problema freno HOPE tech3 E4

[nuk56]

Salve a tutti. Negli ultimo 3 mesi son già due volte che mi capita che la leva del freno posteriore vada a fondo corsa; aperto il pompante, trovo la vaschetta quasi completamente priva di fluido. Una volta ricaricato e spurgato l'impianto, il funzionamento torna corretto. La domanda è: qual'è la causa di questo "consumo" anomalo di fluido dot, dal momento che non trovo evidenti segni di perdita ? Possibile sia solo evaporazione a causa delle alte temperature raggiunte dalla pinza ? Dimenticavo, l'impianto è installato su una emtb da enduro. Qualcuno può aiutarmi a capire ?

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[Barons]

Salve a tutti. Negli ultimo 3 mesi son già due volte che mi capita che la leva del freno posteriore vada a fondo corsa; aperto il pompante, trovo la vaschetta quasi completamente priva di fluido. Una volta ricaricato e spurgato l'impianto, il funzionamento torna corretto. La domanda è: qual'è la causa di questo "consumo" anomalo di fluido dot, dal momento che non trovo evidenti segni di perdita ? Possibile sia solo evaporazione a causa delle alte temperature raggiunte dalla pinza ? Dimenticavo, l'impianto è installato su una emtb da enduro. Qualcuno può aiutarmi a capire ?

Un impianto frenante per forza di cose e’ un circuito chiuso quindi una perdita poca che sia da qualche parte deve esserci….
Freno posteriore?
Tubo nel telaio?

 

[ruggero999]

Hai una perdita da qualche parte, controlla bene

 

[nuk56]

Nè da "sopra" né da "sotto", la avrei notata. L'unica potrebbe essere una perdita del tubo nella parte che scorre internamente al telaio .... non facile da rilevare, per ispezionare il tubo è necessario smontare motore e batteria ....

 

[Vins213]

fai una prova più 'rustica' ma secondo me valida...lascia la bici per un po' con il freno tirato, magari con una fascetta da elettricista, mettendo dei fazzoletti lato pinza e fazzoletti sotto la leva...se quando la riprendi troverai la leva molle e i fazzoletti puliti, avrai delle perdite lungo la tubazione

 

[marcus69]

purtroppo dovrai smontare e controllare.ad un amico è successo con una canyon.....nel punto dove entrava nel telaio(sotto al carro), il tubo si è bucato.gli ho sostituito il tubo e , nel punto di contatto ho inserito un pezzo di tubo di gomma(come quello x la miscela )

ma poi,in soli 3 mesi "evapora" tutto l'olio .....

 

[ci-clo]

Salve a tutti. Negli ultimo 3 mesi son già due volte che mi capita che la leva del freno posteriore vada a fondo corsa; aperto il pompante, trovo la vaschetta quasi completamente priva di fluido. Una volta ricaricato e spurgato l'impianto, il funzionamento torna corretto. La domanda è: qual'è la causa di questo "consumo" anomalo di fluido dot, dal momento che non trovo evidenti segni di perdita ? Possibile sia solo evaporazione a causa delle alte temperature raggiunte dalla pinza ? Dimenticavo, l'impianto è installato su una emtb da enduro. Qualcuno può aiutarmi a capire ?

La membrana sotto il coperchio al serbatoio della leva è integra? Oppure è pizzicata malamente dal coperchio?
Se fosse la tubazione rotta, immagino che basterebbero poche pompate per svuotare l'impianto?

 

[nuk56]

La membrana è integra e non bastano poche pompate per per svuotare l'impianto ..... è questa la cosa strana

 

[nuk56]

fai una prova più 'rustica' ma secondo me valida...lascia la bici per un po' con il freno tirato, magari con una fascetta da elettricista, mettendo dei fazzoletti lato pinza e fazzoletti sotto la leva...se quando la riprendi troverai la leva molle e i fazzoletti puliti, avrai delle perdite lungo la tubazione

rustica ma .... ottima come idea. Lo faccio e poi ti dico

 

[ci-clo]

La membrana è integra e non bastano poche pompate per per svuotare l'impianto ..... è questa la cosa strana

E allora non so, io quando avevo gli Hope, mi era capitato che la membrana fosse spesso causa di perdite

 

[Sir Mario]

purtroppo dovrai smontare e controllare.ad un amico è successo con una canyon.....nel punto dove entrava nel telaio(sotto al carro), il tubo si è bucato.gli ho sostituito il tubo e , nel punto di contatto ho inserito un pezzo di tubo di gomma(come quello x la miscela )

ma poi,in soli 3 mesi "evapora" tutto l'olio .....

Il dot dentro al telaio:come faccio ad uscire da sto posto?
Il carbonio:non puoi
Il dot: ah no,ora faccio un buco

 

[Boro]

Il dot dentro al telaio:come faccio ad uscire da sto posto?
Il carbonio:non puoi
Il dot: ah no,ora faccio un buco

"Se magari poi colo sulle parti elettriche del motore faccio festa!" Pensò il dot.
Con buona pace dei maledetti tubi interni e soprattutto di chi fa freni che non vanno ad olio minerale.

 

[nuk56]

rustica ma .... ottima come idea. Lo faccio e poi ti dico

Prova fatta con l'impianto in pressione per 2 ore. Nessuna perdita osservata e l'impianto è rimasto perfettamente in pressione. Domani, comunque, sostituirò la membrana della pinza, male non gli fa