Era in generale... Di sicuro non per bici da 300 euro...ma quando si parla di 1000-1500...
Primo acquisto di una MTB - parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Ciao a tutti!
Come molti altri sono al mio primo messaggio qui per chiedere un consiglio sull'acquisto di una mtb quindi vengo subito al dunque.
Pedalo da alcuni mesi su una vecchia Scott Purgatory, per me ormai decisamente troppo piccola (sono 1.80 per 82 kg).
Avendo un budget estremamente limitato, sia per necessità che per timore di investire troppo su qualcosa che potrei non usare a lungo, mi ero orientato sulla RR500, che vedo anche qui considerata di discreto livello per il prezzo.
Vedo però sul sito decathlon che a "soli" 100 euro in più (in offerta) ci sarebbe la RR 500 S, ammortizzata full.
Secondo voi vale la pena fare lo sforzo, cambia così tanto tra hardtail e full? Considerate anche che per ora principalmente la userei per lunghe escursioni su sterrati, tratturi e argini ma principalmente in pianura.
Forse c'è qualche altra alternativa che ho tralasciato? Oltre a questo prezzo difficilmente potrei andare...
Grazie a tutti!
Come molti altri sono al mio primo messaggio qui per chiedere un consiglio sull'acquisto di una mtb quindi vengo subito al dunque.
Pedalo da alcuni mesi su una vecchia Scott Purgatory, per me ormai decisamente troppo piccola (sono 1.80 per 82 kg).
Avendo un budget estremamente limitato, sia per necessità che per timore di investire troppo su qualcosa che potrei non usare a lungo, mi ero orientato sulla RR500, che vedo anche qui considerata di discreto livello per il prezzo.
Vedo però sul sito decathlon che a "soli" 100 euro in più (in offerta) ci sarebbe la RR 500 S, ammortizzata full.
Secondo voi vale la pena fare lo sforzo, cambia così tanto tra hardtail e full? Considerate anche che per ora principalmente la userei per lunghe escursioni su sterrati, tratturi e argini ma principalmente in pianura.
Forse c'è qualche altra alternativa che ho tralasciato? Oltre a questo prezzo difficilmente potrei andare...
Grazie a tutti!
Secondo me no. La molla dell'ammortizzatore (termine forse eccessivo) difficilmente sarà tarata per il tuo peso, con risultati a dir poco scadenti.
Quindi è quella la cosa più importante nell'ammortizzatore posteriore?
Nel caso mi tengo i 100 euro in tasca, o li investo in qualche altro accessorio...
Infatti, io li investirei in altri accessori, che ne servono parecchi, per fare mtb.
Suggerimenti essenziali? Di vestiario sono già a posto...forse la sella è la prima cosa da cambiare?
Grazie ancora per l'aiuto!
La sella va provata a lungo, e solo dopo, eventualmente sostituita. Se come vestiario sei a posto vuol dire che hai già speso una bella cifra per cui per adesso puoi fermarti con le spese.
Ciao a tutti, mi affaccio ora per la prima volta al mondo della MTB e provengo dalla strada che è e rimane il mio sport principale.
Acquisto la MTB principalmente per due motivi:
Cimentarmi in qualche giro fuoristrada (inizierei comunque da strade forsetali, no sentieri o passaggi stretti e impegnativi) ed avere qualche alternativa alla BDC nelle giornate invernali con brutto tempo o ghiaggio.
Al momento stavo valutando questo modello:
http://www.scott-sports.com/it/it/products/238243010/Bici-SCOTT-Scale-970/
che rientra al pelo nel budget di circa 800 euro che mi ero posto come tetto per iniziare.
Ho visto sul sito Canyon però questo modello che sembra montato in modo molto simile se si esclude la forcella ed i cerchi.
https://www.canyon.com/it/mountainbikes/bike.html?b=3601
Quale dei due mi consigliereste? Su quella cifra ho visto che offre qualcosa anche MERIDA, CANNONDALE o TREK ma (da ignorante) mi sembrano più scadenti o banalmente meno belle.
Grazie davvero a chi saprà consigliarmi!
Acquisto la MTB principalmente per due motivi:
Cimentarmi in qualche giro fuoristrada (inizierei comunque da strade forsetali, no sentieri o passaggi stretti e impegnativi) ed avere qualche alternativa alla BDC nelle giornate invernali con brutto tempo o ghiaggio.
Al momento stavo valutando questo modello:
http://www.scott-sports.com/it/it/products/238243010/Bici-SCOTT-Scale-970/
che rientra al pelo nel budget di circa 800 euro che mi ero posto come tetto per iniziare.
Ho visto sul sito Canyon però questo modello che sembra montato in modo molto simile se si esclude la forcella ed i cerchi.
https://www.canyon.com/it/mountainbikes/bike.html?b=3601
Quale dei due mi consigliereste? Su quella cifra ho visto che offre qualcosa anche MERIDA, CANNONDALE o TREK ma (da ignorante) mi sembrano più scadenti o banalmente meno belle.
Grazie davvero a chi saprà consigliarmi!
Dopo circa 5 anni di fissa, voglio provare ad entrare nel mondo delle MTB..
1.83 x79cm, cavallo 85..avevo pensato ad una grand canyon al 5.9 29 a circa 850€ spedita(taglia L) + pedali m785
(la bici ne è sprovvista e sul sito canyon, se presi al momento dell'ordine, costano 45€. ci sarebbero anche gli m520 a 20€, ditemi voi! )
Tornando alla bici, che penso sia la cosa più importante..stando attorno a quella cifra, posso trovare qualcosa di simile o migliore in rapporto q/p?
Visto che potrei upgradare qualcosa in futuro se la passione aumentasse, avevo pensato ad un telaio con sterzo conico, come letto qua..cube mi pare inizi ad inserirlo dalle ltd in su, ma penso siamo su cifre un po' più alte, almeno di 100€..mentre ci sarebbe la radon ZR team 7.0 29 da portare a casa con circa 780€, quindi ben 70€ in meno..ma dovrebbe essere montata un po' peggio e con una forca peggiore. Che dite, ci sono alternative? Grazie mille a tutti!
1.83 x79cm, cavallo 85..avevo pensato ad una grand canyon al 5.9 29 a circa 850€ spedita(taglia L) + pedali m785
(la bici ne è sprovvista e sul sito canyon, se presi al momento dell'ordine, costano 45€. ci sarebbero anche gli m520 a 20€, ditemi voi! )
Tornando alla bici, che penso sia la cosa più importante..stando attorno a quella cifra, posso trovare qualcosa di simile o migliore in rapporto q/p?
Visto che potrei upgradare qualcosa in futuro se la passione aumentasse, avevo pensato ad un telaio con sterzo conico, come letto qua..cube mi pare inizi ad inserirlo dalle ltd in su, ma penso siamo su cifre un po' più alte, almeno di 100€..mentre ci sarebbe la radon ZR team 7.0 29 da portare a casa con circa 780€, quindi ben 70€ in meno..ma dovrebbe essere montata un po' peggio e con una forca peggiore. Che dite, ci sono alternative? Grazie mille a tutti!
Ciao a tutti,sono nuovo di questo bel forum e un novello nonchè del tutto inesperto del settore,vi ho trovati girando un po su internetin cerca di info utili per l'acquisto della mia nuova (prima e vera)mtb,fino ad ora ho girato su una vecchia bianchi predator,ma è arrivato il momento di fare un passo avanti verso questo sport che sempre pèiù mi sta appassionando!Fino ad ora ho guardato solo bici decathol,500-520-540,le prime due le ho anche provate,trovandomi decisamente meglio con la seconda,c'era più feeling diciamo..ma è sempre il cambio anteriore a lasciarmi perplesso,sensazione confermata anche dai commenti vari su internet,a tal prosito vi chiedo,che voi sappiate,la 540 è meglio come cambio?vale i 100 euro in più rispetto alla 520?
altro quesito;oggi girando in cerca di bici ho visto una fuji nevada 1.4,cambio deore xt,forcella bloccabile,freni idraulici,ed è una 27,5 pollici.Prezzo 750 scontata 599,come vi pare?qualcuno la conosce e sa darmi info utili?grazie a tutti anticipatamente!
altro quesito;oggi girando in cerca di bici ho visto una fuji nevada 1.4,cambio deore xt,forcella bloccabile,freni idraulici,ed è una 27,5 pollici.Prezzo 750 scontata 599,come vi pare?qualcuno la conosce e sa darmi info utili?grazie a tutti anticipatamente!
Il telaio GC al 5.9 e 6.9 hanno entrambi lo sterzo conico....La Canyon e' secondo me una validissima alternativa alle ormai straquotate Cube, Radon, Bulls...considera che se gia' puoi raggiungere un budget di circa 1000 euro , ti porti via la 6.9 con forca Reba, cerchi Mavic Crossone, e freni leggermente migliori con un peso che si aggira intorno agli 11,5 kg..cmq la 5.9 e' gia' una bella mtb per riprendere a pedalare su una mtb che sa di MTB con la maiuscola...per i pedali i 520 vanno piu' che bene poi potrai sempre cambiarli....
Dico la mia.. e preannuncio che sarò un po,' drastico..
..secondo me su bici di questa fascia la cosa che si apprezza di più è la differenza di forcella e subito dopo il montaggio. Quindi più ti danno meglio è.
Ciò premesso, per me sotto gli 800 difficile fare meglio di Decathlon e le sue RR, tra 800 e 1200 c'è bagarre tra le varie Bulls, Canyon, Cube, Radon, ecc. (lista solo in ordine alfabetico ed incompleta) che più o meno si equivalgono e danno tutto.. dai 1200 ai 2000 si può cominciare a vedere qualche nome come Bianchi, Cannondale, Scott (?), Specy, Trek, ecc.. che avranno quasi sicuramente qualcosa in meno come montaggi rispetto alle bici di pari fascia della prima lista, ma magari hanno telai derivati dalle sorelle maggiori, testati in gare e maggiormente degni di futuri upgrade (ad es. Cannondale F29-5 in alluminio che ha la Lefty ha le stesse geometrie del carbonio e il telaio pesa solo 200g in più, oppure Trek Superfly che ha sempre le stesse geometrie a prescindere dalla misura ruote fino al top di gamma o ancora Specialized con le Stumpjumper in alluminio M5 con forche 'brain ', Bianchi con le Ethanol che sono di fatto solo una versione 'umana' delle impegnative Methanol da gara, Scott.. che ha Scott? Boh non so ma qualcosa avrà pure lei [emoji6].. ecc..).
Oltre queste cifre il discorso cambia e per me contano anche le soggettive preferenze e la scelta tecnologica.. telai morbidi/durissimi, carro corto/lungo, geometrie distese/raccolte, forcelle con 'brain' o Fox con impostazioni in base al terreno o a stelo rovesciato tipo RockShoxx RS-1 o come il monoforca Lefty Hybrid.. e chi ne ha più ne metta!
Effettivamente, comunque, pensare di prendere una Rockhopper, una RR big8, una Attention, una Kuma o che ne so io per meno di 1000 eur e poi upgradare non ha senso. Molta spesa poca resa. A quel punto per me è meglio un buon usato.
PS. Non ce l'ho con Scott, anzi sono belle bici.. però boh, non ho capito che cosa hanno di più o diverso dagli altri top brand.. se qualcuno lo sa "m'illumini d'immenso"..
..secondo me su bici di questa fascia la cosa che si apprezza di più è la differenza di forcella e subito dopo il montaggio. Quindi più ti danno meglio è.
Ciò premesso, per me sotto gli 800 difficile fare meglio di Decathlon e le sue RR, tra 800 e 1200 c'è bagarre tra le varie Bulls, Canyon, Cube, Radon, ecc. (lista solo in ordine alfabetico ed incompleta) che più o meno si equivalgono e danno tutto.. dai 1200 ai 2000 si può cominciare a vedere qualche nome come Bianchi, Cannondale, Scott (?), Specy, Trek, ecc.. che avranno quasi sicuramente qualcosa in meno come montaggi rispetto alle bici di pari fascia della prima lista, ma magari hanno telai derivati dalle sorelle maggiori, testati in gare e maggiormente degni di futuri upgrade (ad es. Cannondale F29-5 in alluminio che ha la Lefty ha le stesse geometrie del carbonio e il telaio pesa solo 200g in più, oppure Trek Superfly che ha sempre le stesse geometrie a prescindere dalla misura ruote fino al top di gamma o ancora Specialized con le Stumpjumper in alluminio M5 con forche 'brain ', Bianchi con le Ethanol che sono di fatto solo una versione 'umana' delle impegnative Methanol da gara, Scott.. che ha Scott? Boh non so ma qualcosa avrà pure lei [emoji6].. ecc..).
Oltre queste cifre il discorso cambia e per me contano anche le soggettive preferenze e la scelta tecnologica.. telai morbidi/durissimi, carro corto/lungo, geometrie distese/raccolte, forcelle con 'brain' o Fox con impostazioni in base al terreno o a stelo rovesciato tipo RockShoxx RS-1 o come il monoforca Lefty Hybrid.. e chi ne ha più ne metta!
Effettivamente, comunque, pensare di prendere una Rockhopper, una RR big8, una Attention, una Kuma o che ne so io per meno di 1000 eur e poi upgradare non ha senso. Molta spesa poca resa. A quel punto per me è meglio un buon usato.
PS. Non ce l'ho con Scott, anzi sono belle bici.. però boh, non ho capito che cosa hanno di più o diverso dagli altri top brand.. se qualcuno lo sa "m'illumini d'immenso"..
Salve anch'io sono nuovo del forum mi vorrei comprare una lombardo sestriere 500 che ne dite ?
Salve , ho tolto le rotelle ieri. E só che ne avrete parlato e ne avrete piene le ball, ma il quesito ve lo pongonlo stesso.
Attualmente ho una Legnano lavaredo 27,5 con acera 21 rapporti, da principiante non mi trovo male, ma i limiti del cambio si fanno già sentire.
Vorrei acquistare una MTB onesta, con cambio decente. Chi mi consiglia il deore, chi mi dice che non va bene di prendere un XT.... Insomma non ci capisco niente.
Di certette ho l'uso, asfalto e sterrato mediamente impegnativo, e il budget ristretto, sulle 6\700€.
Sbizzarritevi e sopportatemi.
Attualmente ho una Legnano lavaredo 27,5 con acera 21 rapporti, da principiante non mi trovo male, ma i limiti del cambio si fanno già sentire.
Vorrei acquistare una MTB onesta, con cambio decente. Chi mi consiglia il deore, chi mi dice che non va bene di prendere un XT.... Insomma non ci capisco niente.
Di certette ho l'uso, asfalto e sterrato mediamente impegnativo, e il budget ristretto, sulle 6\700€.
Sbizzarritevi e sopportatemi.
Il cambio è l'ultimo dei problemi in una MTB.
Vedi che hanno da offrirti, e a che prezzi, i negozi che hai a tiro. Inutile parlare di marchi e modelli se poi da te non sono reperibili.