production privee SHAN

meki

Biker ultra
16/6/08
679
1
0
torino
Visita sito
mi spiego meglio:
amo l'acciao e la 456 SS l'ho pagata 250 euro (quando ancora la facevano). la hornet circa 300. entrambi telai meravigliosi
ora capisco tutte le belle geometrie e quant'altro ma ... 750sacchi,il doppio, ripeto.. a mio avviso sono davvero tanti.
Poi, vi auguro il meglio del divertimento, senza fare polemica.
 

Lucafontana

Biker serius
28/9/11
128
-2
0
57
Cortefranca
Visita sito
visto che avete aperto una sezione dedicata alla SHAN vi posto la mia prima che smonti tutto ..... che ne dite ?
image.php
 

Pitaro

Biker forumensus
13/9/07
2.107
627
0
37
Tezze Valsugana (TN)
Visita sito
Bike
La Shan!
mi spiego meglio:
amo l'acciao e la 456 SS l'ho pagata 250 euro (quando ancora la facevano). la hornet circa 300. entrambi telai meravigliosi
ora capisco tutte le belle geometrie e quant'altro ma ... 750sacchi,il doppio, ripeto.. a mio avviso sono davvero tanti.
Poi, vi auguro il meglio del divertimento, senza fare polemica.

Di sicuro non è un telaio economico, però c'è da considerare che è molto più lavorato del 456 ed inoltre è il telaio in acciaio con le soluzioni tecniche "più nuove" ed anche questo ha il suo peso! Poi che valga realmente la pena spendere i 3/400€ in più è una questione soggetiva... Personalmente da amante della tecnica lo Shan lo terrei anche come soprammobile in salotto:sbavon:!
Senza polemica ovviamente!

[MENTION=59299]emAMS[/MENTION]
Complimenti deve esser venuto fuori un bel mezzo anche da pedalare! :prost:
 

Lucafontana

Biker serius
28/9/11
128
-2
0
57
Cortefranca
Visita sito
perchè smonti? (se si può sapere)

Smonto perché è' stata un ripiego , a luglio dopo mesi di attesa di un telaio full ( che non arrivava, e non sarebbe mai arrivato ...) per avere un giochino nuovo per l' estate , avendo già tutto ho ordinato il telaio .Ora come già spiegato dall altra parte con il 170 faccio fatica , ma non lo butto , mi riprometto di rimontare il tutto più avanti con una forca da 150 e con la singola davanti . Nel frattempo ho ordinato una intense carbine dove , a parte la forca che la do indietro al negoziante , monto il tutto , poi quando avrò voglia prenderò cerchi da 27.5 per la intense e ricomincerò a montare la Shan ( magari un pelo più economica se riuscirò a trattenermi ) . Il rigido dietro e' uno sfizio , preferisco e mi trovo molto meglio con le full , anche se nelle giuste condizioni la Shan e' una bomba !!!!!
Vedremo con la 150 come sarà ....
 

volatino

Biker tremendus
27/7/11
1.105
0
0
AP
Visita sito
ragazzi, pare che il 917 sia in dirittura di arrivo....ho un dubbio sulla scelta della componentistica, in particolare colori di attacco e piega. ho a casa pedali bianchi (che starebbero bene con la forca bianca) e azzurri anodizzati (migliori dei precedenti, sottili). ho pensato ad una piega azzurra, ma sono quasi certo che sarebbe diverso dall'azzurro tenue del telaio. per stare sul sicuro andrei sul nero (fra l'altro è montato così anche il 917 dei video). che ne pensate? un altro colore che "spara" potrebbe starci bene o non rischio? e scusate per la domanda futile, ma visto che devo prenderli nuovi....
 

Pitaro

Biker forumensus
13/9/07
2.107
627
0
37
Tezze Valsugana (TN)
Visita sito
Bike
La Shan!
ragazzi, pare che il 917 sia in dirittura di arrivo....ho un dubbio sulla scelta della componentistica, in particolare colori di attacco e piega. ho a casa pedali bianchi (che starebbero bene con la forca bianca) e azzurri anodizzati (migliori dei precedenti, sottili). ho pensato ad una piega azzurra, ma sono quasi certo che sarebbe diverso dall'azzurro tenue del telaio. per stare sul sicuro andrei sul nero (fra l'altro è montato così anche il 917 dei video). che ne pensate? un altro colore che "spara" potrebbe starci bene o non rischio? e scusate per la domanda futile, ma visto che devo prenderli nuovi....

Pipa e manubrio Production Privee? Sul sito ci sono solo i kit da DH :sbavon::sbavon::sbavon: però in fiera a Padova mi han detto che a gennaio arrivavano anche le pipe "normali"!


Ma la serie sterzo arriva già montata insieme al telaio o bisogna comprarla a parte? Sul loro sito c'è scritto che viene fornita con il telaio però dalle foto postate da Russel non mi sembra!:nunsacci:
 

volatino

Biker tremendus
27/7/11
1.105
0
0
AP
Visita sito
Pipa e manubrio Production Privee? Sul sito ci sono solo i kit da DH :sbavon::sbavon::sbavon: però in fiera a Padova mi han detto che a gennaio arrivavano anche le pipe "normali"!


Ma la serie sterzo arriva già montata insieme al telaio o bisogna comprarla a parte? Sul loro sito c'è scritto che viene fornita con il telaio però dalle foto postate da Russel non mi sembra!:nunsacci:

grazie del suggerimento, ma la loro curva manubrio costa un botto.....(il duo 199 euro), io andrò al risparmio, ma credo di stare sul nero come colore.

io so che arriva con la serie sterzo!
 
emAMS come l'hai montata la tua?
Io forse ho trovato la quadra del cerchio... prendendo usati Domain a molla e Red Zone XLR, su internet i formula RX e gruppo X-7 dovrei restare sui 2200!
ps fino a che misura può arrivare la gomma posteriore? Io pensavo di metterci un 2.5" tubeless per avere una gomma che "ammortizza" un pò di più...

vai tranquillo al posteriore, sino a 2,5" ci stai! ora mi sono arrivati i copertoni, Schwalbe Fat Albert Front e Rear UST da 2.4" (62 ETRTO) e ci passano quasi a filo con i tasselli laterali! Credo che in casa MAXXIS 2,5" sia il limite appunto :-)
 
Smonto perché è' stata un ripiego , a luglio dopo mesi di attesa di un telaio full ( che non arrivava, e non sarebbe mai arrivato ...) per avere un giochino nuovo per l' estate , avendo già tutto ho ordinato il telaio .Ora come già spiegato dall altra parte con il 170 faccio fatica , ma non lo butto , mi riprometto di rimontare il tutto più avanti con una forca da 150 e con la singola davanti . Nel frattempo ho ordinato una intense carbine dove , a parte la forca che la do indietro al negoziante , monto il tutto , poi quando avrò voglia prenderò cerchi da 27.5 per la intense e ricomincerò a montare la Shan ( magari un pelo più economica se riuscirò a trattenermi ) . Il rigido dietro e' uno sfizio , preferisco e mi trovo molto meglio con le full , anche se nelle giuste condizioni la Shan e' una bomba !!!!!
Vedremo con la 150 come sarà ....

mannaggia che peccato, molto bella! montata con un paio di componenti uguali ai miei: cmq il pensiero che avrò in futuro è lo stesso tuo, ovvero quello di un passaggio "indolore" ad una full con gli stessi standard e geometrie ;-)
 
ragazzi, pare che il 917 sia in dirittura di arrivo....ho un dubbio sulla scelta della componentistica, in particolare colori di attacco e piega. ho a casa pedali bianchi (che starebbero bene con la forca bianca) e azzurri anodizzati (migliori dei precedenti, sottili). ho pensato ad una piega azzurra, ma sono quasi certo che sarebbe diverso dall'azzurro tenue del telaio. per stare sul sicuro andrei sul nero (fra l'altro è montato così anche il 917 dei video). che ne pensate? un altro colore che "spara" potrebbe starci bene o non rischio? e scusate per la domanda futile, ma visto che devo prenderli nuovi....

esatto, dalla pagina su FB hanno i cartoni pronti da spedire! per i componenti? nero sicuro, come nel video: già il telaio con i suoi colori cattura l'attenzione, se monti anche componenti sgargianti finisci che le pupille della gente iniziano a rimbalzare e a non trovare coerenza nell'estetica del tuo mezzo. Il nero ti permette di calmierare quest'effetto! Ad esempio io invece, che ho il telaio nero "stealth", ho utilizzato sgargianti componenti rossi per rompere l'effetto F17.. :il-saggi:
 
Pipa e manubrio Production Privee? Sul sito ci sono solo i kit da DH :sbavon::sbavon::sbavon: però in fiera a Padova mi han detto che a gennaio arrivavano anche le pipe "normali"!


Ma la serie sterzo arriva già montata insieme al telaio o bisogna comprarla a parte? Sul loro sito c'è scritto che viene fornita con il telaio però dalle foto postate da Russel non mi sembra!:nunsacci:

pipe e manubrio non li consiglio PP, ma di altri produttori: loro hanno solo alcuni prodotti specifici con rise e lunghezze a volte non all'altezza. Comunque se ordinate da PP la serie sterzo è inclusa, io ho ordinato da RedBike (saluto Matteo che ci scrive :celopiùg: ) e non era inclusa. L'ho ordinata il 24 dicembre ed ancora non mi è arrivata.. ultimo pezzo che mi blocca tutto l'assemblaggio! sto sfasando :specc: :rosik: :duello: :omertà: :arrabbiat:
 
visto che avete aperto una sezione dedicata alla SHAN vi posto la mia prima che smonti tutto ..... che ne dite ?

ciao luca! ho visto la tua spettacolare shan, e mi è venuto in mente di chiederti come ti trovi con le crank brothers iodine 2, specialmente al posteriore: io le ho prese per svariati motivi, ma ero/sono scettico per quanto riguarda la loro rigidità perpendicolare (più che laterale) che dovrebbe essere elevata dato il numero esiguo di raggi; su una front come la shan limitano il comfort? certo è che tra telaio in acciaio, carro studiato per flettere e gomme di sezione grossa tubeless usate a pressioni ridotte non ci si può lamentare per accorgimenti votati alla comodità!
 

Classifica mensile dislivello positivo