Passaggio da 26" carbonio a 29" alluminio

[mecco]

Salve a tutti,
ho da un po' di tempo una Trek Fuel 9.7 26" in carbonio tutta originale (a parte il reggisella telescopico) di cui sono molto soddisfatto, ma mi è venuta ultimamente la voglia di cambiarla con una Camber 29" che, per motivi economici, prederei in alluminio. Dite che avvertirò la differenza, peso a parte?
Inoltre la mia ha un'escursione di 120 davanti e dietro. Dite che dovrei rimanere su quella o potrei anche accontentarmi di 110, visto il formato ruota? Magari potrei anche trovare un usato in carbonio con escursione minore visto che sono più vecchi e magari più abbordabili.
Grazie in anticipo

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[emmellevu]

Io, più che il materiale del telaio, valuterei la differenza di peso delle ruote. Quale è la differenza per ruota tra le 2 bici in grammi?

 

[Boro]

Forse è meglio che spieghi anche la finalità del cambio.

 

[mecco]

Io, più che il materiale del telaio, valuterei la differenza di peso delle ruote. Quale è la differenza per ruota tra le 2 bici in grammi?

Non ho idea della differenza di peso delle ruote! La mia domanda era riferita alle differenze che potrei incontrare tra una 26" in carbonio e una 29" in alluminio, eventualmente quest'ultima con escursione minore, tenendo conto che con la bici ci faccio tutto; lunghe salite, sigle track, discese scassate etc...

 

[mecco]

Forse è meglio che spieghi anche la finalità del cambio.

Perché bla mia 26" é del 2012, io sono alto 1.84 e volevo vedere come va una 29". Ma cosa c'entra con la mia domanda?

 

[Boro]

Perchè se ha scelto una Camber e non una Stumpjumper o chessò altro suppongo ci sia dietro un ragionamento, di 29 ce ne sono molte.
Cmq piu' che il materiale del telaio e l'escursione valuterei bene le geometrie delle due bici. Quelle faranno la prima differenza. Poi la qualità delle sospensioni. Poi il formato ruota.
Inoltra potrei chiederti: cosa centra il fatto che sei alto 1:84 col fatto che vuoi comprare una 29?
Se uno è alto ha bisogno di un telaio più grande non di una ruota più alta.

 

[mecco]

Pensavo la Camber perché vorrei faticare meno in salita anche a scapito di qualche cm di escursione in meno per la discesa e mi sembra di aver letto che la geometria della Camber è proprio adatta a ciò. Sospensioni; non vorrei scendere sotto una Fox 32 (anche se ho letto che flette un po') e dietro sempre Fox twinlock o Rock Shox Monarch.
Il telaio della mia Trek è giusto, mi piacerebbe solo vedermi su una 29!

 

[Boro]

Allora se vuoi faticare di meno in salita senza perdere molto in discesa la camber era un ottima bici.

 

[francescoMTB1]

Pensavo la Camber perché vorrei faticare meno in salita anche a scapito di qualche cm di escursione in meno per la discesa e mi sembra di aver letto che la geometria della Camber è proprio adatta a ciò. Sospensioni; non vorrei scendere sotto una Fox 32 (anche se ho letto che flette un po') e dietro sempre Fox twinlock o Rock Shox Monarch.
Il telaio della mia Trek è giusto, mi piacerebbe solo vedermi su una 29!

Devi solo fare il confronto tra le due, calcolare la taglia corretta e valutare il cambiamento , tutto il resto non conta in quanto e' palesemente trasparente che tu vuoi cambiare con una 29", non perche' la tua attuale non sia idonea,lo e' stata fino ad ora tra l'altro ...

 

[mecco]

Devi solo fare il confronto tra le due, calcolare la taglia corretta e valutare il cambiamento , tutto il resto non conta in quanto e' palesemente trasparente che tu vuoi cambiare con una 29", non perche' la tua attuale non sia idonea,lo e' stata fino ad ora tra l'altro ...

Certo, la mia attuale 26" é un gran bici più che idonea, e voglio cambiare con una 29" per curiosità. La mia domanda era proprio per valutare il cambiamento in base all'esperienza di altri bikers del forum.

 

[francescoMTB1]

E allora sappi che coloro che parteggiano per standard come il 29" ti inonderanno di consensi che poi sia valido o no e' parte superflua.