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Deroma

Biker ciceronis
12/6/07
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lontano da casa
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Aldorf said. “The U.S. is very spoiled with customer service. We have to step up our game if we’re going to play a successful role in the market. We’re after return customers not one-time shoppers.”



Questa è praticamente una parziale ammissione che il loro servizio clienti in Europa lascia molto a desiderare.....:omertà:

Mamma mia ste parole non si possono sentire.... È come dire che in Europa riesci a vendere tutto tanto sono un branco di rinco!!!!
Mica c'avrà ragione?
 

Devastazione

Biker marathonensis
26/10/09
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Terranova Pausania
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Annullate gli ordini in massa... Si trovano altre bici altrettanto valide. Le difficoltà possono essere giustificate ma Canyon sta prendendo in giro i clienti continuando a vendere facendo finta di niente. Serietà zero.

Mica è un farmaco salvavita... La tanto osannata industria teutonica si sta dimostrando tutto meno che un esempio

Trek chiede 4099 euro e Canyon per la stessa bici te ne chiede 2600,senza contare che sulla Trek devi subito cambiare i cerchi se vuoi avere un mezzo che vada bene,difficile guardare altrove. Radon e rose ? Forse dovrebbero fare un po' di marketing in più,canyon con il marketing in questi ultimi 2 anni sta spingendo da matti. E le sue bici sono indiscutibilmente bellissime.
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
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Fiorentino ai 100%
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Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Un telaio trek rispetto a quello Canyon mi sembra un tantino di qualità superiore almeno come materiali. Oltre a ciò mettici il non poter avere un interlocutore.

Se poi uno vuole farsi prendere per il culo da un'azienda che se ne sta fregando dei clienti.... Prego

No , come materiali Canyon , non è male anzi...
Come interlocutori, potremmo discutere, ma attenzione , se vai in negozio e acquisti, bene, altrimenti sono amari comunque, oggi tutti vogliono guadagnare e basta , il resto affari del compratore
 
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scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
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Fiorentino ai 100%
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Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Come materiali, alluminio in primis, non mi sembrano proprio allo stesso livello. Senza contare lo schema sospensioni.

Io ho il carbonio e sinceramente mi sembra ad alto livello, l'alluminio non l'ho visto, comunque non credo usino materiali scadenti.
Lo schema sospensioni se ti riferisci alla fornitura ci sono vari livelli, se invece ti riferiscial leveraggio, quello dipende da chi progetta
 

DrZivago

Biker poeticus
29/7/10
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Canyon Nerve AL 2015
Come materiali, alluminio in primis, non mi sembrano proprio allo stesso livello. Senza contare lo schema sospensioni.


Qui non si sta mettendo in discussione la qualità del prodotto che è indiscutibile e oggettiva...Le Canyon possono piacere o non piacere ma sono bici di qualità proposte ad un prezzo competitivo.

Il problema, in questo momento, è riuscire ad averle....
 

giamay

Biker ultra
7/8/08
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Ripatransone
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Sto solo dicendo che si trovano bici qualitativamente almeno equivalenti... Se uno non vuole sorbirsi ancora le storielle di Canyon, scegliesse altro.

Io pur di pedalare guarderei ad altri sapendo magari di spendere di più ma con magari un controvalore
 
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landi01

Biker novus
25/11/15
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Sto solo dicendo che si trovano bici qualitativamente almeno equivalenti... Se uno non vuole sorbirsi ancora le storielle di Canyon, scegliesse altro.

Io pur di pedalare guarderei ad altri sapendo magari di spendere di più ma con magari un controvalore
Stai dicendo che si trovano bici equivalenti, ma solo spendendo di più.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
 

DrZivago

Biker poeticus
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Bike
Canyon Nerve AL 2015
Sto solo dicendo che si trovano bici qualitativamente almeno equivalenti... Se uno non vuole sorbirsi ancora le storielle di Canyon, scegliesse altro.

Forse sarebbe stato meglio gestire diversamente questa emergenza : bloccare le vendite, dare precedenza ai vecchi clienti e spiegare il perchè è successo tutto questo, ricominciando poi da capo.
 
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giamay

Biker ultra
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Ripatransone
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TREK
Forse sarebbe stato meglio gestire diversamente questa emergenza : bloccare le vendite, dare precedenza ai vecchi clienti e spiegare il perchè è successo tutto questo, ricominciando poi da capo.



Esatto... Ma chissà perché non l'hanno fatto!!!???

Ripeto, un'azienda che si basa sulla vendita diretta via web dovrebbe puntare sulla trasparenza, in questo caso hanno toppato alla grandissima. Io avrei rinunciato, si sta parlando di una bici "popolare" mica di un prodotto artigianale costruito on demand...
 
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flydrive

Biker serius
8/9/12
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Venezia
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Se posso portare un minimo di speranza, io di bike, tra l'altro su suggerimento di un operatore Canyon in chat, ne ho ordinate 3, una 9.9, una 8.9 è una 9.9LTD per capire cosa arriva prima.
La 9.9 ordinata con consegna fine febbraio mi hanno confermano l'ordine con arrivo a metà aprile (quindi ritardo rispetto al web).
La 8.9 ordinata con consegna metà febbraio mi hanno confermato l'ordine con arrivo a fine gennaio (quindi IN ANTICIPO rispetto al web).
La 9.9 LTD non ha avuto ancora risposta.

Ovviamente ne prenderò solo una, penso la 8.9 perché la 9.9 arriva troppo tardi e la LTD, che mi piace da morire, ritengo sia una bike assolutamente sovradimensionata ( e costosa) rispetto ai miei giri che sono per lo più escursionistici.

Ho guardato pure Ghost AMR e Slide 130 (tra l'altro con la Pike) ma che dire, tanto ora ho un piede rotto e se la Nerve me la danno a fine gennaio...vado di Canyon perché come dicono molti, estetica, componentistica e prezzo sono assolutamente vantaggiosi. Sottolineo però che se non avessi il piede rotto avrei già comprato qualcos'altro.
 

flydrive

Biker serius
8/9/12
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Venezia
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Certo che danno bei consigli :-)

Già sono intasati e bloccati, se ognuno si mette ad ordinare 3 bici per comprarne una che casino viene fuori ??

Già è quello che ho detto anche io, ma l'operatore ha detto che in questo momento l'unica è procedere con gli ordini e in breve allineeranno le consegna magari anticipando un po'. A mio avviso confermano di non sapere gestire il momento e aggiungo che, sempre secondo me, non hanno neanche una previsione di produzione nel nuovo stabilimento in cui si sono trasferiti. Nel senso che partendo da zero ancora non hanno capito che velocità di assemblaggio avranno le linee di produzione.
Però che potevo fare ? Aspettare che si sistemassero le cose e trovarmi ad ordinare una bike a gennaio per maggio ? Ho provato anche nell'outlet ma L non c'è mai nulla.
 

Zagor69

Biker popularis
7/10/10
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Però per esser belle sono belle, hanno dei telai stupendi, sinuosi, ammalianti...diciamolo...Ti fanno innamorare e ti prendono davvero : sono come quelle bellissime ragazze che non vogliono concedersi e devi corteggiarle per mesi ma alla fine non riesci a rinunciarvi, anche se non ti considerano e anche se "non te la danno/daranno mai"... :-)

Bellissima! Certo che 'ste ragazze si fanno pagare, aspettare ad oltranza,
e nel frattempo ammiccano pure agli americani,
mi sa che qua la figura barbina la stiamo facendo noi... :rosik:
 
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maxITR

Biker tremendus
A mio avviso confermano di non sapere gestire il momento e aggiungo che, sempre secondo me, non hanno neanche una previsione di produzione nel nuovo stabilimento in cui si sono trasferiti. Nel senso che partendo da zero ancora non hanno capito che velocità di assemblaggio avranno le linee di produzione.

Non conosco bene i problemi di Canyon e solo chi ci lavora lo può sapere.
Se il problema è il nuovo stabilimento e forse una nuova gestione della produzione,io ne so qualcosa perché nell'azienda dove lavoro ci sono varie linee di montaggio e hanno stravolto il sistema di produzione con metodi che dovrebbero essere all'avanguardia. Il problema è che quando si riparte praticamente da zero ci vogliono mesi per vedere i risultati.
Anch'io sarei in procinto di ordinare una Canyon ma vista la situazione, sto valutando altri marchi. Ogni giorno sbircio l'outlet per sperare in qualche occasione di mio gusto e taglia ma è come giocare al lotto. Mi consola il fatto che d'inverno uso poco la bici, peró mi scoccia ordinare ora una 2016 e aspettare non meno di tre mesi.
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Non mi stupirei se stessero tenendo da parte un bel po' di bici per lo sbarco nel mercato USA.
Ma dai... che senso avrebbe perdere profitti sicuri su alcune migliaia di bici in Europa per poterne fare di ipotetici in USA?


Questa è praticamente una parziale ammissione che il loro servizio clienti in Europa lascia molto a desiderare.....:omertà:
Veramente dice una cosa molto diversa: che il livello considerato "accettabile" del customer care in USA è molto diverso, e che quindi debbono operare dei cambiamenti per entrare in quel mercato.
 

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