Assemblata a pezzi, in 4 anni con continui miglioramenti.
direi intorno ai 2.000,00€
direi intorno ai 2.000,00€
Quanto hai pagato la tua bike?
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Ho indicato il valore più prossimo: presa usata di due anni a 1.300 eurini da un sivende (prezzo di listino 2.500 )
SANTA CRUZ BLUR XC 900 E solo telaio aquistato negli stati uniti insiema a una fox talas 32 a 380 E sempre in America, comprare in dollari conviene un casino adesso.
RR 5.1, 149 Euros, per adesso è stato un affare, non si è ancora disintegrata nonostante ciò che faccio, l'anno prossimo forse mi adeguo alla massa comprandone una da 1000 Euros.
Specialized stumpjumper FRS Comp 2008 nuova 2.290,00
Specialized big-hit sport 2° mano 500,00
cimelio di guerra: diamon back degli anni 90' pagata in lire 1.800.000
tenuta ancora per benino in garage!!!!!
Specialized big-hit sport 2° mano 500,00
cimelio di guerra: diamon back degli anni 90' pagata in lire 1.800.000
tenuta ancora per benino in garage!!!!!
Ciao a tutti Io ho una Whistle Alikut 610D parzialmente modificata.
Devo dirvi che mi trovo benissimo, tra l'altro è una delle poche bici in giro con il carro in carbonio (e non è poco) e con gli upgrade che ho inserito mi trovo ancora meglio.
Direi che nel 2006 quando ho deciso di cambiare la vecchia biga ho avuto la fortuna di trovare questa che a listino costava 2.290 euro ma io l'ho pagata 1.300 eurozzi (nuova non usata). Appena presa gli ho tolto subito la sella fizik e gli ho montato una san marco aspide in titanio. Inoltre ho tolto le Michelin e montato le Hutchinson Piranha, bellissime per il misto.
Ho cambiato attacco e manubrio, sono rimasto sempre su FSA ma ho preso manubrio K-FORCE XC attacco da 25.4 - 600mm (piatto) peso 118 g tutto in carbonio. Altro piccolo upgrade è stato quello di montare la corona 46 invece della classica 44..... sempre FSA
Direi che a conti fatti.... la mia biga mi sarebbe costata (senza sconto) sui 2.700 euro. Però ho ancora due upgrade da fare, aspetto che arrivino
.... la nuova forcella (per ora ho una Manitou R7 da 80, ma non mi piace) rock shox e con il reggisella K-FORCE SB37 e del gruppo centrale K-FORCE LIGHT MTB BB30 CRANKSET sempre FSA.
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Devo dirvi che mi trovo benissimo, tra l'altro è una delle poche bici in giro con il carro in carbonio (e non è poco) e con gli upgrade che ho inserito mi trovo ancora meglio.
Direi che nel 2006 quando ho deciso di cambiare la vecchia biga ho avuto la fortuna di trovare questa che a listino costava 2.290 euro ma io l'ho pagata 1.300 eurozzi (nuova non usata). Appena presa gli ho tolto subito la sella fizik e gli ho montato una san marco aspide in titanio. Inoltre ho tolto le Michelin e montato le Hutchinson Piranha, bellissime per il misto.
Ho cambiato attacco e manubrio, sono rimasto sempre su FSA ma ho preso manubrio K-FORCE XC attacco da 25.4 - 600mm (piatto) peso 118 g tutto in carbonio. Altro piccolo upgrade è stato quello di montare la corona 46 invece della classica 44..... sempre FSA
Direi che a conti fatti.... la mia biga mi sarebbe costata (senza sconto) sui 2.700 euro. Però ho ancora due upgrade da fare, aspetto che arrivino
.... la nuova forcella (per ora ho una Manitou R7 da 80, ma non mi piace) rock shox e con il reggisella K-FORCE SB37 e del gruppo centrale K-FORCE LIGHT MTB BB30 CRANKSET sempre FSA.Log
sintesi 707 base, quindi meno di 500€, entro fine agosto però faccio già un up-grade mettendo sotto una FOX e se mi gira metto pure i dischi idraulici...ahi ahi mi sa che mi sta venendo il morbo anche della MTB :)