Problema idraulica Fox 36 Talas R

[biker disperato]

Ciao a tutti. Ho revisionato la mia Fox 36 Talas R del 2009 grazie alle guide presenti nel forum. Una volta settata alla giusta pressione, ho notato che il freno idraulico non ci fosse, o meglio dopo numerose e vigorose pompate allora comincia a smorzare. Smontata la cartuccia dell'idraulica ho notato che riestendendola manualmente all'incirca a metà corsa sale velocemente come se aspirasse aria. L'ho aperta grazie alle istruzioni di Danibiker ma non ho notato niente di anormale all'interno del pistone. Domanda: la tenuta in aspirazione dell'idraulica dipende dalla guarnizione rossa del pistone dell'idraulica (tipo fascia elastica dei pistoni del motore?). Nel caso a chi rivolgersi per il ricambio?.
Saluti e grazie

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[biker disperato]

Risolto! dopo una notte insonne ed alcune consulenze con vaghe ed improponibili proposte, sono arrivato alla soluzione peraltro semplicissima.
Adesso la forca va che è una meraviglia progressiva e "burrosa".
Saluti.
Mauro.

 

[Andre27]

Risolto! dopo una notte insonne ed alcune consulenze con vaghe ed improponibili proposte, sono arrivato alla soluzione peraltro semplicissima.
Adesso la forca va che è una meraviglia progressiva e "burrosa".
Saluti.
Mauro.

E non ci dici la soluzione?

 

[biker disperato]

Certo. E' bastato aprire la cartuccia dell'idraulica, capovolgerla (perchè il pistone è in basso e lo stelo in alto) e riempirla di olio fino in cima (nel mio caso 30 cc).
Richiusa, posizionata nello stelo, aggiunto l'olio seguendo la tabella Fox e magicamente ha ricominciato a fare il suo lavoro egregiamente.
La forca è passata da un comportamento "scattoso" ad uno fluido senza fastidiosi impuntamenti.
Grande perplessità mi ha suscitato confrontare il costo con la semplicità costruttiva. La famigerata cartuccia idraulica assomiglia nelle dimensioni ai pistoni che servono ad alzare il bagagliaio delle automobili.
Saluti.
Mauro

 

[mcpelo68]

Certo. E' bastato aprire la cartuccia dell'idraulica, capovolgerla (perchè il pistone è in basso e lo stelo in alto) e riempirla di olio fino in cima (nel mio caso 30 cc).
Richiusa, posizionata nello stelo, aggiunto l'olio seguendo la tabella Fox e magicamente ha ricominciato a fare il suo lavoro egregiamente.
La forca è passata da un comportamento "scattoso" ad uno fluido senza fastidiosi impuntamenti.

in poche parole ... non era stata "spurgata" bene dalla...aria la prima volta. CAPITA!

Grande perplessità mi ha suscitato confrontare il costo con la semplicità costruttiva. La famigerata cartuccia idraulica assomiglia nelle dimensioni ai pistoni che servono ad alzare il bagagliaio delle automobili.
Saluti.
Mauro

 

[biker disperato]

Giusto per capire cosa possa essere successo, col senno di poi, ho fatto una ca....ta continuare ad insistere a pompare per scaricare la cartuccia nonostante fosse già vuota. Quello che mi pare strano è che per spurgarla bisogna aprirla.
Saluti.
Mauro.