guarda l'articolo, da te citato non ha nulla di tecnico, io addirittura ti ho parlato delle forze in gioco sia coppia torcente che carichi laterali......comunque guarda anche qui ho consigliato la raggiatura in seconda e DTswiss lo ha sconsigliata, ma ha motivato la sua risposta e come dico io ha confermato che alla fine una ruota in seconda risulta più rigida di una in terza:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=347675
ps ognuno ha le proprie idee lette e sentite, ma tanti luoghi comuni non sono sempre veri tipo questo ti assicuro come conferma dt che in seconda è più rigida che in terza, ma d'altronde c'è ancora tanta gente che crede che un cerchio con mozzo straight-poll sia più rigido di uno flangiato, ma va be...
Ti dirò che ciò che hai scritto tu non è che fosse il vangelo tecnico della costruzione delle
ruote.
E il fatto che lo abbia scritto tu non conferisce al contenuto nessun valore tecnico superiore alle decine di pubblicazioni online.
E nemmeno che la rigidità sia il sacro graal della costruzione delle ruote.
Ciò che serve a chi fa un uso intenso della bici sono delle ruote robuste, resistenti, che resistono alle deformazioni.
E forse bisogna intendersi meglio sui termini.
Quello che voglio dire è che stiamo facendo riferimento alla rigidità, come se fosse l'unico fattore rilevante.
Io, forse erroneamente, intendevo invece fare riferimento alla resistenza complessiva delle ruote.
A me interessa che le ruote siano robuste, che permettano certe prestazioni e che mi riportino a casa. Soddisfatto e sano e salvo.
Se per rigidità si intende che devo stare attento perchè la ruota (magari + più reattiva) è però fragile e quando torno a casa è storta come un cavatappi, c'è qualcosa che non funziona.
A mio parere il fatto che DT Swiss e molti altri autorevoli tecnici sconsiglino la raggiatura in seconda è più che sufficiente per non tenerla in considerazione.
Infine tu basi tutto sulla lunghezza dei raggi. Prova ne è il discorso che fai alla fine sui mozzi flangiati e
straigh-poll (chissà cosa vorrà mai dire?).
Certamente raggi più corti usati su mozzi flangiati invece che straight-
pull possono fornire maggiore robustezza.
Ma ci sono molti altri fattori da considerare...
32 dietro e 28 davanti.
