Ciao a tutti,
premesso che sono possessore di una front, ma vorrei avvicinarmi al mondo dell' All-Mountain "leggero" per ora....o forse meglio dire Trail? (perdonatemi se non so cosa sto dicendo!)...nel senso che avendo poca esperienza e conoscendo ancora poco le mie doti discesistiche (per ora fatte con la front e piu a piedi che in sella) vorrei procedere per gradi....però intanto partiamo dal mezzo!!!
Quindi ho bisogno dei vostri pareri/esperienze per decidere quale tra queste due bici potrei acquistare dalle mie parti:
Yeti 575 usata 26" (veramente poco) cosi assemblata:
Telaio 2010 (acquistato 2011) con FOX RP23 (2 posizioni Aperto e Pro-Pedal), forcella Rockshox Revelation RC3 150mm del 2014, trasmissione 2x10 con cambio, deragliatore, manettini, pacco pignoni
SRAM X9 e pedivelle
Shimano XT,
Freni Formula RX con dischi 180/160, cerci assemblati tubeless (mi ricordo solo la sigla 521), reggisella
telescopico (non ricordo il modello) con remoto al manubrio.
Specialized Stumpjumper FSR Evo 2014 Nuova: (tutta di serie) dati presi dal sito
Telaio FSR 26" in lega M5, escursione 150mm con geometria EVO.
Tubo sterzo conico, carro compatibile 142+, movimento centrale PF30 e cuscinetti sigillati sui punti di infulcro. Nuove grafiche asimmetriche.
Ammortizzatore Fox Float CTD Evolution con AUTOSAG e regolazione su 3 posizioni in compressione: Salita, Trail e Discesa.
Forcella RockShox Revelation RC3, corsa 150mm con tubo sterzo conico, asse passante 15mm, con tre regolazioni in compressione: lock-out, medio e aperto.
Cerchi Roval 29 con mozzo posteriore Specialized Hi Lo 142x12mm e passante 15mm sull'anteriore.
Pneumatico anteriore Butcher Control 26x2,3; e Purgatory 26x2,3 al posteriore.
Guarnitura dedicata 2x10 SRAM S-1250 All Mountain, PF30.
Freni a disco idraulici custom Formula C1, pneumatico anteriore Butcher, posteriore Purgatory, per un uso più gravity.
Deragliatore SRAM X9 Tipo 2 a 10 velocità, cassetta 11-36 e trasmissione 2x10.
Reggisella telescopico Specialized BlackLite con regolazione su 3 posizioni con comando remoto.
Tralasciando il prezzo per ora, vorrei piu un consiglio tecnico da voi che masticate il Mountaibikese!!!
I dubbi nella mia testa sono troppi...quale delle due potrebbe essere meglio per un novello della disciplina in questione? Quale "perdona" di piu gli errori e "facilita" l'apprendimento?? Quale delle due ha il sistema migliore sul carro posteriore? (La Yeti l'ho provata su bitume e con il propedal mi ha dato l'impressione di Bobbare un po) La Stumpjumper purtroppo non l' ho mai provata.....insomma sono nelle vostre mani!!!
grazie
a tutti i anticipo....
Nicola
