riuppo la discussione...
posso chiederti di preciso le operazioni da fare per pulire e lubrificare il tubo interno?
Non trovo indicazioni nè esplosi da nessuna parte (ho trovato quello del gravity dropper che dovrebbe essere uguale, ma non voglio rischiare), e data la mia scarsa manualità vorrei evitare la classica fregatura dei pezzi che avanzano ad operazioni concluse...
Dalle indicazioni del gravity dropper leggo che sarebbe sufficiente
1. tenere la sella nella posizione più alta
2. rimuovere il "top cap" (sul tmars sarebbe la ghiera da svitare sotto il soffietto?)
3. tenendo premuto il comando remoto per sbloccare il tubo, sfilarlo lentamente verso l'alto
4. pulire+lubrificare con grasso al
litio
5. rifare operazioni al contrario per reinserire il tubo interno
...puoi confermare la procedura?