problema corsa leva freni xt

drak73

Biker serius
3/5/07
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Biella
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Ciao e grazie in anticipo!come da titolo ho un piccolo problema con la corsa del freno anteriore dei miei freni xt!vi spiego il problema,a bici ferma ma anche andando e uguale la corsa e lunga ma pompando ripetutamente la corsa si normalizza,poi nn tocco piu i freni per 5/10 min e ecco che la corsa e di nuovo lunga e devo ripompare per farla ritornare corta!lo fa sia andando che da ferma!da cosa puo dipendere?puo darsi che sia solo questione di aria?le pastiglie sono nuove!nn e che puo dipendere che ho lubrificato i pistoncini con dell'olio al teflon invece di usare lo stesso olio dell'impianto e si siano rovinati gli o-ring di tenuta?grazie
 

samuelgol

Bürgermeister des Waldes
17/7/07
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Bozen
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Bike
Methanol
Ma le operazioni di spurgo quindi non richiedono necessariamente un cambio olio, giusto?
Ogni quanto va cambiato questo e come ce se ne accorge?
 

drak73

Biker serius
3/5/07
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Biella
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oggi ho fatto lo spurgo,ma cosa strana quando schiacciavo la leva del freno vedevo come delle bollicine uscire da di fianco del pistoncino della pinza:nunsacci:,nn e che e partita la guarnizione di tenuta?la leva adesso sembra andar bene ho provato a fare un giretto nel cortile e sembra tutto ok,come faccio a sapere se e veramente partita la guarnizione o magari e solo un po di olio residuo nel pistoncino?se e partita la guarnizione dove posso reperirla?grazie
 

eddie76

Biker urlandum
30/9/06
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anche io stesso problema ma con il posteriore !! ho già fatto spurgare 2 volte in un mese..!! dura 1h poi la corsa diventa lunga fino a non frenare più.
 

magika

Biker velocissimus
1/10/07
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trapiantato a beri
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beh il numero degli spurghi dipende dall'uso e dalla manutenzione che si fa dell'impianto!nel senso che le bolle si creano,a patto di non averle prima dello spurgo,perchè il liquido bolle e vaporizza leggermente!per evitare ciò puoi,secondo me,rivedere la dimensione del disco in relazione al tuo peso e modificare il tuo stile di guida!tutto ciò se assicuri un impianto privo di difetti meeccanici e perdite di ogni genere,se no lì sono cavoli e devi far vedere l'impianto da un meccanico!ciaoooooooooo!
 

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