Rd # 2 - Nusenna Downhill - Gravity Race Cup 2012

ancillotti

Biker tremendus
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Sambuca Val di Pesa
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Volantino+definitivo.jpg

2° prova GRAVITY RACE CUP 2012

14 - 15 aprile 2012


- Prova Unica Campionato Regionale Toscana
- Gara valida per il punteggio Top Class

PROGRAMMA E REGOLAMENTO:

ISCRIZIONI ON LINE SISTEMA TELEMATICO F.C.I. "Fattore K"
(ID GARA:42693) Entro il 12-4-2012 (giovedi)
Per gli atleti tesserati con Enti della consulta, iscrizione via mail all'indirizzo: [email protected] Entro il 12-04-2012.
La quota d'iscrizione di 30 € (20 per le risalite e 10 per la gara) dovrà essere pagata con accredito sul Conto del beneficiario entro il 12-04-2012.
Oltre tale data la quota da pagare sarà: - €35 il venerdi e sabato - € 40 la domenica , da pagare al momento del ritiro della placca numero di gara .
-
Inviare COPIA DI BONIFICO EFFETTUATO ENTRO giovedi 12 Aprile VIA MAIL OPPURE ESIBIRLA ALL'ATTO DEL CONTROLLO TESSERA IL GIORNO DI GARA.
PER LE MODALITA’ DI ISCRIZIONE ON-LINE VEDI REGOLAMENTO FCI 2012

COORDINATE BANCARIE per bonifico:

-- BONIFICO intestato a: Associazione Sportiva Dilettantistica Bici Team Francy
-- Banca Credito Cooperativo Banca del Valdarno
IBAN: IT 85 J 08811 71600 000000028650
CAUSALE: ISCRIZIONE GARA DH DEL 15 aprile 2012 e relativi nomi degli atleti iscritti e del team.

L'iscrizione sarà anche possibile il sabato dalle ore 14,30 alle ore 18,00 presso l'ufficio gara con la quota di €35 e la domenica dalle ore 8,30 alle ore 10,00 presso l'ufficio gara con la quota di € 40
La quota comprende l'iscrizione alla gara e la quota per le risalite della domenica
15-04-2012
risalite del sabato saranno organizzate nel seguente orario: 9,30-12,30 / 13,30 - 17,30 con mezzi dell'organizzazione (quota risalite del sabato 15 € da pagare in loco)
Nei giorni di sabato 14 e domenica 15 aprile, sono vietate le risalite con mezzi propri al fine di consentire a tutti ed in egual modo la prova del percorso gara.


Sabato 14 Aprile:
- Prove libere non assistite nel seguente orario: 9,30-12,30 / 13,30 - 17,30
- Iscrizioni , verifica tessere e ritiro placca numerica dalle ore 16,30 alle ore 19,00

Domenica 15:
-- Ricognizione a piedi dalle 7:30 alle 8:30
-- iscrizioni, verifica tessere e consegna numeri di gara dalle ore 8,00 alle ore 9,30
-- prove libere assistite dalle ore 8,30 alle ore 11,00
-- brifing ore 11,00 presso Ufficio gara
-- 1 ° manche ore 12,00
-- 2 ° manche a seguire dopo 30’ dall’ultimo concorrente della 1° manche
-- Partenza ogni 30 "
-- Ore 16 circa Premiazioni

gli orari potrebbero subire piccole variazioni per meglio avvicinarsi alle esigenze degli organizzatori e/o partecipanti oltre alla prevenzione di problemi con la situazione meteorologica.

Categorie ammesse:
Amatori ed Agonisti tutti come da da regolamento FCI
Protezioni obbligatorie (come da regolamento FCI)

Percorso:
Lunghezza 1.850 km
Con misto Pietraia terra salti artificiali, paraboliche.
Tutte le Difficoltà sono eludibili con apposita variante


-- Servizio Fotografico GRAVITY RACE e www.omarpistamiglio.it

-- Servizio video

Logistica alloggi:

Alberghi e ristoranti
Ristorante Albergo La Pineta di Monteluco 0577-734051 734007
Agriturismo Fattoria di Rendola 055 9707713
Agriturismo LE MURA 055 992297
Agriturismo IL SOLE VERDE 055 9911285
Agriturismo RENDOLA RIDING 055 9707045
B&B PONTE DI CAINO 3391454343
B&B CASA AL MONTE 055 9707362
Agriturismo podere Campiglia 336/3332912
Hotel Valdarno(Montevarchi) 055/9103489 - 055/984198
Hotel Il Viandante (Uscita autostrada A1) 055/9194015

Informazioni:
- [email protected]
- www.gravityrace.it
- Mtb-forum sez. Toscana
- Telefono: 335/7143200 (Mimmo) - 335/1031819 (Emiliano)
 

motobimbo

Biker nirvanensus
30/9/08
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Cimino
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Bike
reputazioni ricevute vecchio forum: 11.988
Tra qualche momento troverete tutte le info gara, si percorso che ricalca il già collaudato percorso, solo qualche piccola modifica.
tomaso

io trovo che l'unica (piccola) pecca di quel percorso consista nel fatto che si attraversa la strada asfaltata e ci sia quindi bisogno dei commissari che fermano il traffico, per il resto penso che sia uno dei top trails del centro Italia (e non solo).

p.s.
l'anno scorso sul ponticello finale dopo il muretto e prima della linea di arrivo ci furono un paio di riders che volarono di sotto dentro al torrentello ed uno di essi ebbe bisogno delle cure dei sanitari che lo portarono in ospedale...pensate di aggiungere degli scorrimano o quant'altro per evitare che la cosa si ripeta? :celopiùg:
 

ancillotti

Biker tremendus
19/9/03
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Sambuca Val di Pesa
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io trovo che l'unica (piccola) pecca di quel percorso consista nel fatto che si attraversa la strada asfaltata e ci sia quindi bisogno dei commissari che fermano il traffico, per il resto penso che sia uno dei top trails del centro Italia (e non solo).

p.s.
l'anno scorso sul ponticello finale dopo il muretto e prima della linea di arrivo ci furono un paio di riders che volarono di sotto dentro al torrentello ed uno di essi ebbe bisogno delle cure dei sanitari che lo portarono in ospedale...pensate di aggiungere degli scorrimano o quant'altro per evitare che la cosa si ripeta? :celopiùg:

Certo, se ci fosse un sottopasso o un ponte sarebbe anche molto piu facile x noi( che dobbiamo fare richiesta in regione per attraversare la strada e con relativi marshall) però non possiamo fare altrimenti..
Per il ponte finale sono state messe delle paratie laterali e da invito all'ingresso del ponte.
ciao
tomaso
 
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mimmo spakkabike

Biker serius
28/9/09
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Per essere chiari e poi non ci sia discussioni le preiscrizioni saranno valide solo se oltre alla mail per i "tesserati della consulta" e con il fattore " k" per i tesserati f.c.i. Avranno effettuato il bonifico bancario....................... Tutto questo lo ricordiamo serve per migliorare l'organizzazione delle risalite . Grazie per la collaborazione
 
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alessandroska

Biker urlandum
6/2/08
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Velathri
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magari postato qui non è il massimo ma siamo in argomento...
per le protezioni rimandate al regolamento fci, che a sua volta rimanda a quello uci...lì ho trovato obbligatorio solo il casco integrale tutto il resto è fortemente consigliato... quindi????
comunque 3 settimane e si ri-inizia:celopiùg:
 

mimmo spakkabike

Biker serius
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magari postato qui non è il massimo ma siamo in argomento...
per le protezioni rimandate al regolamento fci, che a sua volta rimanda a quello uci...lì ho trovato obbligatorio solo il casco integrale tutto il resto è fortemente consigliato... quindi????
comunque 3 settimane e si ri-inizia:celopiùg:

eppure a Nusenna tu ti dei rotto 2 polsi in un colpo solo ........ o sbaglio, io ti consiglio di metterti anche un scafandro sei più protetto...................
meno PRO e più sostanza così è il mio pensiero .:il-saggi:

Comunque per aggiornarti si comincia Domenica prossima già a Treia è la prima prova del Gravity:duello:
 

alessandroska

Biker urlandum
6/2/08
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Velathri
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eppure a Nusenna tu ti dei rotto 2 polsi in un colpo solo ........ o sbaglio, io ti consiglio di metterti anche un scafandro sei più protetto...................
meno PRO e più sostanza così è il mio pensiero .:il-saggi:

Comunque per aggiornarti si comincia Domenica prossima già a Treia è la prima prova del Gravity:duello:

Non mi riferivo a quwllo(che per inciso me li rompevo uguale) poi li sai che la pettorina me la metto, era giusto per curiosita
 

pisolo io

Biker ciceronis
5/3/06
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terni
www.2010gravityteam.it
magari postato qui non è il massimo ma siamo in argomento...
per le protezioni rimandate al regolamento fci, che a sua volta rimanda a quello uci...lì ho trovato obbligatorio solo il casco integrale tutto il resto è fortemente consigliato... quindi????
comunque 3 settimane e si ri-inizia:celopiùg:

Per le protezioni come da regolamento FCI,casco integrale,guanti,ginocchiere,gomitiere,pettorina o paraschiena e se indossi il leet questi ultimi possono non essere indossati
 

GravityRace

Biker serius
10/2/10
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14
Italia
www.gravityrace.it
magari postato qui non è il massimo ma siamo in argomento...
per le protezioni rimandate al regolamento fci, che a sua volta rimanda a quello uci...lì ho trovato obbligatorio solo il casco integrale tutto il resto è fortemente consigliato... quindi????
comunque 3 settimane e si ri-inizia:celopiùg:

dal regolamento FCI 2012:
http://www.federciclismo.it/attivita/mtb/downhill/normedh2012.pdf

2.9.01
9. Vestiario ed accessori di protezione
E’ obbligatorio, sia in gara che in allenamento sul percorso, l’uso del casco integrale monoscocca con mentoniera non asportabile omologato ed allacciato, specifico per la pratica del DH e 4X. Il casco dovrà essere provvisto di visiera/frontino. E’ proibito l’uso di casco che consenta il viso scoperto.
Sono inoltre obbligatorie protezioni per le ginocchia, schiena, gomiti con prodotti regolarmente commercializzati per l’uso specifico, guanti a dita lunghe e maglie con manica lunga indossata sopra le protezioni (ad eccezione del neck support).
In caso di utilizzo di protezioni “neck support” (collare) può non essere utilizzato il back protector (para schiena).

il GravityRace non transige sulle norme di sicurezza imposte dalla FCI, mi raccomando non fate i `furbi` perché poi vi trovate al cancelletto e dovete lasciare il passo al concorrente successivo, il regolamento FCI prevede la squalifica dalla manche.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo