Se prendessi direttamente questo: https://www.gambacicli.com/it/guidacatena-xc-per-corona-singola.html
20 euro spedito a fronte dei 50 euro per un SLX shadow + SHIMANO?
Pacco pignoni SUNRACE 11/42 10v Comprato, montato e provato!!!
- Creatore Discussione supernello76
- Data di inizio
20 euro spedito a fronte dei 50 euro per un SLX shadow + SHIMANO?
Salve a tutti, stanco di girare con monocorona 34 e 11-34
volevo provare questo pacco pignoni 11-42 10v.
Ho una hardtail con cambio Zee Fr.
Secondo voi regolando bene la distanza (magari con una vite piu lunga) riesco ad usare questo cambio?
Oppure sull'11 avrei problemi?
Come corona passerei ad una 32 sempre anticaduta.
P.s. attualmente mai avuto una caduta di catena, e non ho mai attivato la frizione...
volevo provare questo pacco pignoni 11-42 10v.
Ho una hardtail con cambio Zee Fr.
Secondo voi regolando bene la distanza (magari con una vite piu lunga) riesco ad usare questo cambio?
Oppure sull'11 avrei problemi?
Come corona passerei ad una 32 sempre anticaduta.
P.s. attualmente mai avuto una caduta di catena, e non ho mai attivato la frizione...
O.t.
Non prendo piu il 10v
Ho trovato un alternativa piu economica:
Csm990 un pacco pignoni 9v 11-40.
Spesa 34 euro dalla cina.
Non cambio manettino,
con il 40t lo Zee dovrebbe bastare su una hardtail quindi mi risparmio anche la spesa del cambio,
Con i soldi risparmiati prendo una corona 32 e catena nuova.
L'ho presa con i soldi recuperati dalla vendita di una sella fizik quindi tutto di guadagnato.
Tutta in acciaio e spider in alluminio solo sui tre pignoni finali, é un po pesantuccia infatti pesa come la 10v 42t.
Userei in salita praticamente sempre il 34t che uso attualmente e in piu ho il 40 per salvarmi sui ripidoni sconnessi.
Naturalmente i miei percorsi e le mie necessità mi permetterebbero il suo utilizzo, non credo possa servire a chi fà un uso piu polivalente e sportivo della bici.
Ho aperto un altra discussione dove la "recensirò" appena arriva.
Non prendo piu il 10v
Ho trovato un alternativa piu economica:
Csm990 un pacco pignoni 9v 11-40.
Spesa 34 euro dalla cina.
Non cambio manettino,
con il 40t lo Zee dovrebbe bastare su una hardtail quindi mi risparmio anche la spesa del cambio,
Con i soldi risparmiati prendo una corona 32 e catena nuova.
L'ho presa con i soldi recuperati dalla vendita di una sella fizik quindi tutto di guadagnato.
Tutta in acciaio e spider in alluminio solo sui tre pignoni finali, é un po pesantuccia infatti pesa come la 10v 42t.
Userei in salita praticamente sempre il 34t che uso attualmente e in piu ho il 40 per salvarmi sui ripidoni sconnessi.
Naturalmente i miei percorsi e le mie necessità mi permetterebbero il suo utilizzo, non credo possa servire a chi fà un uso piu polivalente e sportivo della bici.
Ho aperto un altra discussione dove la "recensirò" appena arriva.
Domani finalmente completo il montaggio del pacco sunrace 10v 11/42.
Non monto un guida catena. Sto valutando se prendere uno Shimano xt shadow + usato. Comunque monto lo stesso il tutto. Seguiranno foto e prova sul banco. Successivamente andrò in strada.
Se prendo il deragliatore posteriore, farò ulteriore modifica sostituendo anche mov. Centrale, i quanto il suo attuale montato è quasi arrivato.
Vi aggiorno domani
Non monto un guida catena. Sto valutando se prendere uno Shimano xt shadow + usato. Comunque monto lo stesso il tutto. Seguiranno foto e prova sul banco. Successivamente andrò in strada.
Se prendo il deragliatore posteriore, farò ulteriore modifica sostituendo anche mov. Centrale, i quanto il suo attuale montato è quasi arrivato.
Vi aggiorno domani
Oggi ho montato il tutto.
Su cambio Shimano xt (non shadow +) a gabbia lunga 10v, guarnitura xt doppia nativa modificata a singola.
Pezzi nuovi motati:
Catena XT 10v
Corona RACEFACE 30T
Cassetta 11/42 SUNRACE 10v
Premetto che ho solo regolato il tutto non in maniera ottimale. Poiché dovrò intervenire su alcune componenti tipo: Manettino, Movimento centrale, ed accorciare di una maglia la catena.
Ecco le foto:
Su cambio Shimano xt (non shadow +) a gabbia lunga 10v, guarnitura xt doppia nativa modificata a singola.
Pezzi nuovi motati:
Catena XT 10v
Corona RACEFACE 30T
Cassetta 11/42 SUNRACE 10v
Premetto che ho solo regolato il tutto non in maniera ottimale. Poiché dovrò intervenire su alcune componenti tipo: Manettino, Movimento centrale, ed accorciare di una maglia la catena.
Ecco le foto:
Ultima modifica:
Il pacco piagnoni è sicuramente un ottimo pezzo. Problema nel regolare il cambio. fine corsa ok, ma agendo sul manettino per dare quel pelo di regolazione sul sali e scendi dalle corone del P.P. ho notato che sia la guaina che il cavo sono lacerati per tanto non riesco a regolare bene il tutto.
Visto che ho già trovato un shadow + usato ( a prezzo stracciato) che sostituirà l'attuale, che verrà anche sostituito il M.C. penso di agire anche sulla sostituzione in toto del manettino. Montando un SLX o XT con filo e guaina nuovi.
Premetto che pedalo in avanti, si è vero sul 42 attualmente la catena, pedalando all'indietro scende ma, non è un problema. Io ho il vizio di modificare la posizione delle gambe solo sulle curve ed in discesa cioè con l'11 inserito pertanto non incide sul mio modo di guidare, però con il nuovo M.C. andrò ad agire sugli spessori giusto per dare una linea catena più idonea e quanto più centrale possibile.
Per il resto adesso giro giusto per rodare catena P.P. e corona, in attesa di montare i componenti sopra citati a completamento dell'opera.
P.S. mi consigliate una catena migliore della XT.? Grazie
Visto che ho già trovato un shadow + usato ( a prezzo stracciato) che sostituirà l'attuale, che verrà anche sostituito il M.C. penso di agire anche sulla sostituzione in toto del manettino. Montando un SLX o XT con filo e guaina nuovi.
Premetto che pedalo in avanti, si è vero sul 42 attualmente la catena, pedalando all'indietro scende ma, non è un problema. Io ho il vizio di modificare la posizione delle gambe solo sulle curve ed in discesa cioè con l'11 inserito pertanto non incide sul mio modo di guidare, però con il nuovo M.C. andrò ad agire sugli spessori giusto per dare una linea catena più idonea e quanto più centrale possibile.
Per il resto adesso giro giusto per rodare catena P.P. e corona, in attesa di montare i componenti sopra citati a completamento dell'opera.
P.S. mi consigliate una catena migliore della XT.? Grazie
Ciao,
Io con la la catena xt ho avuto un po di problemi...come scritto nei post precedenti ho avuto problemi di salto di catena e di usura molto precoce dell 11t..
Il mio meccanico mi ha detto che le shimano pur essendo ovviamente compatibile sono quelle che si accoppiano peggio con questo pacco pignoni..
Ora da qualche uscite sto provando una kmc e sembra che il problema sia risolto..
Io ho una catena sram non troppo pregiata e dopo qualche km di rodaggio di tutta la trasmissione, da allora tutto va per il meglio. Ciao
Io monto tutto Shimano. Fra qualche giorno sostituisco il deragliatore con uno sempre XT ma shadow + (gabbia lunga) manettino XT. ovviamente 10v. Catena anch'essa Shimano XT. la consumo poi proverò altre marche.
Con catena shimano deore nessun problema neanche pedalando indietro.
In arrivo catena kmc x10 sl.
@DANIELE_1984 secondo me non dovresti accorciare la catena, vedendo la foto sul 42.
In arrivo catena kmc x10 sl.
@DANIELE_1984 secondo me non dovresti accorciare la catena, vedendo la foto sul 42.
Si si. Infatti l'ho proprio scritto, ancora 1/2 maglie devo mandarle via, infatti oggi le tolgo. Poi con il nuovo cambio che ho preso usato, sempre XT SGS ma Shadow + e manettino nuovo, mi adopero per sistemare il tutto in maniera (spero) millimetrica.
Compro anche una kmc che se mi gira la sostituisco alla XT che terrei di scorta.
Ops si ho letto. Dici? Però sull'11 vedi le due pulegge che non stanno in linea? Rischio si strappare?
Fatto un giretto di prova. 40 km con uno strappo finale di 400mt dislivello in 1km. Beh con questa nuova configurazione 11/42 con 30 anteriore, mi sembra di aver raggiunto il giusto equilibrio. Sul piano il 30/11 nei miei percorsi mi soddisfa, mi trovo bene. In salita il 42 lo sento ottimo, devo ancora prova le mie salite, di solito, più dure.
Per quanto riguarda la trasmissione in sintesi posso affermare che è estremamente silenziosa, cambiate perfette e senza problemi. Unico neo, sull'11 non riesco a levare un rumorino, ma come ho già detto dipende dai cavi. Arriverà il nuovo manettino XT compreso di filo e guaina nuovi che montero' in accoppiata al deragliatore
Posteriore XT SGS shadow + già in casa.
Beh per adesso più che soddisfatto. Spero nei nuovi pezzi per avere, quanto possibile, la giusta performance. Dimenticavo, linea catena da centrare almeno 2 mm. Vedrò come fare in considerazione che metto il nuovo MC.
Per quanto riguarda la trasmissione in sintesi posso affermare che è estremamente silenziosa, cambiate perfette e senza problemi. Unico neo, sull'11 non riesco a levare un rumorino, ma come ho già detto dipende dai cavi. Arriverà il nuovo manettino XT compreso di filo e guaina nuovi che montero' in accoppiata al deragliatore
Posteriore XT SGS shadow + già in casa.
Beh per adesso più che soddisfatto. Spero nei nuovi pezzi per avere, quanto possibile, la giusta performance. Dimenticavo, linea catena da centrare almeno 2 mm. Vedrò come fare in considerazione che metto il nuovo MC.
Ultima modifica:
Ho letto tutte le 54 pagine, e mi sono fatto un'idea abbastanza buona. Premetto che la mia attuale trasmissione è una xtr m980 con cambio posteriore xtr m896 con frizione. Sono in procinto di montare il pacco pignoni 11-42, e lo vorrei abbinare ad una guarnitura Xtr m9000 ch ho già in casa. La guarnitura ha montato una corona da 30T originale. Secondo voi il mio cambio xtr M986 shadow + con gabbia media supporta 11-42? Posso tenere la corona nativa da 30 progettata per 11v? Se si, mi conviene montare una catena nuova specifica per 11v ?
Pacco piagnoni da 10v? O parli dell'11v? A prescindere dalla guarnitura il resto è 10v o 11v?