Regolazione tensione xt deore
- Creatore Discussione ste_190286
- Data di inizio
sul cambio non c'è nessun pomello per la regolazione della tensione. sui cambi più economici si.
certo che sei pigro forte...devi leggere 10 righe del tech doc e hai tutte le spiegazioni che vuoi..
http://techdocs.shimano.com/media/t...SI-5XP0A-001-01-Ita_v1_m56577569830752058.pdf
stai mischiando su regolazioni diverse. i registri non servono a regolare la tensione del cavo e non è detto che tu debba andare a toccarli, se il cavo è lento.
i registri servono a regolare i finecorsa, esterno (la catena non deve andare oltre l'ultimo pignone) e interno (la catena non deve andare a finire tra raggi e pignone grande). quindi vanno regolati solo quando la catena va oltre i pignoni o nel caso in cui fossero troppo avvitati e tu non riesca a far salire la catena sui due pignoni estremi.
la tensione del cavo regola le cambiate; ovvero devi trovare la giusta tensione che permette alla catena di salire o scendere agevolmente, senza rumori strani.
come ti hanno già suggerito in tanti, ti consiglio anch'io di leggere il tech shimano che è semplice e completo.
e come dice am74, per fare un buon lavoro, ti conviene pulire tutta la trasmissione e oliare la catena.
Ciao!!
Il problema e' che pur avendo svitato quasi completamente la vite H, la catena non mi va sul pignone più piccolo
le viti dei finecorsa vanno regolate a prescindere dalla cambiata (vanno allineati pignoni esterni e puleggia superiore del cambio).
comunque qui è spiegato tutto.
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=153406
Il problema è che pare esserci un po di gioco in corrispondenza della brugola del guida catena superiore (anche se in realtà è ben stretta)
Ossia se con un dito faccio una leggera pressione in modo da spostare leggermente il bilancere verso l'esterno (in corrispondenza del guida catena inferiore) allora la catena va sul pignone più piccolo....
non so se sono riuscito a spiegarmi
Io dico che fai prima a mollare tutto,seguire il manuale shimano come abbondantemente suggerito, e rifare tutte le regolazioni.... Uno pratico ci sta 10 minuti...tu ne impiegherai qualcuno in più ma almeno risolvi
Smonta tutto e rifai da zero la regolazione... BENE.....solo allora potrai capire se è un problema di sola regolazione o il è cambio ad aver problemi.
Ps....hai perso più tempo a far domande che a smontare e regolare da zero ;)
bilancere rotto...conviene sostituirlo o sostiture direttamente tutto il cambio?