Problemi Yamaha

[Nicotrev]

se posso approfitto anch'io dell'esperienza di Nicotrev....ho una e-bike Giant Dirt E+2....monta motore Yamaha e ne sono molto soddisfatto....solo che con le personalizzazioni Giant...hanno tolto il tasto WALK....quindi chiedevo se ci fosse una combinazione di tasti da poter usare per provare se magari nascosta ci fosse questa funzione

grazie


aggiungo anche che una volta mi è successo che sul display mi lampeggiava la funzione gradi centigradi che da manuale non esiste....quindi a livello software....sotto qualcosa esiste

Purtroppo sul software Yamaha c'è poco da intervenire: l'unica funzione che si può variare è l'ora.........

Poi probabilmente tra Giant e Haibike ci sono sicuramente delle differenze: noi in particolare invidiamo la batteria da 500Wh di cui dispone la Giant......

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[pompeo]

grazie Nicotrev...ti rubo ancora qualche minuto....se si cambiassero i comandi e display...tipo montare quelli di haibike visto che il motore dovrebbe essere lo stesso....funzionerebbe?

logicamente immagino perdendo la garanzia.....

 

[Nicotrev]

grazie Nicotrev...ti rubo ancora qualche minuto....se si cambiassero i comandi e display...tipo montare quelli di haibike visto che il motore dovrebbe essere lo stesso....funzionerebbe?

logicamente immagino perdendo la garanzia.....

Ho seri dubbi al riguardo: già tra i modelli Sduro 2015 e 2016 non c'è compatibilità (anche se sostituisci display e comando remoto del 2015 con quelli 2016 il motore ha i settaggi diversi e funzionano solo i vecchi): presumo che display e comando Haibike non verrebbero riconosciuti sulla Giant.

 

[chiodibull]

Ciao s tutti ragazzi.
Giornataccia.
Sono partito stamattina per un bel giro con una ventina di bici.
Ho acceso la SDuro per pochi metri poi l'ho spenta poiche' la maggior parte avevano la muscolare.......e poi non si e' piu' riaccesa !!!!!!
La prima volta che mi molla da Dicembre !!!!!
A qualcuno e' successo ????? :(
La batteria e' carica e ho gia provato a staccarla e riattaccarla e pulito i contatti.

La MTB e' una HAIBIKE SDURO AllMtn SL

 

[Nicotrev]

Hai provato a staccare e riattaccare il display?

 

[chiodibull]

Si

 

[chiodibull]

Ora lascio batteria e display staccati fino a domani e poi vedo che succede.

 

[steu851]

Se spingi la bici all'indietro, oppone più resistenza del normale?

Inviato dal mio ASUS_Z010D utilizzando Tapatalk

 

[gianluk70]

Ciao s tutti ragazzi.
Giornataccia.
Sono partito stamattina per un bel giro con una ventina di bici.
Ho acceso la SDuro per pochi metri poi l'ho spenta poiche' la maggior parte avevano la muscolare.......e poi non si e' piu' riaccesa !!!!!!
La prima volta che mi molla da Dicembre !!!!!
A qualcuno e' successo ????? :(
La batteria e' carica e ho gia provato a staccarla e riattaccarla e pulito i contatti.

La MTB e' una HAIBIKE SDURO AllMtn SL

a me è successo... prima ho porvato con uno schermo nuovo (sempre 2016 chiaramente) poi con un comando manubrio nuovo (sempre 2016)

poi mi hanno cambiato il motore!..... aveva 600km.... ora 0 con uno nuovo... però ho aspettato quasi 1 mese tra prove varie...

 

[GiboG]

A qualcuno succede come a mè che il display, alle volte , presenta come un alone che varia di dimensioni dall'esterno fino a sparire.
Lo fà in maniera random, risulta come appannato dall'interno. Direi che lo fà più spesso quando è esposto direttamente al sole. Non credo sia condensa perchè non si vedono goccioline quando si "asciuga"

 

[vic.thor]

A qualcuno succede come a mè che il display, alle volte , presenta come un alone che varia di dimensioni dall'esterno fino a sparire.
Lo fà in maniera random, risulta come appannato dall'interno. Direi che lo fà più spesso quando è esposto direttamente al sole. Non credo sia condensa perchè non si vedono goccioline quando si "asciuga"

Lo hai premuto per pulirlo?

 

[Nicotrev]

A qualcuno succede come a mè che il display, alle volte , presenta come un alone che varia di dimensioni dall'esterno fino a sparire.
Lo fà in maniera random, risulta come appannato dall'interno. Direi che lo fà più spesso quando è esposto direttamente al sole. Non credo sia condensa perchè non si vedono goccioline quando si "asciuga"

Si, succede quasi su tutti i display delle Sduro, quando sono esposti al sole

 

[GiboG]

Ma solo da un mesetto a dire il vero.... Prima era ok!

 

[Nicotrev]

Ma solo da un mesetto a dire il vero.... Prima era ok!

Sarà che ora è più caldo......

A parte gli scherzi, anche oggi, due minuti al sole e si è appannato poi, appena ripreso ad andare con la bici è sparito.
Io non ci faccio più caso!

 

[apriliaetv]

io da qualche giorno ho un problemino sulla mia yamaha.... mentre pedalo (soprattutto sotto sforzo) l'assistenza mi molla per qualche secondo, poi riprende... lo fa a volte non sempre... lo stesso problema ce l'ha uno dei compagni di uscita che però ha una bosch 2015... sensore a posto, controllato tutti i connettori e applicato prodotto per contatti, anche a quelli di batteria e display... ma a volte lo fa ugualmente... boo... mi sa che dovrò portarla in assistenza se continua... volevo anche aprire il carterino del motore ma mi sono accorto che la testa di due brugole è spannata, pertanto non sono riuscito ad aprire... naturalmente ho telefonato al conce dove l'ho acquistata per fare presente la cosa e lo (naturalmente) mi hanno detto che sono stato io ad averla spannata... può essere un problema per la garanzia ? bahh...

 

[Nicotrev]

io da qualche giorno ho un problemino sulla mia yamaha.... mentre pedalo (soprattutto sotto sforzo) l'assistenza mi molla per qualche secondo, poi riprende... lo fa a volte non sempre... lo stesso problema ce l'ha uno dei compagni di uscita che però ha una bosch 2015... sensore a posto, controllato tutti i connettori e applicato prodotto per contatti, anche a quelli di batteria e display... ma a volte lo fa ugualmente... boo... mi sa che dovrò portarla in assistenza se continua... volevo anche aprire il carterino del motore ma mi sono accorto che la testa di due brugole è spannata, pertanto non sono riuscito ad aprire... naturalmente ho telefonato al conce dove l'ho acquistata per fare presente la cosa e lo (naturalmente) mi hanno detto che sono stato io ad averla spannata... può essere un problema per la garanzia ? bahh...

Questi motori non vanno mai aperti: non ci si può far niente (non a caso anche i Rivenditori li rimandano in fabbrica) e, in casi limite, si può aver problemi con la garanzia.

 

[apriliaetv]

nel mio caso non volevo aprire il motore, ma soltanto togliere il carterino laterale per vedere eventuali accumuli di condensa e/o ossidazione, (tra l'altro non so neppure cosa c'è li dentro) con certe moto da fuoristrada ogni tanto va fatto, nonostante vi siano canali di sfogo che dovrebbero portare fuori l'umidità, un po se ne accumula sempre, causa caldo/freddo e lavaggi vari. Non voglio aprire una polemica adesso su certi rivenditori ma... la mia bici mi è stata consegnata con il collarino del comando remoto già crepato perchè troppo stretto, due viti del carter motore spannate e alla prima uscita mi si è svitato quasi completamente una delle viti del leveraggio carro posteriore; naturalmente alle mie osservazioni il rivenditore ha sollevato le braccia dicendo che la bici alla consegna era perfetta. Non faccio il nome del conce, posso solo dire che è di parma e che il controllo pre vendita è stato praticamente inesistente, poi magari se sorge qualche problema non ti riconoscono la garanzia per colpa di una situazione già esistente dalla consegna.

 

[vic.thor]

Ci sarà in giro un virus

Oggi anche io ho avuto un problema con il motore.
I primi sintomi sono stati uguali a quelli descritti da Apriliaetv, poi l'assistenza mi ha definitivamente lasciato e la scritta STD ha cominciato a lampeggiare.
Ho spento e riacceso e il problema sembrava scomparso, ma qualche km dopo il si è ripresentato.
Ho cambiato la batteria senza risultato.
Ho provato la procedura di reset, idem come sopra.
Dopo aver sentito il meccanico che mi ha venduto la bici, ho cambiato il sensore che tenevo nello zaino come ricambio.
Ho fatto un giretto intorno a casa e il problema sembra risolto, ma prima di cantar vittoria voglio testarlo sotto sforzo in salita.

Certo che un guasto proprio i primi giorni di ferie non sarebbe piacevole...

 

[apriliaetv]

oggi il problema si è presentato permanente, la bici non ne voleva sapere di funzionare, livello di assistenza lampeggiante e i km a trattini, ho sostituito il sensore e il problema è sparito, poi mi sono accorto che probabilmente la causa di tutto è stata la scarsa lunghezza del cavo del sensore in uscita dal motore. Comprimendo il mono il cavo del sensore si tira e se non è sufficientemente lungo tira troppo e forza il sensore e probabilmente nel mio caso ha staccato i cavi internamente. Occorre controllare che il cavo sia sufficientemente lungo e non si forzi quando il mono è a fondo corsa. A mio parere neanche i conce controllano sta cosa.

 

[apriliaetv]

Ci sarà in giro un virus

Oggi anche io ho avuto un problema con il motore.
I primi sintomi sono stati uguali a quelli descritti da Apriliaetv, poi l'assistenza mi ha definitivamente lasciato e la scritta STD ha cominciato a lampeggiare.
Ho spento e riacceso e il problema sembrava scomparso, ma qualche km dopo il si è ripresentato.
Ho cambiato la batteria senza risultato.
Ho provato la procedura di reset, idem come sopra.
Dopo aver sentito il meccanico che mi ha venduto la bici, ho cambiato il sensore che tenevo nello zaino come ricambio.
Ho fatto un giretto intorno a casa e il problema sembra risolto, ma prima di cantar vittoria voglio testarlo sotto sforzo in salita.

Certo che un guasto proprio i primi giorni di ferie non sarebbe piacevole...

Victhor il problema è quello, cavo corto con mono a fondo corsa va in tensione e alla lunga interrompe il collegamento dei cavi all'interno del sensore, controlla la lunghezza del cavo, io dopo la sostituzione ho fatto un giretto e il problema non si è mai presentato.... speram !