Organizzare un'evento di downhill!!

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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andry17

Biker novus
4/11/10
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orbassano
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Premetto che non sto facendo una domanda tanto facile, ma tentar non nuoce, se qualcuno di voi avesse gia organizzato un'evento di downhill potrebbe darmi delle dritte su come organizzarne uno ? Sarebbe una gran cosa visto che qua non ne fanno molti, mi servirebbero consigli su come trovare gli sponsor, i permessi che servono e tutto cio che serve per poterlo organizzare, spero che siate in molti a rispondere e a darmi una mano!!
grazie a tutti
Andrea
 

udc-ban

Biker cesareus
6/9/04
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e complimenti per l'entusiasmo.

visita il sito federciclismo, contatta il referente fci di zona e prendi un appuntamemnto con

l'assessore allo sport del comune
 

kristian

Biker assatanatus
6/2/06
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nel mondo..
www.facebook.com
grazie!!! lo so che non è un'impresa facile, ma gli sponsor devo cercarli io ?


...scherzi....?!?!? ...ti cercano loro...!!!...anzi affacciati alla finestra che già sono in coda....!!! ;-)

Inanzitutto :

- hai il tracciato ?
- hai il permesso dei proprietari del tracciato ?
- hai i permessi delle varie comunità per varie modifiche e comunque per il passaggio di Tot bici in due giorni ?
- il tracciato è ben raggiungibile , nei punti critici, dai vari mezzi di soccorso ?
- riesci a far chiudere un'occhio a chi di dovere, nel caso usassi furgoni per la risalita ?

..e poi bla bla ,bla bla, bla bla + 2000/3000 euro......
 

masao

Biker paradisiacus
2/9/07
6.695
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Castle of the river
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Non è semplice (anzi è abbastanza un casino), ma non è affatto impossobile.

Devi avere:
Voglia e passione

- Permesso del comune
- Permesso dei proprietari (e magari uno scarico di responsabilità verso di loro in caso di incidente)
- Affiliazione a qualche ente (fci, uisp, udace, csi eccecc..)
- Cronometristi
- Ambulanze
- Mezzi per le risalite (furgoni o seggiofunivia)
- Una pista (eheh)
- decespugliatori, marazzi, rastrelli eccecc....
- posto da far campeggiare / parcheggiare la gente
- I premi (una 25ina se vai bene)
- Il pacco gara (che tanto non andrà mai bene)
- Gli sponsor (ahahahahhaha! io per l'ultima gara non ho ricevuto 1 lira dagli "sponsor"...)
eccecc...
Il tutto per una gara "ufficiale"




Se invece vuoi fare una gara tra amici (quindi pochi partenti), cuggini, coggnati, conoscenti eccecc, ti bastano una pista, 2 orologi sincronizzati e un paio di persone alla partenza e all'arrivo, un furgone per le risalite, e potete fare anche 3-4 manche che non ve lo impedisce nessuno.
 

andry17

Biker novus
4/11/10
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orbassano
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...scherzi....?!?!? ...ti cercano loro...!!!...anzi affacciati alla finestra che già sono in coda....!!! ;-)

Inanzitutto :

- hai il tracciato ?
- hai il permesso dei proprietari del tracciato ?
- hai i permessi delle varie comunità per varie modifiche e comunque per il passaggio di Tot bici in due giorni ?
- il tracciato è ben raggiungibile , nei punti critici, dai vari mezzi di soccorso ?
- riesci a far chiudere un'occhio a chi di dovere, nel caso usassi furgoni per la risalita ?

..e poi bla bla ,bla bla, bla bla + 2000/3000 euro......
si il tracciato c'è l'ho gia in mente, per i permessi devo ancora verificare, devo solo tirarci giu uno schizzo su carta della pista
 

udc-ban

Biker cesareus
6/9/04
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ripeto:

first of all

contatta l'assessore allo sport del comune:

lo trovi presso Centro Culturale "S. Pertini" via Mulini 1

se vuoi telefonare il numero è 011 9036285

se vuoi andare fa questi orari:
martedì
ore 9,30-12
mercoledì
ore 14-16,30
giovedì
ore 9,30-12 e 14-16,30
venerdì
ore 9,30-12

prima di tutto parti da lì.

poi la prima gara più vicina a casa ti avviso e la vieni a vedere e ti fai un'idea direttamente
 
T

teoDH

Ospite
Il tracciato ce l'hai in mente... vuol dire che non esiste e devi tracciarlo quindi.
Gli sponsor li devi trovare tu... e non è facile, anzi, in questo momento è quasi impossibile.
Devi creare un'associazione sportiva, affiliarti all'FCI, e nell'affiliazione devi inserire le tasse per l'organizzazione di eventi.
Devi farti dare una valanga di permessi, in primis per tracciare, e poi per la burocrazia della gara...

Mi spiace smontarti perchè si vede che hai entusiasmo, ma sinceramente... lascia pedere...
Bene che ti vada ci smeni qualche migliaio di euro, scordati di rientrare nelle spese tra quello che devi pagare e quello che ti può entrare di sponsor e iscrizioni.

Poi sei a Torino... forse la zona dove organizzano più eventi, ci sono due DH di coppa italia, a Prali e Sestriere, un sacco di garette (questo fine settimana c'è il king of chiesetta) un mare di trail dove girare...

Vai in bici invece di farti venir dei mal di pancia tra burocrazia e grane...
 
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jakks56

Biker superis
18/11/05
385
-1
0
10km da Biella
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Non dico balle,sono 3 anni che combatto con continue richieste di permettere l'organizzazione di dh, ecc. sui nostri percorsi da parte di nomi conosciuti.Per il momento vinco io,niente gare e i giochi crescono e nessuno rompe.
ROVELLA per tutti o quasi.
 
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macio68

Biker cesareus
8/11/05
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TEMPIO PAUSANIA (OT)
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Bike
Santa cruz nomad
1° passo: Affiliarti alla federazione o a qualche altro ente costituendo una asd o tramite una asd gia' costituita;
2° passo: Inserire la tua gara in calendario tramite i comitati regionali della federazione o dell'ente;
3° passo: Chiedere le autorizzazioni scritte, a seconda del terreno dove svolgi la gare. (comune, ente foreste), Almeno 40 giorni primi;
4° passo: Chiedere obbligatoriamente un'ambulanza + un medico per il giorno della gara;
5° passo: Chiedere l'intervento della polizia municipale o carabinieri o stradale per l'eventuale controllo degli attraversamenti stradali;
6° passo: Chiedere l'intervento dei cronometristi (federazione italiana cronometristi) per il giorno della gara;
7° passo: Organizzarti per le risalite sia del sabato che della domenica (se hai la fortuna di un'impianto di risalita chiedi la loro collaborazione, oppure chiedi alcuni camion e furgoni);
8° passo; premi e rinfresco (qui decidi tu quanto vuoi spendere, ti consiglio di farti aiutare dalle mamme, mogli e ragazze. Chiedi aiuto a qualche negozio di bici di amici).
9° passo; recuperare almeno 10/15 persone da destinare a marshall, arrivo, partenza, rinfresco, risalite;
Il tutto per una cifra minima di circa € 2.500,00
rimango a disposizione
 

macio68

Biker cesareus
8/11/05
1.743
10
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TEMPIO PAUSANIA (OT)
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Bike
Santa cruz nomad
Non dico balle,sono 3 anni che combatto con continue richieste di permettere l'organizzazione di dh, ecc. sui nostri percorsi da parte di nomi conosciuti.Per il momento vinco io,niente gare e i giochi crescono e nessuno rompe.
ROVELLA per tutti o quasi.

le gare le organizzi, le fai, dopo se riesci a recuperare qualche soldo per miracolo tanto di guadagnato.
se fai una richiesta scritta tramite una ASD, gli enti pubblici hanno l'obbligo di concederti l'autorizzazione.
certo ognuno ha le sue problematiche.
dalle nostre parti autorizzazioni tante ma soldi zero
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
28.901
1.891
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Cimino
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Bike
reputazioni ricevute vecchio forum: 11.988
Premetto che non sto facendo una domanda tanto facile, ma tentar non nuoce, se qualcuno di voi avesse gia organizzato un'evento di downhill potrebbe darmi delle dritte su come organizzarne uno ?

se per "evento" intendi "gara" è un casino come ti hanno già spiegato (ed io aggiungo a quanto già detto: omologazione della pista e compenso per i cronometristi), se invece ti limiti ad un radunetto o roba simile vedrai che le cose si semplificano parecchio...forse è il caso che cominci da lì (Rome wasn't built in a day) ;-)
 

sembola

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una nera e l'altra pure
se fai una richiesta scritta tramite una ASD, gli enti pubblici hanno l'obbligo di concederti l'autorizzazione.
Per la gara in sè non c'è nessun bisogno di autorizzazione, ma solo di una comunicazione al Comune o alla Provincia se si passa su strade aperte al pubblico. Cosa che in una gara di DH è abbastanza improbabile per il percorso di gara in sè, ma che diventa molto probabile se si organizza la risalita con furgoni.

Per la realizzazione della pista è tutt'altra musica. Devi avere l'assenso del proprietario del terreno (pubblico o privato che sia), e a seconda della natura dei lavori che devi fare può essere necessaria un' autorizzazione alla Regione o al Comune. E non c'è nessun "obbligo" a rilasciare delle autorizzazioni, a meno che rispondano in pieno a leggi, regolamenti o atti normativi in genere.
 
T

teoDH

Ospite
Il tutto per una cifra minima di circa € 2.500,00

??? sei sicuro?
Affiliazione FCI di un'ASD 400€ l'anno
Costituzione di un'ASD tra spese e notaio 500€
Ambulanza a offerta ma almeno 200€ glieli devi dare
Spesa furgoni, se li hai solo il gasolio (stimiamo 100€ al gg) altrimento affitto più gasolio
Le fettucce? fare 10km di fettucce costa almeno 1000€
Materassi, transenne e altro materiale di sicurezza, cronometristi, premi, etc non so quanto possano costare, comunque non poco

A spanne, organizzare una gara costa più di 5000 euro, e sto sparando basso.
Se ne recuperi 2000 sei un mago... a sentire chi ha organizzato gare in questi anni, ci ha SEMPRE smenato dei soldi.
 

masao

Biker paradisiacus
2/9/07
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Castle of the river
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ringrazio tutti, è davvero un bel casino, ma magari un giorno ci riuscirò
Informati qual'è la gara più vicina a te, e chiedi agli organizzatori se gli puoi dare una mano, in modo da farti un'idea. Così hai un'esperienza diretta, riuscendo a capire quali sono le principali problematiche, in maniera da prendere spunto per un'eventuale gara futura.
Non farti intimorire, perchè non è affatto impossibile


Ambulanza a 200 euro? Dove che la prenoto:smile:
Le fettucce te le fai allungare da qualcuno, di solito le regalano, poi se vuoi quelle con il nome della tua gara è un conto, se ti va bene tutto è un'altro! ahahah
 
T

teoDH

Ospite
per costituire una A.S.D. non serve il notaio...(solo per completezza d'informazione)

Se vuoi l'affiliazione al CONI si! Altrimenti devi fare uno statuto di quelli precompilati e fare la registrazione, che alla fine costa poco meno del notaio...
 

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