però un altro dubbio la fox è superiore a livello di idraulica di rock shox?? e poi totem come siamo messi a funzionamento
reign X1 DH version
- Creatore Discussione fangoman
- Data di inizio
la bici non diventa inguidabile chi te lo dice ha la mentalità limitata come tanti... il problema è se con la bici ci pedali anche... e se ci pedali mettere la boxxer non ha senso.
detto questo io cmq non ti consiglio di cambiare forcella, o al limite te la prendi e ti tieni la fox che hai per i giorni in cui pedali, non ti dimenticare che a marzo a diano c'è l'enduro! verrai mica cn la boxxer da 200 :)
detto questo io cmq non ti consiglio di cambiare forcella, o al limite te la prendi e ti tieni la fox che hai per i giorni in cui pedali, non ti dimenticare che a marzo a diano c'è l'enduro! verrai mica cn la boxxer da 200 :)
quindi alla fine dei conti se tengo la fox ci vado dappertutto mentre se ci metto la boxxer non salgo più da nessuna parte poi per il resto nulla
secondo me 200mm di escursione sono troppi e poi una doppia piastra sui gusti non si puo dire nulla io monterei una 66 con ata magari vai su con il peso rispetto alla fox ma avrai una forka che ti permette ancora di pedalare la bike e un ottima bike per discese impegnative (parere mio) avevo la coiler de-luxe con 170 ant e 150 post ci favo qualsiasi cosa
ma nessuno ha tenuto conto dellla resistenza del telaio?
una doppia piastr sollecita molto di piu che una mono piastra di pari linghezza.
e io non credo che il telaio sia stato progettato per reggere una doppia piastra.
una doppia piastr sollecita molto di piu che una mono piastra di pari linghezza.
e io non credo che il telaio sia stato progettato per reggere una doppia piastra.
Chiedi all'utente Aldo73 che ha proprio una reign x1 montata con totem. Tra l'altro è una persona molto disponibile.
Che dirti... io di Fox uso solo la 40.... YEAH!... ma devo ammettere che sono terribilmente affascinato dalla Totem.... su una Reign non ce la vedo male! Se poi invece vuoi il fascino della doppia piastra... beh... prova con una BOXXER RIDE con U TURN....
Se proprio vuoi una boxxer ti consiglio la wc del 2003 con 180 di escursione, nel mercatino del forum ce n'è una
usata piu o meno sui 300 euro circa ma nn so dirti se ne trovi nuove.se vuoi sapere qualcosa scrivimi in mp
io ho montato una totem e ne sono molto soddisfatto.
per quanto riguarda la guidabilità la bici va sempre molto bene,anche come arrampicatrice;certo che al peso non fa molto bene e gli angoli si aprono un po'(non troppo se la setti "cuscinosa" ) ma in discesa digerisce tutto e a me ,anche se un po' più pigra ,piace molto.
dato che anche l'occhio vuole la sua parte,mi sembra che una doppia piastra sia sbilanciata anche esteticamente per un telaio come quello della reign.
ergo :
TOTEMIZZATEVI
per quanto riguarda la guidabilità la bici va sempre molto bene,anche come arrampicatrice;certo che al peso non fa molto bene e gli angoli si aprono un po'(non troppo se la setti "cuscinosa" ) ma in discesa digerisce tutto e a me ,anche se un po' più pigra ,piace molto.
dato che anche l'occhio vuole la sua parte,mi sembra che una doppia piastra sia sbilanciata anche esteticamente per un telaio come quello della reign.
ergo :
TOTEMIZZATEVI
Ciao ragazzi, tempo fa ho già avuto modo di discutere con "fangoman" di equipaggiare la x-1 con la BoXXer, io questa modifica l'ho provata, ho montato una MANITOU SHERMAN doppia piastra da 170mm, vi dirò che la bici non va male, anzi in discesa andava molto bene rispetto alla FOX originale che non è paragonabile ad una doppia piastra per rigidaità, la bici risultava molto reattiva nei cambi di direzione ad alte velocità e quindi ne beneficiava tutta la guida.
A mio avviso montando una doppia si limità di molto la caratteristica principale di questo mezzo che è la straordinaria versatilità, io la uso sia per farci qualche pedalata anche discretamente lunga che per divertirmi in lunghe discese sui sentieri tra i boschi della mia zona, ed è qua che la x-1 sfodera tutto il suo potenziale.
Con la doppia si inibisce di molto lo sterzo che in certi passaggi e fondamentale.
A mio avviso montando una doppia si limità di molto la caratteristica principale di questo mezzo che è la straordinaria versatilità, io la uso sia per farci qualche pedalata anche discretamente lunga che per divertirmi in lunghe discese sui sentieri tra i boschi della mia zona, ed è qua che la x-1 sfodera tutto il suo potenziale.
Con la doppia si inibisce di molto lo sterzo che in certi passaggi e fondamentale.
guarda,se per questo c'è anche un sacco di gente che monta la doppia piastra su telai da 130mm;sulla reign x la doppia piastra è senza senso e credo che invalidi pure la garanziaallora con questa topic volevo levarmi un dubbio una volta per tutte... allora c'è un botto di gente che ha montato la boxxer sui telai giant reign X1 e giant Reign vecchi e a colpo d'occhio non alza nemmeno la bici quindi perchè non andrebbe bene una cosa del genere?
P.S.: cortesemente rispondete numerosi che questo è un dubbiazzio che mi da molto da pensare lo so il discorso è già stato affrontato ma io non sono ancora convinto.
ecco foto (questa mi sembra di averla già vista sul forum)
altre foto
in sostanza avresti una bici che andrebbe peggio di prima,sia nello stretto che nel veloce
