postate qui tutti i vostri vp-free

darfil80

Biker superis
24/10/08
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carpineto romano
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Specialized Epic HT Carbon
ma l'hai preso nuovo o usato? tutti i proprietari di vivid con cui ho parlato hanno lamentato un periodo di rodaggio abbastanza consistente prima di farlo entrare in funzione a dovere, ne sai niente?



daje che domenica ce sto pur'io e famo la sagra del vp3, se poi qualcuno vuole provare come va col 5th elementh....:smile:
..l'ho preso usato....poche uscite all'attivo è un 2009...mi hanno detto che all'inizio lo devo usare con tutta la compressione scarica,io sinceramente ancora devo capire bene queste regolazioni,ma come ti ripeto l'impressione è stata buona,considera che il fox van che avevo prima era inesistente!!ho dei dubbi solo sulla molla.che è da 500lbs,mi sembra un pò durina...devo provare...
 

sad smile

Biker tremendus
16/4/09
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roma
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..l'ho preso usato....poche uscite all'attivo è un 2009...mi hanno detto che all'inizio lo devo usare con tutta la compressione scarica,io sinceramente ancora devo capire bene queste regolazioni,ma come ti ripeto l'impressione è stata buona,considera che il fox van che avevo prima era inesistente!!ho dei dubbi solo sulla molla.che è da 500lbs,mi sembra un pò durina...devo provare...

be si me pare che sei più o meno grosso come me quindi na 450 ti dovrebbe bastare a occhio e croce...
sulle parti più socmposte della gabriella come l'hai sentito? tendeva a mangiarsi tutto o a scalciare un po? sarà che ancora non ho capito come reagisce un 5th element ma ho l'impressione che se non ci passo veramente a ciavatta si scompone un pochetto:nunsacci:.
 

darfil80

Biker superis
24/10/08
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carpineto romano
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Specialized Epic HT Carbon
be si me pare che sei più o meno grosso come me quindi na 450 ti dovrebbe bastare a occhio e croce...
sulle parti più socmposte della gabriella come l'hai sentito? tendeva a mangiarsi tutto o a scalciare un po? sarà che ancora non ho capito come reagisce un 5th element ma ho l'impressione che se non ci passo veramente a ciavatta si scompone un pochetto:nunsacci:.
...infatti!!!devi passarci per capire la differenza!Comunque il vp free va bene con questo amm.,non percepisco ancora bene le differenze ma sento una nuova presenza sotto il mio sedere che fa il suo lavoro,mangia più che scalcia....
 

sessertoy

Biker superis
18/8/08
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Provincia di BS
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Raga, secondo voi un vp3 del 2006 quanto regge ancora???? fa di quei rumori pazzeschi e sia i perni che le bielle hanno gioco nonostate i cuscinetti nuovi e dovrei cambiare pure le boccole al dhx che non costano poco. Forse è ora di cambiare???? perchè mi costa di più rimetterla in buono stato che venderla. Io sinceramente mi sono sempre trovato bene a parte che ultimamente girando con un amico con più eperienza a certe velocità non mi sento proprio stabilissimo, forse è dato anche dal fatto che non è una bici da pura dh ed è quello il suo limite. Voi cosa dite???? Io mi butterei su una dhp del 2010 di fine stagione visto che non ho fretta, col lavoro e la maturità questa stagione giro poco.

Grazie a tutti.
 

xawier2002

Biker forumensus
13/1/07
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pistoia
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santa cruz bronson all.
Raga, secondo voi un vp3 del 2006 quanto regge ancora???? fa di quei rumori pazzeschi e sia i perni che le bielle hanno gioco nonostate i cuscinetti nuovi e dovrei cambiare pure le boccole al dhx che non costano poco. Forse è ora di cambiare???? perchè mi costa di più rimetterla in buono stato che venderla. Io sinceramente mi sono sempre trovato bene a parte che ultimamente girando con un amico con più eperienza a certe velocità non mi sento proprio stabilissimo, forse è dato anche dal fatto che non è una bici da pura dh ed è quello il suo limite. Voi cosa dite???? Io mi butterei su una dhp del 2010 di fine stagione visto che non ho fretta, col lavoro e la maturità questa stagione giro poco.

Grazie a tutti.

bisogna vedere se e stata veramente maltrattata negli anni passati giustamente boccole e cuscinetti si usurano con il tempo e con l'uso
certo passare a una dhp e un gran passo se a metterla a posto ti costa molto e tu hai le possibilità economiche allora cambiala
 

oddiokasko

Biker immensus
29/10/04
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A' Maggica!
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troppe
giusto, se hai disponibilità economica perchè no.... anche sei io sono un vp-fans cambiare non è sbagliato... mi dirai che trovare una bici migliore non è proprio semplicissimo....
 

oddiokasko

Biker immensus
29/10/04
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A' Maggica!
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troppe
Perchè ha uno tra i migliori schemi di sospensione del mercato, perchè non è eccessivamente pesante e perchè costa molto meno di altri telai più recenti e più cari ma non migliori... :-)
 

randav

Biker extra
19/2/07
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rivoli
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Ecco qui il mio vp free. Biga fantastica... peccato che non la fanno piu'.... Forse e' giusto cosi'.....
 

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sad smile

Biker tremendus
16/4/09
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roma
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Domanda da un milione di dollari:
prendere una vpfree oggi....
nel 2010...
perché?

perché è una delle bici più polivalenti sul mercato? perchè i carri vpp sono una bomba? perchè certe persone sono nostalgiche di escursioni giunoniche? perchè oggi riesci a trovarne ancora in ottime condizioni a prezzi stracciati? perchè amgari se molti produttori sfornano bighe perfette per piste new school molti di noi girano in posti dove non è ancora arrivata manco l'old school?...perchè aspettiamo fiduciosi che santa croce tolga dal mercato il driver8 e ci dia un nuovo vp3:smile:
 
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lillas

Biker serius
1/8/05
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CA
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Si, il vp-free funzia a 200 con ammo con corsa 216, 215 con ammo a corsa 222...... di solito lo montano tutti con ammo a corsa 222, ma su mtbr ho letto di persone che l'hanno montato con ammo più corto (216 appunto) e hanno perso un filo d'escursione ma ottenuto (dicono) una geometria un pò più pedalabile ed un mc più basso.....

Per fare questo tipo di esperimento è giusta la misura di questo Dhx?
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php?product=97740

grazie
 

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