No era solo per aggiornarla alla prossima revisione..era solo per capire se era in vendita o no..
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Test Rock Shox Pike RCT3 Solo Air
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
si, scorrono meglio gli steli. Niente di sconvolgente in termini di reazione della forcella
Li ho trovati su ebay a 33e piu spedizione, li montero' fra un paio di settimane ..vediamo !!!!
Grazie per le info!!!
Buongiorno a tutti.
Qualcuno di voi che usa la rct3 160mm double, ha mai avuto inconvenienti?
Sono indeciso su quale montare sulla mia Bike e non vorrei avere problemi
Qualcuno di voi che usa la rct3 160mm double, ha mai avuto inconvenienti?
Sono indeciso su quale montare sulla mia Bike e non vorrei avere problemi
Se non hai il bisogno di abbassare lungo le salite prendi la Solo Air, più che per l'affidabilità per la migliore sensibilità e la possibilità di usare i token per cambiare la curva di compressione.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
anche nella dual position si possono installare i Token....
comunque concordo sulla solo AIR, io ho la dual position e penso di aver usato l'abbassamento solo in negozio per provarla quando l'ho ritirata.....
Ok ma di serie non sono previsti...anche nella dual position si possono installare i Token....
comunque concordo sulla solo AIR, io ho la dual position e penso di aver usato l'abbassamento solo in negozio per provarla quando l'ho ritirata.....
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Dalle versioni 2016 sono di serie...
[url]http://www.sram.com/rockshox/technologies/bottomless-tokens[/URL]
[url]http://www.sram.com/rockshox/technologies/bottomless-tokens[/URL]
Io la uso quasi sempre abbassata(130)anche nella dual position si possono installare i Token....
comunque concordo sulla solo AIR, io ho la dual position e penso di aver usato l'abbassamento solo in negozio per provarla quando l'ho ritirata.....
posso chiederti il motivo?
io per uso enduro in discesa non vedo la ragione di abbassarla (a meno che non ci sia qualche vincolo della bici ma forse, a quel punto, hai sbagliato forcella...) ed in salita, abbassandola mi viene un mal di schiena terrificante dovuto sicuramente al cambio di posizione.
Nei brevi strappi tecnici e molto ripidi penso che sia l'unico ambito dove può tornare utile...(per me!!)
Nessun vincolo,e' una questione di posizione sella e di setup,e faccio prevalentemente AM
Venendo alla questione a mio parere dipende da piu' fattori,... e
si potrebbe anche rigirare la domanda.
Come dicevo:
-Geometrie diverse
-Posizione sella
-Lunghezza e rise stem
-Larghezza del manubrio e rise (Altezza del manubrio dal suolo)
-Caricamento anteriore
-Tecnica di guida
-Non ultimo,come ci si trova meglio
Specifico che non ho detto mai..,ho solamente detto che lo uso molto piu' spesso a 130.
Nelle discese molto pendenti e tecniche a 160 mi trovo meglio;
per tutto il resto,
salite,discese non troppo impegnative,discese scorrevoli,trail,sul guidato,sui lunghi percorsi,
mi trovo meglio con l'anteriore piu' caricato e mai avuto dolorini di nessun genere,mi trovo bene e comodo.
Continuo a dire che imho non ha senso, e che magari una forca con meno escursione sarebbe più indicata per la tua bici.
Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole...
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole...
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Ovvio..
meno escursione di 130 o 160 ?
sono molto soddisfatto della scelta, la difendo.
E si potrebbe aggiungere anche il vantaggio dello stelo da 35mm.
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/trance.sx.27.5/20302/79685/#specifications[url]http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/trance.sx.27.5/20302/79685/#specifications[/URL]
Ah ma la monta di serie, 160/140, pensavo avessi montato aftermarket, per questo sostenevo che fosse una scelta sbagliata.Ovvio..
meno escursione di 130 o 160 ?
sono molto soddisfatto della scelta, la difendo.
E si potrebbe aggiungere anche il vantaggio dello stelo da 35mm.
http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/trance.sx.27.5/20302/79685/#specifications[url]http://www.giant-bicycles.com/it-it/bikes/model/trance.sx.27.5/20302/79685/#specifications[/URL]
inviato dal mio Moto G Super Tacky