Salve, vedo che in questo tread avete utilizzato in molti i
freni formula c1 e cambiato le pastiglie.
Ho trovato questi freni sulla mia camber comp 2014, e devo dire che mi ci sarei trovato abbastanza bene ...
se non che questa sera ho tolto le pastiglie posteriori per montarne delle nuove (compatibili) ed ho visto che sporgeva un pistoncino solo! L'altro non era 'pigro' ... non era proprio uscito per niente.
Tempo fa avevo letto di impianti con pistoncini da un lato solo ... ma mi confermate che non è questo il caso vero?
come si sveglia un pistoncino che dorme di brutto?
secondo voi è una cosa da assistenza?
Grazie