Rockrider 5.3 discussione ufficiale - parte seconda

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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MASTERDH

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Le performance nn a caso costano meno, hanno meno grip e sono meno scorrevoli.
Le Evo sono senza dubbio migliori, ma costano quasi il doppio purtroppo.

Io mi si o convertito alle Continental.
Ho appena ordinato un treno di Raceking RaceSport per i mesi estivi.


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A me mi hanno sempre tentato le raceking...

Ma secondo me non durano molto... Poi in estate... Boh, ci aggiornerai!
 

Adryanx

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A me mi hanno sempre tentato le raceking...



Ma secondo me non durano molto... Poi in estate... Boh, ci aggiornerai!


Raceking Racesport 27.5 x 2.2

599f38fb9ccc31055256bef914653af7.jpg


Per ora posso dire che sino un po porose rispetto alle Protection che sono praticamente stagne.
Spero di riuscire a breve a sigillarle del tutto.



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enricofar

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Per ora posso dire che sino un po porose rispetto alle Protection che sono praticamente stagne.
Spero di riuscire a breve a sigillarle del tutto.



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Adrià ma ci dormi abbracciato la notte a quella bilancina?[emoji23] comunque credo che anche per me saranno le prossime coperture,mi attirano molto
 

Adryanx

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Allora mi sa che per me non vanno bene[emoji28] bruttina sta canyon comunque...dovresti spedirmela per non abbassare il livello del tuo parco bici[emoji12]


Seee come noooo [emoji23][emoji23]

No per te nn vanno proprio, sembrano 29x2.4

Devi tagliare il carro posteriore per farcele entrare [emoji23][emoji23]


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Adryanx

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O_o non hai tolto l'elastico!!!!
Price per la coppia?

Scusa ho visto solo ora la tua domanda,

Circa 70€ la coppia .

Ho lasciato il laccio per poterle pesare, altrimenti diventava un po difficile tenerle sulla bilancia :spetteguless:

Mi tengo le mie con camere con lattice allora[emoji12]

Anche perche da un test è risultato che le Thunder Burt son scorrevoli quanto le RaceKing.

Infatti sulla Scale tengo le Thunder Burt SS
 

Max.981

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6/5/14
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ho un problema: nell'ultima uscita sentivo uno strano rumore dalla ruota posteriore. Pensavo fosse il disco che toccava sulla pastiglia. Invece controllando meglio stamattina ho perso la vite/bullone che mantiene il cambio al telaio. Si trova accanto al perno della ruota. Spero di essere stato abbastanza chiaro. Qualcuno sa dirmi il nome di questa vite/dado/bullone e la sua misura? Perché ho provato a prenderne una da un vecchio cambio ma è una misura più grande ci pochi millimetri. Grazie
 

Adryanx

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ho un problema: nell'ultima uscita sentivo uno strano rumore dalla ruota posteriore. Pensavo fosse il disco che toccava sulla pastiglia. Invece controllando meglio stamattina ho perso la vite/bullone che mantiene il cambio al telaio. Si trova accanto al perno della ruota. Spero di essere stato abbastanza chiaro. Qualcuno sa dirmi il nome di questa vite/dado/bullone e la sua misura? Perché ho provato a prenderne una da un vecchio cambio ma è una misura più grande ci pochi millimetri. Grazie


Fammi capire...

Hai perso la vite del cambio o del forcellino?


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