Sicuro sicuro. Fai te:
Leva 10
Anche io ho il 42 e 86 di cavallo.. ma se metto a 78 la sella non tocco i pedali... :-D
c'è qualcosa che non mi torna!
Club Rocky Mountain Altitude 650b
- Creatore Discussione JackM
- Data di inizio
Anche io ho il 42 e 86 di cavallo.. ma se metto a 78 la sella non tocco i pedali... :-D
c'è qualcosa che non mi torna!
io col cavallo 82 mi sembra sella a 69 o 71 non ricordo...
forse per quello che la L me la vedo alta di tubosella...
forse per quello che la L me la vedo alta di tubosella...
Lo conosci [MENTION=17664]ligamaister[/MENTION]? sabato a Morello l'ho incontrato ed ho approfittato per pedalare un po' la sua fat... sella alla stessa altezza...Anche io ho il 42 e 86 di cavallo.. ma se metto a 78 la sella non tocco i pedali... :-D
c'è qualcosa che non mi torna!
Yes, ma mai beccato in bici.
ecco la mia.. sempre L con 75 di distanza tra Mc e filo superiore sella:
https://www.dropbox.com/s/o7u46x0f8yob047/20141001_202501 [50%].jpg?dl=0
Se può servire uso pedali Shimano 959 o XT.
Edit: cavallo misurato al volo col sistema del libro, 85 e mezzo.
Se vuoi guardarne un'altra moooolto personalizzata guarda la mia in galleria! :) con i Mavic Slr sono arrivato a 11,5 kg con la doppia xtr e contando staffa Garmin e portaborraccia! Prossimi upgrade perno passante senza qr, cambio rotelline deragliatore, viti in titanio e altre cosine... Dovrei perdere altri 2 etti :)
Queste sono foto un pò vecchie, ora è ancora più custom.
http://fotoalbum.mtb-forum.it/showalbum.php?id=43411
Con monocorona scenderesti abbondantemente sotto gli 11
Ma come maramouse non ne condivido il montaggio, in particolar modo la forcella
Ma ognuno è libero di interpretare la propria bici come meglio preferisce
In ogni caso esteticamente rende molto (anche se dovresti levare la pompa e il taschino sottosella)
La forca in quanto con un 110/140 avete poca escursione? A livello di scorrevolezza e fluidità io e altri miei compagni ci siamo innamorati di questa forca e l'abbiamo sostituita alle kashima, quando ne provi la fluidità te ne innamori
Esatto, su una bici che esce di serie con 150 metterei o stessa escursione o maggiore (tipo la slant per rimanere in casa xfusion)
Poi magari mi sbaglio e resta perfettamente equilibrata lo stesso
Poi magari mi sbaglio e resta perfettamente equilibrata lo stesso
spero sia un caso isolato...
http://forums.mtbr.com/rocky-mounta...14-broke-less-than-2-months-usage-937988.html
i foderi si sono piegati come un grissino....
http://forums.mtbr.com/rocky-mounta...14-broke-less-than-2-months-usage-937988.html
i foderi si sono piegati come un grissino....
si, ma c'è anche una motivazione...strano che non sia esplosa prima la ruota, ma potrebbe essere corretta la ipotesi formulata da un utente: l'ammo non è riuscito ad assorbire lo shock e si è invece concentrato sui foderi alti
Insomma, gli ha dato una bella botta
Per piegarsi così è probabile che sia andato a pacco con deciso vigore, diciamo anche brutalità!si, ma c'è anche una motivazione...strano che non sia esplosa prima la ruota, ma potrebbe essere corretta la ipotesi formulata da un utente: l'ammo non è riuscito ad assorbire lo shock e si è invece concentrato sui foderi alti
Insomma, gli ha dato una bella botta
penso proprio di si
Credo che, in quel punto, tutte le ditte tendono ad alleggerire o limare o sagomare peso.
E' naturale poiché è innaturale cadere candelati sul posteriore
Come si vede anche dal video(Ragot e Gwinn), è pure pericoloso
ho la stessa bici è dormo ugualmente sonni tranquilli, perchè non candelo nei drop ( non facendoli), e perchè non giro con l'ammo scarico.....mi pare di aver capito dalla traduzione che il biker pesasse 105 kg..e forse non ha settato bene l'ammo ( oppure l'ammo non ha lavorato come doveva) ed ecco il risultato..i...non credo che l'incidente sia imputabile ad un difetto di progettazione di rocky...l'unico dubbio è che se ci fosse stato un archetto di rinforzo dei foderi ( alti o bassi) la rottura si sarebbe potuta evitare???..la altitude non ne ha......certo li rinforzo serve a dare rigidità laterale ed evitare le torsioni, e forse in questo caso non sarebbe servito a nulla...che ne pensate??
Ad oggi posso solo dirti che noi non abbiamo mai avuto una altitude alluminio rotta. E mentre lo dico mi tocco le balle.
ho preso una altitude perchè mi piace il progetto di bici, il marchio rocky, ed anche chi la distribuisce in Italia ed il suo servizio post vendita...cosa da non poco conto nello scegliere un prodotto...
ho postato il link proprio per la particolarità del tipo di rottura.......mai riscontrata fino ad adesso....
ho postato il link proprio per la particolarità del tipo di rottura.......mai riscontrata fino ad adesso....