Rock Shox Super Deluxe Ultimate tuning

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Qualche consiglio riguardo il settaggio di un amministratore Super Deluxe Ultimate da montare su canyon spectral 125 CF. Mi riferisco in particolare al numero di bottomless token interni ed eventuali riduttori di volume. Sarebbe interessante capire se Rock Shox ha delle tabelle in cui indica il tuning consigliato in base al telaio e non solo la pressione a cui gonfiare e il rebound.

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Per i token devi vedere tu in base a come vuoi la sospensione. Rs ha solo il classico psi e rebound sull’app (che oltretutto funziona male o è buggata)

io al momento lo ho lasciato come arriva, uno in positiva e zero in negativa.

74kg per 205 psi per un 30% di sag (forse anche 28/29 se giro senza zaino) , io ho anche l’hbo che aiuta comunque

 

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Per i token devi vedere tu in base a come vuoi la sospensione. Rs ha solo il classico psi e rebound sull’app (che oltretutto funziona male o è buggata)

io al momento lo ho lasciato come arriva, uno in positiva e zero in negativa.

74kg per 205 psi per un 30% di sag (forse anche 28/29 se giro senza zaino) , io ho anche l’hbo che aiuta comunque

Nei video di approfondimento Marco Toniolo fa riferimento al fatto che ogni telaio ha un tuning di sospensione consigliato dalla casa produttrice. Questa informazione però non riesco ad ottenerla ne da Canyon ne da Rock Shox. Qualche possessore di spectral 125 che monta di fabbrica rock shox saprebbe aiutarmi?

 

[Dz10]

si quello sì, che ammo hai adesso su? Se Fox, trovi il tuning che ha (in riferimento al carro) sul sito ridefox, inserendo il codice dell’ammo.

sul rs invece, è specificato sia nelle descrizioni in fase di acquisto, sia sul retro dell’ammo, dove trovi il codice dello stesso, esattamente sotto.
Io per dirti ho scritto tipo: 190x450L1LN ecc… quelle lettere indicano il tuning
Rebound : L
Compression: L
E così via…

queste cose comunque possono essere cambiate solo tramite tuning interno da un sospensionista

 

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si quello sì, che ammo hai adesso su? Se Fox, trovi il tuning che ha (in riferimento al carro) sul sito ridefox, inserendo il codice dell’ammo.

sul rs invece, è specificato sia nelle descrizioni in fase di acquisto, sia sul retro dell’ammo, dove trovi il codice dello stesso, esattamente sotto.
Io per dirti ho scritto tipo: 190x450L1LN ecc… quelle lettere indicano il tuning
Rebound : L
Compression: L
E così via…

queste cose comunque possono essere cambiate solo tramite tuning interno da un sospensionista

Di fabbrica montava un RS Deluxe select + invece ora ho installato un RS Super Delux Ultimate di cui nel primo post ho allegato le caratteristiche.
Quello di fabbrica montava 2 bottomless token su 4 , il nuovo solo 1 su 4.
Entrambi sono lineari