchi(GT,SCOTT,GIANT)avranno 27.5 posso crederci senza remore.
Sicuramente nel 29 le ruote giocano un ruolo chiave e sulla mia comp non sono eccelse, ed è per questo che spero che il prox anno che marchi come specy e trek hanno intrapeso la strada enduro per il 29 escano ruote all'altezza
 

luctre6

Biker serius
7/12/10
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Finalmente oggi sono riuscito a provare l'enduro 29 di specy .L'go provata sugli stessi percorsi nei quali ho provato la niner rip 9, la gt sensor in carbonio e la camber di quest'anno sempre in carbonio.
Ovviamente è il luogo in cui con la mia stumpjumper fsr 26 ho scorazzato di più.
Premetto che la stumpy pesava 12,9 con pedali e reggisella, quando ero allenato, con alle spalle 4000km con il corsa facevo la salita su sterrato in meno di 33 min, oppure ad inizio stagione in 40/42 rischiando di fermarmi almeno una volta.
In questo momento non allenato dall'eroica di ottobre, e con l'ultima uscita in mtb a inizio dicembre sono praticamente senza allenamento.
Per chi è dela zona la salita è quella monte san giorgio sopra piossasco, per chi non la conosce è una salita di circa 6 km da dove parto io, ma lo sterrato è lungo 4,3km , una mulattiera larga una corsia prevalentemente peitrata piena di canali di scolo in legno con pendenze mai esagerate tranne un paio dipezzi,soprattutto uno verso la vetta, il dislivello dovrebbe essere intorno ai 450/500m.
Nonostante la bici si sia rilvevata molto diversa da quella che mi aspettavo ed io non sia un tester professionista cercherò di essere il più possibile sincero e preciso.
Detto questo partiamo dalla salita.
Ho deciso di prenderla a ritmo costante senza esagerare pensando di fermarmi una o due volte visto il peso di 14,5 e la mia condizione fisica.
Parto e da buona 29 sale molto bene spianando tutto, pietre canali radici, al punto che io abituato a muovermi molto per aiutarla a superare i canali, pietre grosse ect ect mi sono dovuto imporre di stare fermo e composto in sella che quello che facevo mi rendevo conto essere inutile. Con mio grande stupore il peso in sella risulta inferiore a quello rilevato dalla bilancia e la propensione delle 29 a mantenere la velocità e spianare il terreno mi ha permesso di arrivare in vetta senza fermarmi, cosa che mi ha stupito veramente tanto, certo con un tempo di 41,26, ma con i 5 kg in più che ho e la mia preparazione fisica per me è più che una vittoria.
Un neo l'ho trovato quando la strada è diventata più ripida e li l'avantreno un pò alto si è fatto sentire, però abituato al 26 ho portato il peso in punta sella e tutto si è risolto.
Parliamo della discesa, ho fatto a ritroso l'ultimo tratto della salita, compreso il pezzo più ripido, poi ho deviato per il colle del pre, dove c'è subito un pezzo di single trak con pietroni iniziali da fare a piedi e poi una discesa sempre in single trak con sempre pietroni abbastanza grossi che qualcuno fa a piedi ed io con la mia stumpy facevo rallentando ad andatura moderata cercando la via meno impegnativa.
Parto dalla vetta e con semplicità disarmante prende una velocità incredibile, al punto che alla prima curva a destra che mi riimmente nella mulattiiera penso di arrivare lungo, ed invece basta spostare il peso e lei si gira con un un grip a dir poco stupefacente, la serie di tornati che si susseguono dopo mi mettono in crisi per i punti di riferimento che sono abituato ad avere dato che arrivo ad una velocità quasi doppia ma frendo entro in curva pensando di essere troppo veloce, invece mi accorgo che gira con una tenuta incredibile e spiana tutti i rettilinei successivi in cui col 26 cercavo la traiettoria migliore, ed invece con questa non ho il tempo neanche di pensare a dove passare che sono già al 10m oltre.
Arrivato al bivio prendo il single trek in salita ed il momento in cui arrivo ai pietroni da fare a piedi trovo tre biker con rispettive yeti, stumpjumper fsr 29elite e la stessa ma s-works.Quando risaliamo in bici mi fanno poassare e uno sistupisce dell'enduro dato che pnsavano non ne fossero ancora arrivate, un ò per orgoglio, un pò per vedere il vero potenziale mi butto giù a capofitto e li rimango incredulo, sui pietroni che prima facevo rallentando con attenzione nella traiettoria"più facile"ora faccio senza mollare dritta nella parte che prima temevo solo allo sguardo ed il bello è che quando si esce da questi pitroni il sentiero svolta di netto sulla destra e li l'enduro arrivando a quasi il triplo della mia stumpy svolta in un fazzoletto, e tu che sei sopra non ti rendi più conto di nessere su una 29 ma la guidi come sempre hai guidato le 26.INCREDIBILE a dir poco.
Quando ci siamo fermati al bivio tutti e tre che ho trovato sono rimasti stupefatti dell'enduro e soprattutto quello con l's-works, l'unico che mi è stato abbastanza vicino ha esaltato agli altri il modo con cui l'enduro volavasu tutto.
Se c'èqualcuno che non mi crede mi hanno detto che fanno parte dei mustang di sangano ed hanno un sito, potete pure informarmi. Da li ci siamo separati ed io ho preso un sentiero veloce sempre pietrato ed esaltato come un pazzo l'ho percorso ad una velocità folle di fronte ai ritmi del 26 ma affrontando le curve con lo stesso stile e soprattutto una risposta per me quasi uguale del mezzo.
Purtroppo ho sottovalutato il mezzo ed infatti arrivando a quella velocità in una pietraia fitta o tagliato il copertone dietro....Avevate ragione sulle gomme.
E da quel momento mi sono fatto tre km di corsa a piedi con la bici per non essere ucciso dalla moglie dato che erano già le 7 passate....
Parere: INREDIBILE INCREDIBILE ED INCREDIBILE all'infinito e non voglio immaginare i modelli in carbonio.
PS a coloro che dicevano che un mezzo così non lo sfrutti dico che avevano ragione perché questa ENDURO SFRUTTA TE AL 200% FACENDOTI DIVENTARE UN GRADINO SUPERIORE A TE STESSO SE NON TRE GRADINI........
Tornando alla frase la pensavo diversa intendevo la pensavo nettamente inferiore a quello che è in realtà,a mio modestissimoparere questa bici rappresenta una svolta per le 29 e le full in generale
 

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